フォード・エベレストには、レンジャー・ラプターと同じスタイルの新しいトレマーバージョンがある。

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Ford Everest có thêm phiên bản Tremor phong cách giống Ranger Raptor - 1 — エベレストトレモアには、レンジャーラプターモデルと同じアップグレードが施されています (写真: フォード)。

エベレストラインナップへのトレマーバージョンの追加は、レンジャートレマーモデルの発売直後に発表されました。エベレストにも同様のアップグレードが施され、より頑丈で埃っぽい外観になっています。

外装では、このバージョンには新しいハニカムグリル、スチール製のアンダーボディ保護パネル、アグレッシブなサイドステップ、ミリタリーグレーの塗装の背景に印象的なオレンジ色の Tremor デカールが採用されています。

車内には、トレマーエンボス加工のレザーシート、オールシーズンフロアマット、ブラックトリムが採用されています。

Everest Tremor の際立った特徴は、オフロード走行時の牽引力を高めるために、General Grabber AT3 All-Terrain タイヤを装着した黒いリムです。さらに、非常に感度の高いビルシュタインのショックアブソーバーと新しいリーフスプリングが装備されており、車両の地上高を 26 mm 向上させます。

この車両には、岩だらけの地形を制覇するための、レンジャーラプターに似たロッククロールモードが装備されています。

エベレストトレモアバージョンには、247 馬力と 600Nm のトルクを生み出す 3.0L V6 ターボディーゼルエンジンのみが搭載されています。最大牽引能力3,500kgは変わりません。小型の 2.0L ツインターボディーゼルエンジンを搭載した Ranger Tremor とは異なり、Everest Tremor のパワーは 10 速オートマチックトランスミッションと四輪駆動によって制御されます。

オーストラリアでのフォードエベレストトレモアの価格は 76,590 オーストラリアドル (51,675 ドル) からで、レンジャートレモアより 6,900 オーストラリアドル (4,655 ドル) 高いが、エベレストプラチナよりはまだ安い。

注目すべきオプション装備には、ARB オフロードアクセサリを備えたラフテレインパックのほか、ツーリングパック、プレミアムシートパック、牽引パックなどがあります。

Tremor 以前、多くの市場では Everest の最も強力なバージョンは Wildtrak でした。フォードはこれまでエベレストラプターの計画を拒否していたが、トレマーが販売で成功すればその姿勢が変わる可能性がある。

Everest Tremor バージョンがオーストラリア以外の市場で販売されるかどうかはまだ明らかではない。

エベレストの震えのサンプル画像をいくつか紹介します。