進捗を確実にするという目標の下、 ハティン省の多くの主要プロジェクトは新年を通じて建設ペースを維持しています。役員、技術者、労働者は旧正月の喜びを励みに、プロジェクトを早く完成させようとしています。
ダイヒエップ社は、ディエンチャウ・バイヴォット高速道路交差点へのアクセス道路を建設するために機械と人材を動員しています。
新年の休暇に入っても、ハティン省は依然として寒気の影響を受けており、霧雨、寒気、霧が出ている。旧正月で天候は良くないが、ハティン省ドゥックトー県を通るディエンチャウ・バイヴォット区間の2017～2020年度南北東部高速道路事業の現場では、請負業者が人材、機械、設備を手配し、緊急に工事を進めている。
ダイ・ヒエップ社のエンジニアであるヴオン・ダオ・チャウ氏は、同社が道路基礎用の砕石層の建設を実施中であると語った。砕石を敷き詰めたらすぐにローラーを何度も転がして技術基準を守ります。ディエンチャウ-バイヴォット高速道路プロジェクトの完成（2024年5月）まで残された時間は多くないため、旧正月休み中であるにもかかわらず、同部隊は人材と建設機械を100％手配し、プロジェクトが予定通りに実行されることを目指している。
「最近、部隊は国道8号線の高架橋の技術区間を開通させ、人々の交通の利便性向上に貢献しました。残りの区間の高速化にも引き続き注力していきます」と、技術者のヴオン・ダオ・チャウ氏は述べた。
新年の休暇中にラム川にフンドゥック橋を建設する作業員たち。
一方、ディエンチャウ-バイヴォット高速道路プロジェクトの一つ、フングエン県（ ゲアン省）とドゥックトー県（ハティン省）を結びラム川に架かる全長4キロを超えるフンドゥック橋の建設でも、シエンコ4、ホアヒエップ、タイイエン、ダイヒエップなどの建設会社による合弁企業が最大限の人的資源と機械を動員して建設に集中する努力をした。ホアヒエップ株式会社の建設現場指揮官であるエンジニアのトン・トラン・フン氏によると、正月休み中であるにもかかわらず、部隊は通常通り建設作業を行うエンジニアと作業員の100%を維持しているという。現時点では、部隊はスーパーTビームの鋳造を基本的に完了し、基本スパンを設置し、橋の欄干の建設を実施しています。
ディエンチャウ～バイボット区間に加えて、ハティン市は2021年から2025年の東段階で南北高速道路の3つの構成プロジェクト、すなわちバイボット～ハムギ、ハムギ～ブンアン、ブンアン～ブンの建設も実施している。年末年始の休暇中、請負業者は建設現場で忙しく緊迫した作業環境を維持していました。
新年初日のハティン省南北高速道路プロジェクトの建設現場の作業風景。
バイヴォット・ハムギ、ハムギ・ブンアンの2つの高速道路区間の投資家であるタンロンプロジェクト管理委員会の副委員長、ホー・ゴック・ロアン氏は次のように述べた。「当初の計画では、プロジェクトは2025年末までに完了し、2026年から運用開始する予定だったが、 ファム・ミン・チン首相が進捗を7か月短縮するよう要請したため、部署は請負業者に建設の進捗を早めるよう指示した。」正月休み中、請負業者は人員と設備を最大限に活用し、「3交代4チーム」に分かれて工事を行い、プロジェクトの進捗を短縮することを目指している。
ブンアンII火力発電所プロジェクトでは、2024年末までの試運転スケジュールに間に合わせるため、新年を通じて建設工事も計画された。多くの困難があったにもかかわらず、現場の建設チームは皆、建設と設置の安全性と品質を確保するために困難を克服するために最善を尽くしました。
ブンアンII火力発電所プロジェクトが稼働すると、年間約78億kWhの電力を国内電力網に供給し、約250人の雇用を創出することになる。
ベトナム機械設置公社のプロジェクト部長、トラン・タン・コン氏は次のように述べています。「ブンアンII火力発電所の主要な機械設備の設置を担当しており、70,830点の新規機器および鉄骨構造物、196,133本の技術配管IDが含まれます。この設備は2022年8月から展開されており、すでに約70%の容積を完了しています。現在、ユニットはボイラーおよびタービンパッケージの圧力システムの設置と完成に注力しており、2024年1月に1号ボイラーのHP-MPパッケージの圧力試験マイルストーンを完了して達成できるようにしています。パッケージに携わる800人以上の役員、エンジニア、作業員が、プロジェクト全体の進捗を確実にするために、Tetを通じて積極的に作業登録を行いました。」
同様に、斗山エネルギーベトナム社の建設部門責任者であるグエン・アン・ドゥック氏（エンジニア）も興奮気味にこう語った。「斗山はブンアンII火力発電会社のゼネコンであるため、私たちの部門はプロジェクトの進捗を完了させる上で大きな責任を負っています。現在、パッケージの重要な項目はすべて予定通り、予定より早く完了しています。私たちは、1号機を予定通りに試運転に移行させるため、機器の設置を完了させることに注力しています。」
当社は多国籍ゼネコンとして、投資家への約束どおりに正確な進捗と品質を確保しながら、建設工事の安全を最優先に考えています。 2 基の発電機を予定通り試運転するために部隊が克服しなければならなかった最大の困難は、天候の問題でした。雨や風の強い天候の中で継続的に作業しなければならなかったため、建設作業が中断されずに設定された目標を達成できるように、多くの安全対策を講じる必要がありました。」
休暇期間中の天候は悪かったものの、ブンアンII火力発電所の建設チームは、建設と設置の安全性と品質を確保するために全力を尽くしました。
現時点で、ブンアンII火力発電所は作業量の71％以上を完了しており、総支出額は33兆VNDを超えていることが分かっています。プロジェクト委員会と建設部門は、労働者が旧正月期間中に留まって働くことを積極的に奨励し、動機付けています。ゼネコンと請負業者は、旧正月期間中に残業する労働者には規定通り（通常の労働日よりも3倍）の賃金を支払うことに合意した。
ハティン市のスアンディウ道路延伸プロジェクトでは、通常日と比較して70％以上の労働力を維持している。
ハティン市では、スアンディウ道路延伸プロジェクトが総投資額2,340億ドンの主要プロジェクトの一つとなっている。労働者は休日に働くだけでなく、進捗を確実にするために昼食時間や夜間も働くことをいとわない。
カインモン建設株式会社の技術責任者であるグエン・カオ・タン氏は、道路の長さは1.8キロで、2023年9月に着工する予定であると語った。この段階では、請負業者は垂直排水システム、水平下水道システム（ボックスカルバート、円形カルバート、テクニカルカルバート、鋳造部品）の建設に注力している。水平下水道の本体と床システムの建設には連続性が求められるため、作業員はシフトに分かれて昼食から夜間まで作業します。この休暇期間中、現場の労働率は以前のレベルの 70% 以上を維持します。同社は適切な仕事を手配するよう努めるとともに、労働者を奨励し、やる気を起こさせるために部分的な財政支援も提供してきた。
ヴァン・ドゥック - ドゥオン・チエン
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