2025年にカオバンランソンの高速道路2本を完成

11月14日、ファム・ミン・チン首相は現地調査を行い、ドンダン（ランソン省）～チャリン（カオバン省）とヒューギ～チラン（ランソン省）の2つの高速道路プロジェクトを2025年に完成させ、カオバンからカマウまでの高速道路の2025年の開通に貢献するよう要請した。

ファム・ミン・チン首相がドンダン（ランソン）～チャリン（カオバン）とヒューギ～チラン（ランソン省）の2つの高速道路プロジェクトを視察 - 写真：VGP/Nhat Bac

ファム・ミン・チン首相がこの2つのプロジェクトに出席するのは今回で3回目となる。首相に同行したのは党中央委員会のメンバーである運輸大臣グエン・ヴァン・タン氏、カオバン省党委員会書記トラン・ホン・ミン氏である。カオバン省、ランソン省の各省庁、支部のリーダーたち。

首相は、現地を訪問してプロジェクトの実施状況を把握し、プロジェクトの第1フェーズの終点（カオバン省クアンホア郡ハンフック村）と第2トンネル-ドンケトンネル（カオバン省タックアン郡トゥイフン村）で、ドンダン-チャリン高速道路プロジェクトの関係者を激励する贈り物を手渡した。

次に、タックアン郡人民委員会で、ファム・ミン・チン首相は、中国との2つのプロジェクトとスマート国境ゲートの導入について、関係省庁、支部、地方、企業、銀行の指導者らと作業会議を行った。

首相は、この2つのプロジェクトの実施は6つの重要な意義を持ち、第13回党大会の決議の実施に貢献すると強調した。心の命令;心の決意;人々の期待;開発の要件と需要、そしてベトナムと中国の2つの経済のつながり... - 写真：VGP/Nhat Bac

カオバンからハノイまでの移動時間を3.5時間に短縮

ドンダン（ランソン省）-チャリン（カオバン省）高速道路プロジェクトとヒューギ-チラン（ランソン省）高速道路プロジェクトは、デオカグループが率いる投資家コンソーシアムによって官民パートナーシップ（PPP）の形で投資されている。

そのうち、ドンダン・チャリンプロジェクトは総延長121kmで、2つの投資フェーズに分かれており、総投資額は23兆VNDを超えます。

フェーズ1の投資距離は93キロメートルを超え、総投資額は14兆1140億ベトナムドンで、国家予算資本が69％以上を占めた。フェーズ2では、残りの28kmへの投資を継続します。

現在までに、プロジェクトの敷地整地作業は93.6％に達しており、そのうちカオバン省を通過する区間は99％、ランソン省を通過する区間は90％に達している。両州は12月末までにプロジェクト敷地の100％を引き渡すよう全会一致で努力している。

投資家、プロジェクト企業、建設請負業者は、1,020人の人員、357台の機械設備を動員し、36チームを配備して、現場セグメントの引き渡し時に昼夜を問わず同時にアプローチして建設を組織しました。

このプロジェクトは2024年1月1日に着工し、2024年の総生産額は1兆100億ドン、資本源の総支出額は2兆ドンと予想されており、2025年に路線を開通させ、2026年末までにプロジェクト全体を完了するという決意の基礎を築いています。

この高速道路が完成すると、カオバンからハノイまで、またその逆の移動時間が6～7時間から約3.5時間に短縮される。

Huu Nghi-Chi Langプロジェクトは全長60キロメートルで、総投資額は11兆VNDを超える。そのうち、プロジェクトに参加する国家予算資本は5,495億VNDです。投資家手配資本金5,529億VND、実施期間2024～2026年。

このプロジェクトは完成・運用開始後、ヒューギ・コックナム・タンタン国境ゲート（ランソン）をハノイ・バクザン・バクニンの経済中心地と結び、ハイフォン・クアンニン地域の港湾とつながり、ドンダン・チャリン高速道路とともに国内・国際貿易の拡大に貢献し、北部高速道路網全体を同期させ、全体的な運用効率を向上させます。

プロジェクトは2024年4月に着工し、現在までに敷地整地作業は67％に達しており、2024年12月末までに敷地100％の引き渡しを目指している。プロジェクトでは570人の人員、350台の機械設備を動員し、引き渡し済みの敷地区分に応じて30の建設チームを配備した。 2024年に完成予定の総生産額は5,950億VNDで、すべての出所からの総支出額は1,450億VNDに達する見込みです。

ランソン省、カオバン省、および両プロジェクトの投資家は、投資政策の調整、官民パートナーシップの金融メカニズム、銀行からの融資の借り入れなどに関する多くの勧告を行った。

デオカのリーダーはまた、首相の指示に従い、ランソン省とカオバン省の支援を得て、プロジェクトが通過する地域の人材育成を目的としたデオカ実習センターを完成させたと述べた。

