タイビン省は、三方を川、一方を海に囲まれた地理的位置にあり、東海沿岸の浮島に例えられます。抵抗戦争の時代、タイビンの「オアシス」は戦略的な防衛拠点であったが、統合と発展の時期には、「オアシス」の立場は困難で不利なものとなった。改革プロセスを実行する約40年間の道のりの中で、タイビン党委員会と人々は徐々に「オアシス」状況を打破し、大胆かつ創造的な措置でダイナミックに新たな勢いを見つけ、社会経済発展の突破口を開き、タイビンを迅速かつ確実に前進させました。
沿岸道路の紅河橋は2024年9月に完成し、タイビン省とナムディン省の2つの省を結ぶ予定だ。写真: グエン・トイ
交通が道を開き、産業が発展する
開発の過程を通じて、周囲の河川システムがタイビン省を孤立させ、社会経済の発展における貿易を妨げてきた。
「オアシス」状況を打破し、タイビン省の社会経済発展のために地域のつながりを創出する道のりについて語り、タイビン省運輸局元局長のファム・クアン・ドゥック氏は次のように述べた。「20世紀の1980年代から1990年代にかけて、タイビン省の交通システム全体では、ほとんどがレベルIVとレベルVの平野道路しかありませんでした。この省の最大の難点は地理的な孤立であり、近隣の省との交通を結ぶ大きな河川は主にフェリーで運ばれており、これが貿易、経済発展、統合能力、投資誘致に大きな影響を与えている。 2002年初頭、交通産業だけでなくタイビン省全体に大きな影響を与えた出来事がありました。それは、ナムディン省とタイビン省を結ぶタンデ橋の開通です。この橋はタイビン省と周辺省を結び、人々の永遠の願いを叶えました。これは、21世紀という新しい世紀を迎えるタイビンにとって幸先の良いスタートと言えるでしょう。タンデ橋の開通直後から、その後数年間にわたって他の大型橋の建設、省間および郡間の幹線道路の拡張、建設、改良を行う一連のプロジェクトは、経済発展の飛躍的進歩において、タイビン省にとってまさに「新しい道」をあらゆる意味で切り開いた。特に、改良され、拡張され、スムーズになった国道10号線は、タンデとハイフォンを結ぶレベルIIIの平野道路の基準を満たしており、当時、フックカン工業団地、グエンドゥックカン工業団地、ソンチャ工業団地、ジアレー工業団地、カウニン工業団地など、最大5つの工業団地が道路沿いに形成・開発され、産業に目覚ましい発展をもたらしました。タイビン省は、産業が全くなかったところから、2000年以降現在に至るまで、集中的な産業を築くことができたと言える。
北部の主要経済圏とハノイ、ハイフォン、クアンニンの経済成長三角地帯の影響を直接受ける地域に位置しているため、地域連携は避けられない客観的な傾向であり、必須の要件であり、重要な課題であり、省の発展を加速させる絶好の機会です。交通は先駆者として、この時期にその歴史的使命を果たしました。
ファム・クアン・ドゥック氏の分析によれば、タイビン省はわずか20年で20近くの大きな橋を建設し、タイビン省と近隣省をほぼ円形に結び、省内の各地区を相互に結び付けた。川を渡る大規模な橋梁システムに加えて、同期した近代的な交通システムを構築する標準的な道路システムがあり、省内の地区や都市間、タイビン省と近隣の省や都市間の貿易とつながり、地域のつながりを促進し、省への投資誘致を促進します。
この期間の省の成功の基盤は、党委員会が「経済成長の突破口を拓く5つの重点」、「経済成長における5つの重要な任務、解決策、3つの戦略的突破口」、「急速かつ持続可能な経済発展のための6つの解決策」などの開発戦略を計画する際のビジョン、革新的思考、創造性の突破口であった。タイビン省と近隣の省や地域を結ぶ交通システムを開発し、「島」状態を打破し、特にタイビン経済特区などの工業地帯や産業集積地を形成する。
建設局副局長のブイ・フイ・クアン氏は次のように述べた。「現在までに、タイビン省の道路交通システムの総延長は約9,346.5kmに達しています。」一連の主要プロジェクトによる交通インフラシステムの完成に向けた取り組みは、タイビン省のボトルネックを解消し、「オアシス」状況を打破するのに役立つだけでなく、タイビン省の社会経済と都市開発の可能性を喚起する前提を作り出し、競争上の優位性を高め、投資家にとって強力な魅力を生み出します。
リエンハータイ工業団地は、多くのFDIプロジェクトを含む20以上の稼働中のプロジェクトを誘致しています。
