2025年の旧正月期間中の旅行需要の増加に対応するため、 ベトナム航空、ベトジェット、バンブー航空などの航空会社は、同行乗務員を含む航空機のウェットリースを増やしている。
それらの 飛行機 これらの飛行機は次々とベトナムに着陸し、ピークシーズンの国内航空網に加わる準備ができている。
計画通り、ベトナム航空は2機の航空機を受領した。 ウェットリース 同社は1月10日にタンソンニャット空港で運航を開始し、1月13日にはさらに1機増便する予定だ。エアバスA320型機3機を導入することで、同航空会社はテト期間中に400便の運航に相当する7万5000席の追加供給を行う予定だ。
1月9日夜、 ベトジェットもウェットリース機4機を受け取り、ピーク時にちょうど運航を開始した。
バンブー航空はこれまでにも追加の航空機をレンタルしており、今回の運航で合計8機の航空機が運航されることになる。
例年通り、多くの乗客は、国際線客室乗務員のサービスのおかげで、チャーター便での旧正月の旅行が楽しい経験になったと語っている。
ミ・チーさん（トゥドゥック市）によると、昨年はベトナム国内の航空会社を利用したが、搭乗したのはフリーバード航空（トルコ）の飛行機だったという。最初は「変な感じ」で、外国人客室乗務員とベトナム人客室乗務員が乗務していたので、間違った飛行機に乗ってしまうのではないかと不安でした。
「聞いてみたら、この飛行機は航空会社が旧正月のためにチャーターしたものだと分かりました。このフライト体験はとても興味深いものでした」とチーさんは語った。
航空運賃はさまざまな要因により急激に上昇しました。しかし、 航空会社 負担を軽減するためにさらに多くの飛行機をチャーターする取り組み、複雑な手続き、現在の規制が多くの障害を引き起こしている。
政令92/2016によれば、ベトナムの航空会社の有人リース航空機（ウェットリース）の数は、運航開始後最初の2年間は全航空機の30%を超えてはなりません。このため、航空会社は航空機の増設と法規制の遵守の必要性との間で慎重にバランスを取る必要に迫られます。
ベトナム航空の代表者は、追加の航空機をウェットリースすることで座席数が何万席も増え、旧正月の時期の航空券の需要が減ると述べた。同航空会社はフライトスケジュールを柔軟に調整する計画で、乗客には手荷物規定を遵守するよう推奨している。
航空機のウェットリースは航空会社にとって重要な戦略の一つである。 ベトナム航空 繁忙期である旧正月を乗り越え、一年で最大の祝日期間中に何百万人もの乗客の旅行ニーズを満たします。
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