ダナン・クアンガイ高速道路の路面損傷に関する報道を受けて、ベトナム高速道路公社（VEC）は問題を修復・解決する計画があると述べた。
VECは被害の原因について、大型トラックの頻繁な使用により路面の質が損なわれ、わだち掘れが発生したと述べた。
ダナン・クアンガイ高速道路の交通量は昼夜を問わず約6,000台に達します。そのうちトラックが51.1％（大型トラックが32.5％）を占めており、この比率は他のVEC高速道路よりも10％～20％高くなっています。
ダナン-クアンガイ高速道路の轍跡（写真：コン・ビン）。
高速道路運営者は、剥がれ、ひび割れ、わだち掘れが発生している箇所を発見し、緊急箇所を補修した。しかし、関係する建設業者の一部が裁判にかけられているため、徹底した対応ができない。
報道を受けて、VECはオペレーションセンターに経験から真剣に学ぶよう要請し、同時に部隊にすべての穴を緊急に修復するよう指示した。現在までに、センターは 13 のポジションを完了しました。
交通安全に直接影響する剥がれやわだち掘れ箇所については、センターが9月30日までに完全に補修する必要がある。
それに伴い、VECは150億ベトナムドン相当の路面補修パッケージ（年間計画）の実施を加速しており、10月から11月にかけて工事が行われる予定だ。
さらに、VECは過積載車両を制御するために高速道路の入口に車両重量制御システムを設置する計画を実施しており、2025年第1四半期に運用が開始される予定です。
以前、9月16日、ダン・トリ記者は、ダナン・クアンガイ高速道路のトゥイ・ロアン交差点と国道14B号線（ダナン市ホアヴァン区）の間に、深さ10センチ近い轍が数百メートルにわたって多数あることを記録した。
17+300キロ地点（クアンナム省ディエンバン町）では、南北車線に長さ約100メートルの「水牛の背中」のような筋が現れた。路面は凸凹しており、アスファルトはひび割れや破損が生じ、長い凸凹の筋ができているため、時速100～120kmの高速で走行する車両にとって危険となります。
9月17日、道路管理区IIIは、ベトナム道路管理局がVECに対し、ダナン-クアンガイ高速道路の損傷と問題を緊急に修復するよう要請する文書を送ったと発表した。
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出典: https://dantri.com.vn/xa-hoi/han-lun-tren-cao-toc-da-nang-quang-ngai-duoc-vec-xu-ly-ra-sao-20240919153500007.htm
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