南北軸を効果的に機能させるための完全なインフラ

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道路沿いに2列の緑の木々が並ぶ詩的な風景のため、南北軸をミニチュアヨーロッパに例える人が多くいます。

南連絡坑

2019年7月には省道392号からヒエップ橋までの全長約9kmの南北軸道路が完成し、供用開始となった。 2020年1月には、国道38B号交差点から省道392号線までの8km余りの区間が供用開始された。ここから国道38B号線からヒエップ橋までの南北軸道路が正式に開通し、全長は約18km、規模はレベルIIIの一般道路、路盤幅は12mとなっている。

国道38B号線からヒエップ橋までの南北軸ルートは、社会経済発展の推進力となり、ニンザン省、ジャーロック市、タンミエン市、クインフー県（タイビン省）を含むハイズオン省南部の秩序と交通安全を確保する上で非常に重要な意味を持っています。ホンフック・フンロン工業団地（ニンザン省）のハイアン縫製株式会社の代表者は、以前は同社の商品はトラムボンを経由して国道5号線まで輸送しなければならなかったと語った。南北軸道路が建設されて以来、商品の輸送ははるかに便利になり、商品は同社から南北軸道路、国道38Bを経由してハノイ・ハイフォン高速道路まで輸送され、距離が短縮された。南北軸は多くの労働者が容易に移動するのに役立っています。

主要な交通プロジェクトへの期待

南北軸道路は、全長約60km、第二種普通道路規模、設計速度80km/hで計画されている。フンロンコミューン（ニンザン）とクインザオコミューン（クインフー、タイビン）を結ぶヒエップ橋のスタート地点。終点は、トリウフェリーエリアでキンタイ川を渡り、国道18号線に接続します。

フェーズ 1 では、エリア内の既存のルートとソース容量に合わせるため、ヒエップ橋から国道 38B までの南側のセクションである南北軸道路が、確立された投資方針案および次のフェーズの計画に従って、全体の規模に適した技術指標を備えたレベル III の平野道路の規模に応じて段階的に投資対象として選択されました。ハイフォン・ハノイ方面の国道5号線に沿う区間、幅員62m、全長約26kmの国道38B号線は、現状のまま保存されています。

ハノイ・ハイフォン高速道路交差点から国道38B交差点までの南北軸道路区間（全長約1.5km）が、現在の国道38Bとなり、ハノイ・ハイフォン高速道路に接続する区間となっている。この道路区間は現在投資されていません。休日や旧正月には交通渋滞が頻繁に発生します。ホンフォン村（ニンザン省）のヴー・スアン・トゥアンさんはこう語った。「家族と故郷に帰るたびに、ラッシュアワーになると、南北軸道路から国道38号線の交差点にかけての区間がいつも渋滞し、車がスムーズに動かない状態です。一度、家族で高速道路に乗らずに1時間も走ったことがありました。」

南部区間の南北軸は重要な対外交通路であり、国道37号線、国道38B号線、国道10号線、省道391号線、392号線、396号線、396B号線などの既存の水平軸とハノイ・ハイフォン高速道路を結ぶ垂直軸である。このルートは、ハノイ・ハイフォン高速道路をヒエップ橋に結び、交通を円滑にし、劣化した小さな地方道路への負担を軽減します。

南北軸道路とハノイ・ハイフォン高速道路の交差点は、南北軸道路、国道38B号線、62m道路、ハノイ・ハイフォン高速道路、ハノイ・ハイフォン高速道路の側道など多くの路線が交差する場所であることから、「百の川」が「一つ」に流れ込む様子に例えられています。そのため、ハイズオン市の交通の玄関口にふさわしい交通網計画を段階的に完成させるためには、南北軸からハノイ・ハイフォン高速道路に接続する国道38Bまでの交差点部分の建設への投資が必要である。

ハイズオン省運輸局によると、同局は職員に対し、62メートル延長道路（第2期）の拡張事業とハノイ・ハイフォン高速道路交差点と南北軸道路を結ぶ区間（南北軸道路と国道38B号線の交差点の高架を含む）を、2024～2025年の公共投資事業案リストに含め、2025年以降に完成するよう提案すると報告した。建設現場はハイズオン市、ジャロック区にある。この路線は全長約4.2キロ、推定投資額は7060億ドンで、第2期拡張グレードIIデルタ道路の規模に合わせて完成し、ハイズオン市の玄関軸の計画を完了する。

南北軸に照明を設置する提案
私は南北軸に沿って何度も旅行しましたが、このルートのおかげでハイズオン市からタイビンまでの距離が短縮されました。日中はこの道は両側に緑の木々が並び、とても美しいです。しかし、照明システムが同期的に導入されていないため、夜間、特に霧や雨の日は、この道路の多くの部分が非常に暗くなり、観察が非常に困難になります。
このルートでは特に午後8時から午前12時の間に交通事故が多く発生することを知っています。交通参加者の安全を確保するため、特にこのルートの交差点に照明を設置することをお勧めします。

ダムティマイ (ハイズオン市チャンフンダオ区)

交通安全回廊の整備：その中心はやはり意識

ホンフン村（ジャーロック）の南北軸道路の交通安全レーンを侵害して商品を販売している

南北軸には、路上での物品販売、水の販売、違法な広告看板の設置など、交通安全回廊を侵害する場所が数多くあります...交通安全を確保するため、ニンジャン郡交通安全委員会は、関係機関や部署と連携し、違反を断固として排除し、厳格に対処するよう地方に指示しました。しかし、各キャンペーンの後に、再侵入が発生します。何度も警告され、看板や天蓋、テーブルや椅子まで没収されたにもかかわらず、生計を立てるために故意に再犯罪を犯してしまう人が大勢います。私の意見では、根本的な問題は人々の意識です。誰もが交通安全回廊の保護に関する規則を遵守し、厳格に守り、交通秩序と安全の確保に貢献しなければなりません。
今後、南北軸道路の一部がハノイ首都圏の環状道路5号線と重なり、同時に両側に多くの産業集積が計画されていることが分かっています。したがって、南北軸道路の拡張を計画どおりに進めるためには、道路両側の土地基金を適切に管理することも必要であると私は考えます。

ドアン・タン・ビエン（ニンザン州タンフォン地区）

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出典: https://baohaiduong.vn/hoan-thien-ha-tang-de-duong-truc-bac-nam-phat-huy-hieu-qua-391409.html