ソンタン駅から中国へ200トン以上の農産物が輸出される

輸出用の農産物200トンを積んだ冷蔵コンテナ9個を含む21両編成の列車は、ソンタン国際中継駅（ビンズオン省）から中国に向けて出発した。

ベトナム鉄道総公社からのニュースです。ベトナム鉄道総公社は、ソンタンから河南省鄭州（中国）へ輸出用農産物を輸送する「2024年ザップティン年初の国際列車出発式」を開催しました。ソンタン駅から中国行きの列車は週1本運行されます。列車は果物や食べ物を積んだ冷蔵コンテナ9個を含む21両の車両で構成されています。宋潭から鄭州までの予想所要時間は9〜10日です。計画によれば、次の列車は週1回運行される予定です。ベトナム鉄道総公司のホアン・ジア・カン総裁は、農林水産物の消費と輸出を促進するため、連結性を強化し、物流システムを完成させるという首相の指示に従い、ソンタン駅から鄭州（中国ハナム省）に向けて出発する「ザップティン2024」年初の輸送であると語った。中国への輸出向け農産物を積んだ国際列車の出発式典の開催地としてビンズオンを選んだのは意義深いことです。ビンズオンは南東部の省であり、南部の主要経済圏に位置し、この地域で最も活発に発展している地域の一つだからです。

ベトナム鉄道公社のゼネラルディレクター、ホアン・ギア・カーン氏。写真：VNR

物流コストの半減 ベトナムでは、農業における物流コストは製品コストの 20 ～ 25% を占めますが、他国では 12 ～ 14% 程度にとどまります。ビンズオン省から中国までの貨物鉄道により、企業は以前に比べてコストを半分に削減でき、価格競争の機会が増えます。カイン氏によれば、ベトナムと中国間の国際鉄道輸送は多くの変化を遂げており、輸送量は継続的に増加している。多くの企業は、特に渋滞が発生したときに国境で輸送を待つよりも時間を節約できるため、鉄道輸送を選択します。貨物船の輸出入手続きもより便利になります。

ビンズオン省から中国までの貨物鉄道により、企業は以前に比べてコストを半分に削減できます。

以前、ビンズオン省は2023年9月にソンタン駅から中国へ輸出品を輸送する国際輸送列車を運行開始した。これを受けて、国際トランジット列車で輸送された最初の輸出貨物は、食品として使用されるキャッサバ澱粉で、499.7トンが19個の40インチコンテナに詰め込まれました。タイニン省ホアタン町にあるフンズイ輸出入貿易サービス株式会社の貨物は、ビンズオン省税関によって輸出通関手続きの許可を受けました。申告は自動データ処理システム（VNACCS-VSIS）によってグリーン（詳細なファイルチェックの免除、実際の商品チェックの免除、自動通関）に分類されました。ビンズオン省商工局のファン・ティ・カン・ズエン副局長は、鉄道駅を通じた輸出入貨物の輸送は、商品の流通を加速させ、省内企業の商品生産を促進し、商品の輸出入額を増加させると述べました。将来的には、ビンズオン省の物流センターの形成に向けた条件が整い、南部地域全体で、付随サービスの供給増加につながります。ビンズオン省人民委員会のグエン・ヴァン・ダン副委員長によると、同省にとって、ソンタン駅を経由する鉄道による国際貨物輸送は、道路による貨物輸送の過負荷を解消し、商品の流通を加速し、それによって同地域の企業の商品生産を促進し、商品の輸出入額を増やすことに貢献する。ソンタンは南部最大の貨物ターミナルです。現在、運輸省は駅の改修・改築プロジェクトを多数実施しており、2025年から2030年にかけて年間取扱量を350万トンに増やす予定だ。近年、政府と首相は鉄道による国際輸送活動に常に注目してきました。直近では、2022年2月6日に首相が農林水産物の消費と輸出を促進するための物流連結性の強化に関する公式声明第13/CD-TTg号を発令しました。この派遣では、運輸省に対し、関係省庁、機関、地方自治体を統括し、調整してベトナム・中国国際鉄道コンテナ輸送ルートの開発を支援し、鉄道で輸送される農林水産物の輸送量を増やし、国境ゲートでの渋滞と道路の混雑を最小限に抑えるよう指示した。

ファントラン（政府新聞）

出典: https://baochinhphu.vn/hon-200-tan-nong-san-xuat-khau-tu-ga-song-than-di-trung-quoc-102240222161003316.htm