タイビン省は「5トンの故郷」として知られるだけでなく、近年、投資、特に外国直接投資（FDI）を誘致する「地図」にも載っています。 2023年、タイビン省は30億米ドル近くのFDI資本を誘致し、初めてFDI資本誘致で国内トップ5の省・都市に入るという奇跡を起こしました。 2003年には省全体で工業団地への投資プロジェクトは26件（FDIプロジェクト1件を含む）のみで、登録投資資本の総額は4,835億VNDであったが、現在までに同地域には10の工業団地があり、330件以上のプロジェクトが誘致され、登録投資資本の総額は187兆6,000億VNDを超えている。登録資本金総額43億米ドルの83件のFDIプロジェクトが含まれます。近年の同省の社会経済情勢における明るい兆しは、タイビン経済特区の形成と発展であり、2021～2024年の総投資資本が180兆ベトナムドンを超え、そのうちFDI資本は48億8600万米ドルに達し、2015～2020年に比べて11.7倍増加した。経済は飛躍的な発展を遂げた。地域総生産（GRDP）の平均成長率は年間8.18％と推定され、全国平均を上回っています。経済構造は前向きに正しい方向に変化します。
今後は、ハノイ首都圏との接続と、トンキン湾経済ベルト（クアンニン、ハイフォン、タイビン、ナムディン、ニンビン）と北部および北中部地域の沿岸地域（国道10号線、国道37号線、タイビン沿岸道路、CT.08高速道路経由）との接続という2つの主な接続方向に基づいて、あらゆるレベルの完全な道路網の開発に重点的に取り組みます。そして最近では、省はフンハとフンイエンを結ぶ都市道路プロジェクトの実施を決定しました。これにより、タイビン省にさらに素晴らしい開発の機会が開かれることは間違いありません。
農業 - 「三本足の椅子」を形成する経済の柱
20世紀の何十年にもわたり、タイビン省の経済発展における最大の政策は依然として「労働、米、豚」であったが、21世紀に入り、同省の農業発展に関する考え方は大きく変化した。工業化と近代化の過程において農業が果たす重要な役割は依然として認識されており、農業は省の経済発展の3つの柱（農業、工業、貿易サービス）の1つですが、タイビン省は農業生産の考え方から農業経済へと移行しました。
タイビン省は、紅河デルタ地域における主要な農業生産の中心地となることを目指し、農業・農村革命の要求に応えるため、農業分野における多くの主要なメカニズムと政策を構築、発行し、速やかに実践してきた。これらには、2021年から2025年までの期間に省内の農業生産に役立つ土地の集積と集中、移植機の購入、乾燥設備システムの支援に関する2021年12月10日付省人民評議会決議第29/2021/NQHDND号など、近年の主要なメカニズムと政策が含まれます。 2023年7月12日付けの省人民評議会決議第08/2023/NQ-HDND号は、2028年までのタイビン省の農業経済発展のための土地集積と集中を支援するメカニズムと政策に関する規則を公布するものである。これらの決議により、タイビン省は土地の集中を奨励し支援するための包括的なメカニズムと政策を持つ国内初の省となり、地方や人々から熱烈に受け入れられ、この分野における大きな革命として実施されている。
農業環境局のドー・クイ・フオン副局長は次のように述べた。「省の画期的な土地集積と農業機械支援の仕組みと政策により、現在までに省内外の20社を超える企業と270の協同組合、約11,000ヘクタールの大規模商品生産地域が集中的に形成・開発され、大規模商品生産バリューチェーンに従って生産と消費が結びついています。」省内には、農産物消費に関連する大規模な商品を生産するために集積・集中している組織、世帯、個人が約 2,000 社あります。農地総面積は8,000ヘクタール以上に集積・集中しています。平均4.08ha/団体、世帯、個人。温室効果ガスの排出削減に向けた稲作モデルなど、多くの効果的な生産モデルを開発する（約5,000ヘクタール）。大規模生産開発のための土地の集中・集積モデル（5,676ヘクタール）第20回省党大会の決議を実施した33の農業開発モデル。また、農業生産は、4つの国家重点製品グループ、9つの省重点製品グループ、および地方特産製品グループを含む重点製品グループに従って構造化されています。生産においては機械化が急速に進んでおり、土地の準備は100%、収穫はほぼ100%、水田面積の30%は機械で移植されています。 2024年の耕作地1ヘクタール当たりの生産価値は1億9,800万VND（2020年比22％増）に達する見込み。
農家の Trung An (Vu Thu) さんが VietGAP モデルに従って栽培した野菜。
クインフー県人民委員会副委員長のグエン・ヴァン・ファット氏は次のように語った。「クインフー県は省の支援の仕組みと方針を把握し、人々がすぐに利用できるようにそれを速やかに地方に展開しました。」現在までに、クインフー郡全体では、2ヘクタール規模の農業生産農家が312世帯、1,400ヘクタール以上の農地を所有しており、そのうち39世帯は10ヘクタール以上の規模を所有している。農業生産連携の多くのモデルは高い経済的価値をもたらし、地域のブランドを生み出しています。例えば、面積約 200 ヘクタールのアンミーコミューンにおける稲種子と商業用米の生産モデルなどです。約50ヘクタールの規模を誇るアンタン村のタムスアンもち米モデル。 40ヘクタールを超える規模のクイントーにおける日本の稲作連鎖モデル...
