州内連携の飛躍的進歩
ハイズオン省は、2030年までに近代的な工業省および紅河デルタの工業中心地となることを目標に、各地域の可能性と強みを最大限に活用するために、地区間の空間を計画しています。
ハイズオン省は交通を「つながりの血管」である重要な要素と認識し、近年、交通プロジェクトに多額の投資を行ってきた。 4 つの主要な交通軸では多くのプロジェクトが完了、実施中、継続して実施されており、州内の地域を結ぶ役割を果たしています。
これら4つの新たな地域間交通軸は、総投資額約9兆3,300億ベトナムドンの13のプロジェクトを含み、同省の社会経済発展を飛躍させるための出発点となるだろう。交通軸には、Vu Cong Dan通り(ハイズオン市)からKe Sat町(ビンザン省)まで、省道392号線のハノイ・ハイフォン高速道路の交差点に接続するものが含まれます。キムスエンコミューン(キムタン)の国道5号線とのインターチェンジは、ハイズオン省とハイフォン市を結ぶ軸上に位置しています。国道5号線をライヴー橋エリアからタンハー町まで進み、ホップタン橋を渡ってハノイ・ハイフォン高速道路の交差点まで。国道5号線は、ハイズオン市からナムサック地区のハン橋を経由してチリン市のタンアン橋まで、国道18号線を結んでいます。
緊急に投資・建設されている4つの地域間交通軸のほかに、ハイズオン省の各地方では主要軸と接続するための多くの交通プロジェクトも同時に実施しています。
州間の連携強化
ハイズオン省は、省内の地域間のつながりを作る取り組みに加え、競争上の優位性を促進するために近隣の省や都市とのつながりや協力にも積極的に取り組んでいます。同省の役割は、東部高速道路軸の接続と紅河デルタ地域の連携と発展において明確に示されています。
東部高速道路軸(ハノイ-ハイフォン-モンカイ高速道路)の接続は、ハイフォン、クアンニン、フンイエン、ハイズオンの4つの省市とベトナム商工連合会(VCCI)の間の合意と総意に基づいて、2022年7月から実施される予定です。ハイズオン省は、この高速道路軸の接続において、貿易フォーラム、企業、工業団地、グリーン経済開発に積極的に参加し、重要な貢献を果たしてきました。
クアンニン省、フンイエン省、ハイフォン市を結ぶ交通プロジェクトは、地方間の連携、協力、投資を促進する架け橋となるでしょう。ハイズオン省と東部高速道路軸沿いの地域では、河川横断橋梁を中心とした交通プロジェクトが積極的に実施されている。これらは、ハイズオンとフンイエンを結ぶチャン川にハイフン橋を建設する投資プロジェクトです。ハンマウ川橋とキンタイ川橋はハイズオンとハイフォン市を結んでいます。同省は、東部高速道路軸に沿った地域を結ぶ交通プロジェクトに加え、ケンヴァン橋(バクニン省)やドンヴィエット橋(バクザン省)と接続する交通プロジェクトも実施し、地域の連結性を多方面へ拡大している。
キンモン町人民委員会のブイ・スアン・ロック委員長は、2021年にキンタイ川に架かるチュウ橋とディン橋が町とクアンニン省、ハイフォン市を結び、地域に多くの発展の機会をもたらしたと語った。便利な貿易は投資を誘致する上で大きな利点を生み出します。地域間の連携により、町の経済成長が2桁に達するよう促進されます。今後、キンモン省の方針に従い、キンモン省はいくつかの地域間輸送プロジェクトの実施を調整し続ける予定です。
ハイズオン省は、国家のダイナミックな地域である紅河デルタに位置し、地域全体とのつながりを構築しながら、徐々にその重要な地位を確立しつつあります。
紅河デルタ調整協議会に参加することで、ハイズオン省は資源を動員し、地域内の他の省や都市との投資を主導する上で多くの利点を得ることになる。これは、省が方向性に従って社会経済発展の目標を早期に実現する機会でもあります。
経済発展に貢献するための連携に加え、ハイズオン省は近年、クアンニン省やバクザン省と連携して書類を作成し、イエントゥー・ヴィンギエム・コンソンおよびキエップバックの複合遺産を世界遺産として認定することを提案するなど、文化と観光の分野でも緊密な連携を築いてきた。
ホアン・リン[広告2]
出典: https://baohaiduong.vn/hai-duong-thuc-day-lien-ket-vung-401196.html
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