ニャット・レ川にかかる1兆3000億ドンの鋼製アーチ橋の形状

TPO - ニャット・レ3橋プロジェクトは、ニャット・レ川に架かる3番目の橋です。 2年間の建設期間を経て、10億ドル規模の橋の形状が明らかになり、クアンビン省の観光都市の目玉となり、地元の交通インフラを発展させることが期待されている。

TPO - ニャット・レ3橋プロジェクトは、ニャット・レ川に架かる3番目の橋です。 2年間の建設期間を経て、10億ドル規模の橋の形状が明らかになり、クアンビン省の観光都市の目玉となり、地元の交通インフラを発展させることが期待されている。

ニャットレ3橋プロジェクトと橋の両端の道路は、中央予算から総額1兆3,000億ドンの投資を受けて、2023年初頭に建設が開始される予定です。このプロジェクトの全長は2.8kmを超えます。橋長は561.4m、取付道路延長は2.2km、路盤幅は23.5～54.5m、車線数は4車線である。

ニャット・レー3橋が完成すれば、ドンホイ観光都市にとって重要なハイライトとなり、クアンビン省の交通インフラ開発と社会経済発展の全体像が完成することになるだろう。

ダット・フォン・グループ株式会社のニャット・レー3橋プロジェクト管理委員会のディレクターでプロジェクト実施ユニットのエンジニアであるトラン・カック・ルアット氏は次のように述べた。「ニャット・レー3橋は、ベトナム初の自己充填型コンクリート製アーチ鋼構造で建設されており、鋼鉄製の恒久コンクリートとプレストレスト鉄筋コンクリートが使用されています。主橋梁構造はアーチ橋で、アプローチ橋構造は単純スパンです。」現在、プロジェクトの進捗は契約金額の70％以上に達しています。

鋼管アーチ構造と本設コンクリートによる橋の形が徐々に見えてきました。

進捗を確実にするために、プロジェクト実施ユニットは毎日120人以上の労働者とエンジニアを動員して橋の床版を建設しました。

雨が止んだ時間を利用して、橋の床版やセメントコンクリートの打設などの工事を行います。

コンポーネント2プロジェクト - ニャットレー3橋と橋の両端の道路の管理委員会の代表者（プロジェクト投資家）によると、ニャットレー3橋は、2025年から2030年の任期の第18回クアンビン省党大会を歓迎するためのプロジェクトとして選ばれたため、プロジェクトを予定通りに完了することが極めて重要です。投資家は、プロジェクトが早くゴールに到達できるよう、既存の土地整地の問題を解消することに重点を置いています。