高度な技術を適用した集中的な農業生産地域を構築する。農産物のブランド構築と消費地の拡大に注力する。産業と地域の連携を構築し、持続可能で効率的かつ競争力の高い農業生産の促進に貢献します。
グエン・コン・トイ氏（タイトゥイ県トゥイタン村）は、大規模な米生産で有名な大規模農家の一人であるだけでなく、省内で初めてかつ唯一、有機米製品を所有している人物でもある。同氏は、通常の米生産から有機米モデルへの転換には1.5～2倍のコストがかかり、非常に時間と労力がかかると語った。州のメカニズムと政策から種子、技術、害虫駆除の費用の50％の支援を受けて、彼はモデルをうまく構築することができました...メカニズムと政策の支援がなければ、農民が新しいモデルをうまく実施したり、個人が立ち上がって商品を生産するための条件を整えたりすることは非常に困難であり、特に農業部門の民間経済が突破するための条件を整えることは非常に困難です。
集中的で大規模な農業生産だけでなく、近代農業、クリーン農業、農産物加工産業の発展に伴う有機農業を推進し、気候変動に適応し、省内外および世界的にバリューチェーンを持続的に結び付け、勢いを生み出し、省の農業部門に新たな躍進をもたらすことも、2021年から2025年にかけてタイビン省がグリーンで循環型かつ持続可能な農業を開発するという目標の1つです。
現在までに、SRI プログラム、IPM 総合的病害虫管理プログラムなどの科学的および技術的進歩が作物生産に積極的に適用されてきました。閉鎖セル、自動または半自動の畜舎技術、生物学的寝具、VietGAHP プロセスなどが畜産に導入され、広く応用されています。農業発展に対するビジョンと戦略的思考を示すメカニズムと政策により、農林水産物の価値と成長率は年々高まっています。 2024年の農林水産業の生産額（2010年価格）の推定値は29,665億VNDです。 2021年から2024年までの農業生産額の平均成長率は年平均1.73％に達し、2016年から2020年までの農業生産額の平均成長率は年平均2.5％に達すると予想されます。今後の省の農業発展の方向性と課題は、農業および農村計画の内容を効果的かつ質的に実施することです。生産組織形態を革新し、農業の機械化と農産物加工産業を発展させる。農業分野におけるメカニズム、政策、動員の普及について引き続き実施し、助言する。文明的な農民チームを構築し、農業の発展プロセスを習得し、有機農業、ハイテク農業の発展を促進し、科学技術の進歩を農業に移転します...
今年初めから、全党と全人民が組織機構の合理化革命を含む国の重要任務の遂行に注力する状況において、全省が最大限の努力を払い、投資誘致の突破要因を作り出し、生産、商業、サービス業を強力に推進してきました。すべての資源、動機、創造性を動員し、喚起する。社会経済開発の課題を遂行するために、州のあらゆる潜在的可能性、機会、利点を活用します。州の指導者たちは次のように断言した。「これまで以上に、私たちは連帯と団結の精神を促進し、「共通の利益のために、あえて語り、あえて考え、あえて行動し、あえて突破する」必要がある。タイビン省の党委員会と人民は、祖国の伝統、文化、文明、愛国心と革命、勇気と知性を継続的に推進しています。意識と指導方法をさらに強力に革新し、第20回道党大会の決議と第13回全国党大会の決議を成功裏に実行し、全国とともに自信を持って新しい時代に入ります。
トラン・フオン
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出典: https://baothaibinh.com.vn/tin-tuc/4/220342/thai-binh-pha-the-oc-dao-tao-lien-ket-vung-dot-pha-phat-trien-kinh-te-xa-hoi
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