1兆ドル規模のプロジェクト ロ・テ

運輸省のミートゥアンプロジェクト管理委員会（TPO）は、請負業者と建設部門に残業、シフトの増加、建設チームの増員を指示し、ロテ-ラックソイ改修プロジェクトの進捗を加速するために旧正月期間中の建設計画を提案した。

運輸省のミートゥアンプロジェクト管理委員会（TPO）は、請負業者と建設部門に残業、シフトの増加、建設チームの増員を指示し、ロテ-ラックソイ改修プロジェクトの進捗を加速するために旧正月期間中の建設計画を提案した。

ティエンフォン記者に対し、ミートゥアンプロジェクト管理委員会（投資家）のトラン・ヴァン・ティ理事は、2025年の旧正月中に建設計画を策定するよう請負業者に指示し、市内のローテ-ラックソイルートのアップグレードプロジェクトの進捗を加速させたと語った。カントー省とキエンザン省。

請負業者は進捗を早めるために17の建設チームを動員した。

「現在、請負業者は17の建設チームを動員し、約70台の各種機械、6つのアスファルトコンクリートミキシングステーション、2つのセメントコンクリートミキシングステーションを設置しています。動員された人員は合計約150人です。そのうち、削り取りとリサイクルに4チーム、アスファルトコンクリート舗装に3チーム、暗渠ヘッドのセメント杭に4チーム、暗渠遷移スラブ建設に3チーム、緊急車線拡張に3チームあります」とティ氏は説明した。

交通安全を確保するため、投資家は、路線上の交通安全を維持するために、定期的に巡回し、路面の損傷を点検し、速やかに修復するよう部隊に指示した。

請負業者は現在の好天を利用して建設作業を強化し、進捗を早めようとしている。これまでの累計建設生産高は約940億ベトナムドンに達し、契約額の17％に相当します。

ミートゥアンプロジェクト管理委員会は、請負業者と建設部門に残業、シフトの増加、建設チームの追加を指示し、進捗を早めるために旧正月中に建設計画を提案し、契約で約束した日より3か月早い2025年6月30日までにプロジェクトを完了することを目指している。

ティエン・フォンが報じたように、ローテ-ラックソイ路線の路面改良投資プロジェクトは、運輸省が出資し、中央予算から約7,500億ドンの投資が行われ、2024年6月に着工し、2025年6月に完了する予定である。

ロテ-ラックソイ路線の第1フェーズは全長51km、総投資額は6兆3000億ベトナムドンを超える。出発地はヴァンコン橋と国道91号バイパスの交差点（カントー市ヴ​​ィンタン地区）で、終点は市内バイパスです。ラック・ジャー（キエン・ザン）。この路線は2021年1月に完成し運行を開始したが、使用開始から3年も経たないうちに深刻な損傷を受け、改修が必要となった。

ナット・フイ

出典: https://tienphong.vn/du-an-hang-nghin-ty-lo-te-rach-soi-khong-nghi-tet-post1710756.tpo