J7 PHEV - 1回の給油、1回の充電で1,500km以上の走行が可能

ビデオ: サッカー選手のグエン・スアン・ソン選手がオモダ＆ジェクー J7 PHEV を受け取ります。

走行距離、燃料消費量、性能のあらゆる限界を打ち破った、OMODA & JAECOO のハイブリッド SUV モデルである JAECOO J7 PHEV (SHS) は、たった 1 回の給油と 1 回のフル充電で 1,500 km 以上走行でき、混合距離での燃料消費量は 4L/100 km に達するという印象的な事実を証明しました。 J7 PHEV SHSの燃料コストは、充電インフラを気にすることなく、電気自動車と同等かそれ以下です。 Omoda & Jaecooのスーパーハイブリッド技術により、ガソリンエンジンは主に発電機として機能し、バッテリーを充電するため、プラグを差し込む必要はありません。これは技術的な成果であるだけでなく、テクノロジー、効率性、安全性、持続可能性が融合した、世界のハイブリッド車の新たな基準を確証するものでもあります。

グローバルスーパーハイブリッドマラソンチャレンジの証拠

1,500kmという数字は、アジア、ヨーロッパ、アフリカ、南北アメリカ大陸の10以上の国と地域で行われているグローバルスーパーハイブリッドチャレンジシリーズで記録された実際の結果です。メキシコでのテスト中、J7 PHEV (SHS) は 1 回の充電、燃料満タンで 1,508 km 走行しました。このモデルは、フィリピンで1,488.8 kmという驚異的な距離で新記録を樹立し続けています。すべての旅はさまざまな地形や気候の実際の状況下で行われ、このモデルの優れた安定性、経済性、柔軟性が確認されました。

SHS – 世界をリードするテクノロジーの中心

その驚異的な飛距離の背後には、OMODA と JAECOO が研究開発した中核技術、スーパーハイブリッドシステム (SHS) があります。スーパーハイブリッドシステム（SHS）のおかげで、J7 PHEV（SHS）は純粋な電気自動車として動作します。駆動システムは主に電気モーターを使用し、ガソリンエンジンはバッテリー充電器として機能します。 J7 PHEV（SHS）は、低速時には純粋な電気を使用し、高速時にはガソリンエンジンを使用して燃料を節約し、運転効率を高めるという最適化により、ガソリン車と電気自動車の両方の利点を備えています。

具体的には、J7 PHEV（SHS）には第5世代の1.5TGDI専用ハイブリッドエンジンが搭載されており、業界最高レベルとなる最大44.5％の熱効率を実現しています。専用トランスミッション（DHT）とインテリジェントなエネルギー管理システムを組み合わせることで、電気・ガソリン・複合モードを柔軟に切り替えることができ、スムーズで力強い運転感覚を維持しながら燃料消費を大幅に削減できます。

それだけでなく、大容量バッテリーシステムにより、車両は都市部でかなりの距離を純粋な電気モードで走行することができ、ガソリンの消費量と環境へのCO₂排出量を最小限に抑えることに貢献します。

世界最先端の SHS テクノロジーを搭載した J7 SHS は、電気だけで最大 106 km 走行でき、フル充電時の燃費はわずか 0.52 L/100 km と非常に優れています (ベトナム登録機関によるテストと認証済み)。

国際安全基準 - ユーロNCAP 5つ星認証

J7 PHEV (SHS) は、テクノロジーとパフォーマンスが優れているだけでなく、ヨーロッパを代表する権威ある安全性評価機関である Euro NCAP から 5 つ星の安全性認定を取得し、優れた安全性レベルも認められています。