ホーチミン市人民委員会委員長は、2026年第1四半期に建設を開始し、2028年に完成できるよう、運輸局に対し、ホーチミン市人民委員会事務局と調整し、ホーチミン市を通じてプロジェクトを実施する手順について助言するよう指示した。
11月20日午後、ホーチミン市人民委員会のファン・ヴァン・マイ委員長は、ホーチミン市が首相に提出する地方からの文書をまとめ、国会に提出するための首相の意見を求める中心拠点であるという前提で、ホーチミン市人民委員会のメンバー、部局および支部の代表者との会議を主宰し、ホーチミン市環状4号線プロジェクトについて意見を述べた。
ホーチミン市の環状道路4号線の交差点の遠景。
報道によると、ホーチミン市環状4号線プロジェクトはホーチミン市とバリア・ブンタウ省、ドンナイ省、ロンアン省、ビンズオン省で実施されている。これは国家の重要なプロジェクトであり、投資政策を決定するのは国会です。投資フェーズ(フェーズ1)の予備総投資額は約122兆7,742.8億VND(利息を含む)。
計画によれば、ホーチミン市は2024年11月と12月に各省と調整し、事前実行可能性調査報告書と具体的な政策メカニズムを提出するための書類を完成させる予定だ。
2025 年第 1 四半期に事前実行可能性調査レポートの承認を提出します。 2025 年第 2 四半期および第 3 四半期に実現可能性調査レポートの承認を提出します。 2025年第4四半期に投資家の選定を組織します。
また、2025年第4四半期には敷地の引き渡しが行われる予定だ。 2026年第1四半期および第2四半期に、並行道路およびサービス道路コンポーネントプロジェクトの建設を開始します。 2028年にプロジェクトを完了し、運用を開始する。
ホーチミン市環状4号線プロジェクトのルート。
ホーチミン市環状4号線プロジェクトの予備的実行可能性調査報告書について、ホーチミン市各部署のリーダーらから意見を聞いた後、ホーチミン市人民委員会のファン・ヴァン・マイ委員長は、運輸局に主導権を握り、市人民委員会事務局と調整して、プロジェクトの予備的実行可能性調査報告書と具体的な政策メカニズムを受け取り、完成させるよう指示した。これは2025年第1四半期に国会に提出できるよう、2024年12月までに完了する必要がある。
市人民委員会委員長は、運輸局に対し、市人民委員会事務局と調整し、ホーチミン市を通じてプロジェクトを実施する手順について助言し、2026年第1四半期に建設を開始し、2028年に完了するよう指示した。
ホーチミン市環状道路4号線プロジェクトは、ホーチミン市とバリア・ブンタウ省、ドンナイ省、ロンアン省、 ビンズオン省で実施されます。第1フェーズの総投資額は約122兆7,742億8,000万VND。 4車線高速道路スケール。
地方自治体は、実施のために自らの資本源のバランスを取ることに同意した。ロンアン省は、同省を通過する環状道路4号線の長さが78キロメートルを超えるため、中央政府に33兆ドンの支援を提案した。ロンアンは約10兆VNDの残高を約束しています。
ビンズオン省を通過する区間については、省人民評議会が承認した政策に従ってプロジェクトが実施され、環状4号線プロジェクトと共通のメカニズムと政策が活用されます。
ビンズオン省とドンナイ省はまた、両省を結ぶトゥビエン橋の建設作業をドンナイ省に割り当てることにも合意した。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/du-an-duong-vanh-dai-4-tphcm-co-the-khoi-cong-dau-nam-2026-192241120220922184.htm
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