グエン・ヴァン・タン運輸大臣は、ドンダン・チャリンプロジェクトの第2フェーズの投資計画をPPPモデルで承認した。この計画では、国家予算が総投資額の70％を支援し、投資家が残りの30％を負担する（第1フェーズと同様）。

カオバン省党書記のトラン・ホン・ミン氏が、ドンダン（ランソン省）-チャリン（カオバン省）高速道路投資プロジェクトの実施について首相に報告 - 写真：VGP/Nhat Bac

ランソン省人民委員会のホー・ティエン・チュー委員長が、ドンダン（ランソン省）-チャリン（カオバン省）高速道路建設投資プロジェクトの実施について首相に報告 - 写真：VGP/Nhat Bac

カオバンからカマウまでの高速道路は2025年に開通予定

ファム・ミン・チン首相は、報告、意見、総括の発言を聞いた後、それぞれ150キロを超える2つの高速道路プロジェクトは、2つの省、紅河デルタ、首都圏と北部山岳地帯を結ぶ上で非常に重要であると強調した。国を結び、カオバンランソンからハノイまでの高速道路を接続し、北から南、カマウ岬までの高速道路を開通させ、2025年までに全国で少なくとも3,000kmの高速道路、2030年までに5,000kmの高速道路を整備するという目標に貢献します。同時に、中国と国際的につながり、非常に大きな新たな開発空間が開かれます。

この2つの高速道路は、ホーチミン主席が30年以上の海外生活を経て帰国し、直接革命を指揮した場所や、ドンケ作戦が行われた場所など、歴史的な場所も通っています。

したがって、この2つのプロジェクトの実施は6つの重要な意義を持ち、第13回全国党大会の決議の実施に貢献します。心の命令;心の決意;人々の期待;ベトナムと中国の二つの経済圏の発展と連携の要件、要求。国民と国家に対する責任。

したがって、私たちは時間、知性、自立性を重視し、政治システム全体、企業、人々の力を結集して、この2つのプロジェクトを遂行しなければなりません。 「資源は思考から生まれ、モチベーションは革新から生まれ、力は人々から生まれる。革新して高く飛び、創造力を発揮して遠くまで到達し、統合して前進し発展するのだ」と首相は述べた。

首相は、強い決意、大きな努力、思い切った行動、集中、要点を持ち、各任務を完遂し、議論して実行するのみで、決して後退せず、積極的、創造的、柔軟な精神で党の政策と優秀な指導者の要求を実践し、進捗を加速し、プロジェクトの質を高め、腐敗、消極的、浪費、集団利益を防止するよう要求した。

首相は、関係機関が協力し、貢献し、団結し、一体となって課題を遂行し、国を新たな時代、国家成長の時代へと導くことに貢献することを期待している - 写真：VGP/Nhat Bac

政府首脳は、ランソン省とカオバン省の両省党書記が実施運営委員会の委員長として示した決意と抜本的な措置を高く評価した。プロジェクトを積極的に実施してきた投資家や請負業者を歓迎します。土地、住居、礼拝所、生産地、事業地を放棄してくださった人々に感謝します。現在までに、基本的な敷地の整地が完了し、2つのプロジェクトが具体化しており、特に4つのトンネルの建設が活発に行われています。

今後、首相は投資家と請負業者に、より多くの機械と人材を動員し、より速いペースで作業を実行し、進捗の重要な経路を再構築し、「太陽に打ち勝ち、雨に打ち勝ち、嵐に負けない」、「素早く食べて素早く眠る」、「時間が足りないときは昼間に働き、夜に働く」、「3交代制と4交代制を実行する」、「旧正月や休日も働く」という決意で建設を組織するよう要請した。

同時に、「共に聞き、共に理解する」、「共にビジョンと行動を共有する」、「共に働き、共に勝ち、共に発展する」、「共に喜び、幸せ、誇りを味わう」という精神で、より多くの現地請負業者を協力し、動員してプロジェクトの実施に参加させます。

首相は、関係機関（省庁、2つの地方自治体）に対し、「議論して実行するだけで後退はしない」という精神で引き続き主導・指示するよう要請し、権限のあるレベルであればそのレベルで実行すべきであり、権限がなければ傍観して他者に任せるべきだと述べた。党委員会の指導の下、全政治体制、祖国戦線、社会政治組織、軍隊、警察、人民、青年、女性などが参加して、投資家と請負業者を建設現場に残さないようにしなければなりません。

首相は提案と勧告に対する解決策について意見を述べ、2つのプロジェクトを2025年に速やかに完成させ、2025年にカオバンからカマウまでの高速道路が開通することに貢献し、品質、技術、美観、安全性、環境衛生、人々の生活を確保し、汚職と浪費を防ぐことを要請した。

首相は、ドンダン・チャリンプロジェクトの第2フェーズをPPP形式で2026年に4車線完成で直ちに実施することに同意した。同時に、管轄当局に対し、現行の法的規制における困難や障害を速やかに排除するよう提案し、勧告する必要がある。

