クーラオドゥンとナムソンハウ国道を結ぶダインガイ2橋の屋根裏42桁

請負業者は各径間に重さ80トンの橋桁42本を設置しており、今年末までに完成する予定だ。

1年以上の工事期間（2023年10月15日）を経て、12月17日正午、ダイ・ンガイ2橋の建設請負業者の1社であるチュオン・ソン建設投資株式会社が、同プロジェクトの橋桁の建設を組織しました。

ダイ・ンガイ2橋梁プロジェクトの、重量がそれぞれ80トンの橋桁42本のクリップ。

建設中、ソクチャン省クーラオズン県アンタンタイ村の堤防からハウ川にかけての橋桁を支えるために、多くの技術者、労働者、機械、設備などが動員されました。

チュオンソン建設投資株式会社の指揮官、トラン・フォン・ヴー氏は次のように語った。「私たちの部隊は、アン・タン・タイ村のハウ川岸にある全長約250メートルの橋梁部分を担当しています。

重さがそれぞれ約80トンの梁を合計42本設置しました。建物全体は2024年12月末までに完成する予定です。

ダイ・ンガイ2橋は、それぞれ重量80トン、長さ40メートルの桁を合計91本支えることになる。

資料によると、ダイ・ンガイ2橋は全長862メートル、合計13径間、91本の橋桁（各桁の重量は80トン以上、長さは約40メートル）を有し、主径間は全長330メートルで片持ち構造となっている。

プロジェクト管理委員会85（運輸省、投資家）の情報によると、ダイ・ンガイ橋プロジェクト全体（ダイ・ンガイ1とダイ・ンガイ2を含む）は、これまでに入札パッケージの量の約53％に達しています。このうち、チャビン省とソクチャンを結ぶダイ・ンガイ１橋は１２月９日に着工した。

ダイ・ンガイ2橋は2025年の旧正月までに完成し、2025年に供用開始される予定です。

ダイ・ンガイ2橋は、クー・ラオ・ズン地区と本土を結ぶトラン・デ河口に隣接する地域にあるハウ川を横断し、ハウ川の真ん中にあるこの土地の孤立を打破します。

橋桁上に載せられるのを待つT字型の橋桁。

チャビン省とソクチャン省の国道60号線にあるダイガイ橋プロジェクト（ダイガイ1号線とダイガイ2号線を含む）は、2022年12月23日付の決定番号1703/QD-BGTVTで運輸省により投資が承認された。

これはグループAプロジェクト、特別級道路交通プロジェクトであり、総投資額は7,962,148億ドンで、国家予算から賄われます。

このプロジェクトのルート全長は約15.14kmで、フンホアコミューン（チャヴィン省ティエウカン郡）の国道54号線との交差点から始まります。終点はロンドゥック村（ソクチャン省ロンフー郡）でナムソンハウ国道と交差します。

重機と設備が 80 トンの橋桁を橋桁の上に持ち上げます。

このプロジェクトには、4車線が完全に整備された2つの主要な橋梁工事（Dai Ngai 1橋とDai Ngai 2橋）が含まれます。投資路線は2期に分かれており、第1期は2車線、断面幅12m、設計速度80km/h、高級A1路面で構成されています。

ダイ・ンガイ橋プロジェクトは、メコンデルタ地域の沿岸諸県の人々の夢です。このプロジェクトが完成すれば、すべてのフェリーの渡河地点がなくなり、メコンデルタ沿岸の各省からホーチミン市までの距離が約80km短縮され、国道60号線全体がつながり、地域の輸送能力が向上する。

出典: https://www.baogiaothong.vn/gac-42-dam-cau-dai-ngai-2-noi-cu-lao-dung-voi-quoc-lo-nam-song-hau-192241217140919981.htm