バイトゥロン・ヴァンドン・コを島の主要観光ルートに

ヴァン・ドン - バイ・トゥ・ロン - コー・ト島とその島の観光ルートは、クアンニン省観光の美しいブランド目的地です。したがって、目的地を主要な観光ルートに接続することで、多くの注目すべき展望が開けるでしょう。

専門家によると、イノベーションと製品の多様化のニーズに応えて、「ブランド」を組み合わせてユニークで際立った製品を作ることがトレンドとなり、緊急のニーズとなっている。

主要な観光ルートの価値とバイトゥロン島の大きな潜在力を実現し、活用するために、クアンニン省は2020年にバイトゥロン島 - コート島 - ヴァンドン島の観光の管理と開発に関するマスタープランを承認しました。以前、2014年に同省はクアンニン省の観光開発マスタープランを発行した。ハロン湾、バイトゥロン、ヴァンドン、コートなどの海と島の観光商品を主要な海と島の観光ルートとして開発するための方向性。

Viet Thuan Transport Company Limited のクルーズは Heritage Journey を活用し、Bai Tu Long 湾と近隣の海域および島嶼地域の潜在能力を活用する展望を切り開きます。写真：グエン・トム

実際、上記の「ブランド」間のつながりの可能性は非常に大きいです。白土龍湾は、何百もの岩の島々と美しい砂州のある野生の群島の自然のままの特徴を今も保っていることがわかります。言うまでもなく、バイトゥロン国立公園は、生物多様性、景観、生態環境の多くのユニークで希少な価値を有し、東南アジア諸国連合により第38番目のASEAN遺産公園として認定されています。

隣接しているのは、ミンチャウ、クアンラン、ゴックブンなど、確立された「ブランド」を備えた目的地と製品によって力強くダイナミックに発展しているヴァンドン - コートー島エリアです。コートーでは、何キロにもわたって続く手つかずのビーチ、白い砂浜、美しいサンゴ礁、原生林に隣接する透明で青い海が、夏の観光にユニークな魅力を生み出しています。

海と島の観光ルートの調査に参加した省観光協会のグエン・テ・フエ会長は、「これは、ユニークな観光商品を構築し、違いを生み出すための好ましい条件であると言えます」と語った。多くの観光事業者が望んでいるのは、主要な観光商品や観光ルートへの拡大と接続です。

このように、上記の魅力的で潜在的な目的地を結び付けると、観光活動に役立つ価値の大きな宝庫を含む広大な空間が生まれます。これは、バイトゥロン、ヴァンドン、コートを相互に結び、ハロンと近隣地域とを結ぶ連続ツアーを企画するのに有利な条件です。国内外で競争上の優位性を持つ、ユニークで独特な観光商品を創造することもできます。

実際には、2014年から現在に至るまで、クアンニン省観光はハロン湾-バイトゥロンルートに沿った観光商品の販売で当初は成功を収めてきました。その中には、インドシナクルーズ船「バヤ」による白土龍湾の野生の美しさの先駆的な開発があります。最近、省人民委員会の2024年観光商品開発計画には、ハロン湾と白土龍湾の利点を活用した商品が62件中11件含まれています。

観光空間の拡大の焦点は、バイトゥロン湾、ヴァンドン、コト、および省内のいくつかの島々にあります。多様でユニークな商品、特にリゾート観光商品の開発に重点を置いています。特にハロン湾、バイトゥロン、ヴァンドンを結ぶ観光および宿泊観光商品は、企業や観光客から大きな注目を集めています。現在、ベトトゥアン運輸株式会社は、ハロン湾とバイトゥロンを結ぶ航路を活用し、2隻の高級ツイングランドパイオニアクルーズ船の導入を他社に先駆けて進めており、多様な顧客層を獲得し、「四季の驚異」という目的地ブランドを確立することを目指しています。

ファフ — 省観光協会、旅行会社、カムファ市は、2022年にバイトゥロン湾の航路を接続するために島の地域を調査した。

初期の動きは有望であったものの、地域間のつながりは実際には効果的ではないことがわかります。達成された結果は初期のものであり、完全なインフラストラクチャと好ましい景観を備えた一部の場所で実施されました。現在、バイトゥロン - ヴァンドン - コートーなどの地域の観光ルートへのリンクや接続が不足しています。島と海岸の訪問を組み合わせたツアー...

解決すべきもう一つの困難は、島嶼間の海上活動が独自の特徴を持ち、地域間および部門間のつながりが強いことです。開発空間は、カムファ、ヴァンドン、コートーの3つの地域の海と島々にまで広がっており、多くの分野と産業に関連する開発が含まれます。多くの問題は中央の管轄または規制の対象となります。さらに、観光インフラや観光ルート、企業の関心や参加も不足しています...

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