首相は「毎年二桁の経済成長を達成し、設定された二つの100年目標を達成するためには、インフラの飛躍的進歩が必要だ」と述べた。

両プロジェクトへの信用資本については、首相はティエンフォン商業銀行（TPBank）とベトナム繁栄商業銀行（VPBank）に対し、国家、企業、国民の利益の調和、リスクの共有、利益の調和の精神をもって両プロジェクトに積極的に参加するよう要請した。ホー・ドゥック・フック副首相、財務省、ベトナム国家銀行、運輸省の幹部に対し、2024年11月に両銀行および関連企業と協力し、関連する問題を解決し、特定のタスクを実行するよう指示した。

さらに首相は、今日のように独立と自由を獲得するために多くの世代が戦い、犠牲を払い、銀行や企業が発展できる環境と条件を作り出してきたと述べた。したがって、銀行や企業はベトナムの法人であり、ベトナム経済の主体です。国民と国家が彼らを必要とするとき、彼らはそうする用意ができていなければなりません。首相によれば、ビジネスは損失が出ることもあれば利益が出ることもあり、全体的な効率が問題であり、国の発展、国民、国家、人々の利益のために犠牲を払わなければならないこともあるという。

首相はカオバン省クアンハー郡ハンフック村のIC8交差点でヒュー・ギ・チラン高速道路プロジェクトの進捗状況を視察した - 写真：VGP/Nhat Bac

Huu Nghi-Chi Langプロジェクトは全長60キロメートルで、総投資額は11兆VNDを超える。このプロジェクトが完成し、運用が開始されると、ヒューギ・コックナム・タンタン国境ゲート（ランソン）とハノイ・バクザン・バクニンの経済中心地がつながり、ハイフォン・クアンニン地域の港湾とつながり、ドンダン・チャリン高速道路とともに国内および国際貿易の拡大に貢献し、北部高速道路網全体を同期させ、一般的な運営と利用の効率を向上させます - 写真：VGP / Nhat Bac

このプロジェクトは2024年4月に着工した。現在までに敷地の整地は67％に達しており、2024年12月末までに敷地の100％を引き渡す予定である - 写真：VGP/Nhat Bac

首相がヒュー・ギ・チ・ラン高速道路建設現場の職員と労働者に贈り物を贈呈 - 写真：VGP/Nhat Bac

ランソンはスマート国境ゲートの導入を主導する必要がある

会議では、財務省、ランソン省人民委員会、ベトテルグループが、ランソン省と広西チワン族自治区（中国）間のスマート国境ゲート建設の試験的実施について報告した。ランソン省人民委員会のホー・ティエン・チュー委員長は、本日午後（11月14日）、ランソン省と広西チワン族自治区がスマート国境ゲートの運用を調整するための規則に関する協定に署名すると述べた。

ベトナム電力グループ（EVN）のリーダーらは、ベトナムと中国間の送電網の接続性を促進することについても報告した。 2 つの高速道路プロジェクトの建設のための電気インフラの移設。

首相は、ランソン省がスマート国境ゲートの導入を主導し、その後他の地域でも同様の取り組みを進めるよう要請した。地元の指導者らは、両国の高官らが達成した合意を実行するため、中国側と積極的に協議した。

財務省は、この作業に備えて2024年度の予備基金の予算を均衡させます。各省庁、支部は積極的に参加し、全力で取り組み、押し付けたり避けたりせず、困難や問題がどこで発生しても解決し、各レベルの仕事を解決します。同時に、首相は汚職や悪質な行為を防止し、効果的に管理する必要性についても指摘した。

首相は、時間、知恵、決断力、責任感が重要であると改めて強調し、関係各位が手を携え、貢献し、団結し、一体となって課題を遂行し、国を新たな時代、国家成長の時代へと導くことに貢献することを期待する。

首相はドンダン・チャリン高速道路プロジェクトの第2トンネル（71キロ地点）を視察した - 写真：VGP/Nhat Bac

ドンダン・チャリンプロジェクトは全長121kmで、2つの投資フェーズに分かれており、総投資額は23兆VNDを超えます。フェーズ1の投資距離は93キロメートルを超え、総投資額は14兆1,140億ベトナムドンで、国家予算資本が69％以上を占めました。フェーズ2では、残りの28kmへの投資を継続します。

首相は、ドンダン・チャリンプロジェクトの第2フェーズをPPP形式で2026年に4車線完成で直ちに実施することに同意した。同時に、管轄当局が現在の法的規制の困難さと障害を早急に取り除くよう提案し、勧告する必要がある - 写真：VGP/Nhat Bac

首相がドンダン・チャリン高速道路プロジェクトの建設現場で役人や労働者に贈り物を贈呈 - 写真：VGP/Nhat Bac

出典: https://baotainguyenmoitruong.vn/thu-tuong-hoan-thanh-2-tuyen-cao-toc-tai-cao-bang-lang-son-ngay-trong-2025-383144.html