運輸省のミートゥアンプロジェクト管理委員会（TPO）は、請負業者と建設部門に残業、シフトの増加、建設チームの追加を指示し、ロテ-ラックソイ改修プロジェクトの進捗を加速するために旧正月期間中の建設計画を提案した。
運輸省のミートゥアンプロジェクト管理委員会（TPO）は、請負業者と建設部門に残業、シフトの増加、建設チームの追加を指示し、ロテ-ラックソイ改修プロジェクトの進捗を加速するために旧正月期間中の建設計画を提案した。
ティエンフォン記者に対し、ミートゥアンプロジェクト管理委員会（投資家）のトラン・ヴァン・ティ委員長は、同市内のローテ-ラックソイルートの改良プロジェクトの進捗を加速させるため、請負業者に対し2025年の旧正月中に建設計画を策定するよう指示したと語った。 カントー省とキエンザン省。
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請負業者は進捗を早めるために17の建設チームを動員した。 |
「現在、請負業者は17の建設チームを動員し、約70台の各種機械に加え、アスファルトコンクリートミキシングステーション6台とセメントコンクリートミキシングステーション2台を設置しています。動員人員は合計約150名です。そのうち、削り取り・リサイクル作業チームが4チーム、アスファルトコンクリート舗装作業チームが3チーム、暗渠頭部路盤用セメント杭作業チームが4チーム、暗渠遷移スラブ建設作業チームが3チーム、緊急車線拡張作業チームが3チームです」とティ氏は説明した。
交通安全を確保するため、投資家は定期的に巡回し、路面の損傷を点検し、速やかに修復して路線上の交通安全を維持するよう部隊に指示した。
請負業者は、現在の好天を利用して建設活動を増やし、進捗を早めようとしています。これまでの累計建設生産高は約940億ドンに達し、契約額の17％に相当します。
ミートゥアンプロジェクト管理委員会は、請負業者と建設ユニットに残業、シフトの増加、建設チームの追加を指示し、進捗を加速するために旧正月中に建設計画を提案し、契約で約束したよりも3か月早い2025年6月30日までにプロジェクトを完了することを目指しています。
ティエン・フォンが報じたところによると、ローテ-ラックソイ路線の路面改良投資プロジェクトには、運輸省が出資し、中央予算から約7,500億ドンが投入され、2024年6月に着工、2025年6月に完了する予定となっている。
ロテ-ラックソイ路線の第一期は全長51km、総投資額は6兆3000億ドンを超える。出発地はヴァンコン橋と国道91号バイパスの交差点（カントー市ヴィンタン区）で、終点は市内バイパスです。ラック・ジア（キエン・ザン）。この路線は2021年1月に完成し運行を開始したが、使用開始から3年も経たないうちに深刻な損傷を受け、改修が必要となった。
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出典: https://tienphong.vn/du-an-hang-nghin-ty-lo-te-rach-soi-khong-nghi-tet-post1710756.tpo
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