交通渋滞、予期せぬキャンセル、アプリによる大幅な割引...これらがドライバーがうんざりしてアプリをオフにする理由です。
Grabは多くの人にとって馴染みのある配車アプリです - 写真: PHUONG NHI
1月21日にTuoi Tre Onlineに掲載された記事「料金の高騰、車の確保の難しさ、突然のキャンセル、読者はGrabのより安定したサービスを期待している」は、多くの関心のある読者のコメントを集めた。
テクノロジーを駆使して運転する読者の中には、旧正月前の数日間はなぜアプリをオフにして旅行をキャンセルしなければならないのかと懸念する人もいます。
渋滞を乗り越えて「お客様」が…旅行をキャンセルする場所に到着
読者のタン・ソンさんは、ラッシュアワー時には運転手が集荷場所に到着するまでに2〜3km移動しなければならないこともあると語った。乗客を乗せた後、距離はわずか4km程度ですが、交通渋滞のため1時間以上かかります。
TXの読者によると、ここ数日の深刻な交通渋滞のため、運転手は目的地に到着して乗客を乗せるのに非常に苦労しているという。しかし、顧客が一度に複数のアプリを予約し、最初に到着した車が後から到着した車を残してしまうため、ドライバーの乗車がキャンセルされることがよくあります。
「その顧客の行動により、同時に多くの車が予約されたため、当然のことながら他の顧客は車を予約するのが難しくなりました。そのため、運転手も不安を感じ、混雑した場所や遠すぎる乗車地点での乗車をキャンセルすることがよくありました」と読者は書いている。
また、顧客が乗車をキャンセルした話について議論した読者の Tyzil 氏は、運転手が乗車をキャンセルすると顧客は仕事への影響について文句を言うが、運転手が長距離を運転し、顧客の近くまで運転してキャンセルした場合、このような場合、誰が運転手のために泣くだろうか、と述べた。
続けて、読者のディン・フックさんは、ラッシュアワーにはどこでも交通渋滞が発生すると話した。ドライバーが時間と乗車場所を確認し、遠方から来たにもかかわらず、「お客様」が理由も言わずに乗車をキャンセルした場合、ドライバーはそれを受け入れるしかありません。
メールアドレスが phan****@gmail.com である読者は次のように付け加えた。「テクノロジー系自動車会社は、顧客が自動車を注文する際の基準に注意を払う必要があります。優秀なドライバーを選んでも、迎えに来る場所が遠くにあるのではなく、最も近いドライバーを優先しなければなりません。」それはドライバーと顧客の両方にとってフラストレーションにつながります。
長く走っても収入は増えない
多くの読者は、交通渋滞や無理なキャンセルなどの外的要因に加えて、割引率、実際の運賃、年末の交通渋滞のピーク時に旅行に費やした労力と比較したドライバーの収入も、ドライバーをイライラさせる理由であると考えています。
読者のミン・トラン氏によると、交通渋滞のため、移動に時間がかかり、集荷場所が遠く、配達注文にも常に問題が発生するという。ドライバーがいろいろ心配しているときは、サービスが良くないことは明らかで、運転をやめたり、アプリをオフにしたり、渋滞を避けたりすることにつながります。
別のコメントでは、ある読者は、渋滞に時間がかかりすぎ、運賃がその労力に見合っていないため、アプリは通常料金の一定割合を差し引くだけ（渋滞がなく、合計運賃を上げない）にするべきであり、その方が運転手にとって適切だったはずだ、と語っていました。
メールアドレスがtrun****@gmail.comである読者は、「移動時間は2～3倍に長くなったのに収入は増えず、1日の運転時間は8時間を超えてはいけないという規制もある。運転手はちゃんとアプリをオフにしていた」と付け加えた。
結論として、読者のテオ氏は、Grab を使わなくても、他のテクノロジーベースの自動車アプリやその他の形態が数多くあると述べました。 Grab はタクシーの客引きの一種で、乗車ごとに一定の割合の手数料を徴収します。
「当局は、グラブが各乗車で受け取った割合（グラブが国家予算に支払うために徴収した付加価値税と個人所得税を含む）を明確に調査する時が来たと思う」と、ある読者は書いた。
荷主という職業、それぞれの「スター」へのプレッシャー[広告2]
出典: https://tuoitre.vn/gia-cao-kho-bat-grab-ngay-can-tet-tai-xe-than-ket-xe-vua-toi-noi-thuong-de-huy-chuyen-20250123141529398.htm
コメント (0)