本日のガソリン価格（4月10日）：国内ガソリン価格が値下がりしました。

世界の原油価格

4月9日の取引終了時点で、原油価格は予想外に「損失」の一部を回復した。ドナルド・トランプ米大統領が、中国への関税引き上げは継続するが、先週発表した他の大半の国に対する関税を90日間停止すると発表したことで、原油価格は取引序盤に約7％下落した後、4％以上上昇した。

トランプ大統領が先週大半の国に対して発表した関税を90日間延期すると発表した後、原油価格は反発した。イラスト: エコノミック・タイムズ

トランプ大統領は中国に対する関税を即時125%に引き上げた。先に発表された中国に対する104%の関税は4月9日早朝に発効した。

ブレント原油価格は2.66ドル（4.23%）上昇し、1バレルあたり65.48ドルとなった。 WTI原油価格は2.77ドル（4.65%相当）上昇し、1バレルあたり62.35ドルとなった。

プライス・フューチャーズ・グループのシニアアナリスト、フィル・フリン氏は原油価格の回復について、トランプ大統領が関税撤廃交渉の希望を表明した国々に問題解決のための更なる時間を与えたことで貿易紛争が転換期を迎えたためだと述べた。

このアナリストによると、トランプ氏がやっていることは中国を経済的孤立に追い込むことだという。

これを受けて中国は4月10日から米国製品に84％の関税を課すと発表した。

みずほのエネルギー先物担当ディレクターのボブ・ヨーガー氏は、市場は中国との合意を期待していると述べた。

原油価格は幾分回復したものの、アナリストらは、中国と米国の貿易戦争の激化が原油価格に引き続き圧力をかけるだろうと指摘している。

UBSのアナリスト、ジョバンニ・スタウノヴォ氏は、貿易紛争が世界的な景気後退への懸念を高めているとコメントした。石油需要はまだ影響を受けていないかもしれないが、今後数カ月間の石油需要の弱まりに対する懸念が高まっているため、供給過剰を防ぐために価格の低下が供給調整を引き起こす必要がある。

中国に加え、欧州連合諸国も4月9日、一連の米国輸入品に25％の税金を課すことに合意した。これは米国が同連合に対して発表した関税に対する同盟の初の対抗措置となる。

先週のOPECプラスによる5月の生産量増加が日量41万1000バレルとなったことを受けて、市場は現在、供給過剰を懸念している。この懸念により、セッション中の原油価格の上昇も制限された。

米国の石油在庫は増加したが、ガソリンと留出油の在庫は減少した。イラスト: Oilprice

米国の石油在庫について、米エネルギー情報局は、原油在庫が260万バレル増加して4億4,230万バレルになったと発表した。ガソリン在庫は160万バレル減少した。留出油在庫は350万バレル減少した。

ニューヨークのアゲイン・キャピタルのパートナー、ジョン・キルダフ氏は、米国の輸出は低迷していると述べた。市場は、米国が中国市場へのアクセスを失うかどうか、また将来的に輸出が減少するかどうかを注視している。

供給側では、カナダと米国のキーストーン・パイプライン・システムの運営者が、ノースダコタ州フォート・ランサム近郊での原油流出事故を受けてパイプラインの停止を発表した。

国内ガソリン価格

4月10日のガソリンの国内小売価格は次のとおりです。

E5 RON 92ガソリンは1リットルあたり20,373 VND以下です。

RON 95-IIIガソリンは1リットルあたり20,919ドン以下です。

ディーゼル油は1リットルあたり18,478VND以下。

灯油は1リットルあたり18,735VND以下。

燃料油は17,026VND/kg以下。

上記のガソリン国内小売価格は、本日午後（4月10日）の価格管理会議において財政商工省により調整される予定です。先週の世界的な原油価格の急落により、国内の原油価格も1リットル（kg）あたり1,200～1,800ドン程度急落する可能性がある。

最新の価格調整では、E5 RON 92ガソリンが1リットルあたり341 VND、RON 95-IIIガソリンが1リットルあたり495 VND、灯油が1リットルあたり211 VND、ディーゼルが1リットルあたり261 VND、燃料油が1kgあたり124 VNDそれぞれ値上がりしました。

マイ・フオン

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出典: https://baodaknong.vn/gia-xang-dau-hom-nay-10-4-gia-xang-dau-trong-nuoc-giam-manh-248852.html