運輸省による一連の同期ソリューションにより、運用上の困難が解消され、現在、検査センターには車両検査用の余剰生産ラインと容量が確保されています。
車両検査員が自動車検査手続きを行います。 （写真：ホアイナム/ベトナム+）
運輸省のウオン・ベト・ズン事務局長は本日（7月10日）午後に行われた今年上半期の振り返りと2023年下半期の任務展開に関する会議で、検査部隊の実力は現在32～45％の余剰となっていると述べた（ハノイでは現在、27部隊が45の生産ラインで稼働しており、実力は1日2,700台であるのに対し、検査に入庫する車両は1,610台で、能力の60％に達している。ホーチミン市では現在、17部隊が33の生産ラインで稼働しており、実力は1日1,980台であるのに対し、検査に入庫する車両は1,355台で、能力の68％に達している）。
運輸省による段階的な評価では、ほとんどの検査センターは混雑がなくなり、通常の業務に戻っていることが示されています。
さらに、検査のために自発的に出向くのではなく、オンラインで登録して検査の予約を取る習慣が身につき、検査業界が積極的に作業を手配するのに役立ちます。これらは、検査作業がより科学的に行われることを保証する良い習慣でもあります。
今後、運輸省は、車両検査に関連する法律文書や制度の全体システムを継続的に見直し、実態に即した改正や補足を速やかに公布し、車両検査分野における国家管理の有効性と効率性を向上させるとともに、検査、審査を強化し、不備や無駄を防止していきます。
同時に、運輸省は、車両検査の分野における国家管理を革新し、国家管理機能とサービス提供を分離し、管理を地方に分散させるプロジェクトも展開しました。中央および地方レベルでの国家管理責任に関して、明確かつ透明な方法で、地域における検査活動（ライセンス業務、検査、試験など）の管理の地方分権化を推進します。
以前、2023年初頭には、人材不足によりホーチミン市とハノイの特別検査センターの混雑が依然として深刻でした。
運輸省は直ちに状況を積極的に把握し、ベトナム登録局に対し、国民と企業のニーズに応える登録活動を維持するための多くの解決策を実施するよう断固として指示した。同時に、書面による要請書を送付し、公安省と国防省の注意を受け、ハノイとホーチミン市の登録センターの人員増強を支持した。
さらに、運輸省は、国民や企業の検査ニーズを満たすために、人員、特に検査官の不足を補うために、ベトナム登録局に緊急に人員を補充するよう指示した。運輸省は、国民や企業の車両検査のニーズを満たすために、車両検査官の数を補充するために、車両検査官の研修および評価の組織を強化する必要があります。
一方、運輸省は、道路車両の技術的安全性と環境保護の検査を規制する2021年8月12日付回覧第16/2021/TT-BGTVT号の一部条項を修正および補足する2つの回覧（短縮版）を緊急に作成して発行し、自動車検査サービスの事業を規制する2018年10月8日付政令第139/2018/ND-CP号の一部条項を修正および補足する2023年6月8日付政令第30/2023/ND-CP号の公布のために政府に提出するよう指示した。
（出典：vietnamplus）
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