 |
| 南北高速道路構成要素プロジェクトの一部であるハムギ-ブンアン区間は、ハティン省キアン郡を通過します。 （写真：VNA） |
（PLVN） - 2021年から2025年までの南北東部高速道路プロジェクトは、その特別な重要性により、国会と政府によって、実施プロセスを容易にするための特別なメカニズムを適用することが許可されました。国家監査局を含む省庁や部局も、プロジェクト実施の障害を取り除くために早期に介入した。
特殊機構による効果
南北東高速道路は、国の交通の「バックボーン」と考えられています。このような重要性から、プロジェクト実施における困難や障害を取り除くため、国会は2021年から2025年までの東部段階における南北高速道路建設プロジェクトへの投資政策に関する決議第44/2022/QH15号を発行した。これに基づき、政府は入札などの具体的なメカニズムを伴って決議第44号を実施する決議第18/2022/NQ-CP号を発行した。同時に並行してステップを実行する。ライセンス手続きを行わずに鉱山を請負業者に引き渡して採掘してもらう...
監査新聞が最近開催した「太陽を乗り越え、雨を乗り越えて南北高速道路を完成に導く」セミナーで、運輸省建設投資管理局のグエン・テ・ミン副局長は、特別なメカニズムがプロジェクト実施の多くの障害を取り除くのに貢献したと語った。特に、資材鉱山に関するメカニズムは、請負業者が鉱山の付与手続きを短縮し、積極的に資材を調達し、資材不足、投機、価格上昇、価格圧力を回避し、建設の進捗に影響を与え、進捗の積極的かつ迅速な促進に貢献するのに役立っています。 「建設開始からわずか5か月後に請負業者に材料鉱山の使用権が与えられたプロジェクトもある」とミン氏は語った。
各省庁や支部もプロジェクト実施の障害を取り除く活動に積極的に参加しています。セミナーで共有した、セクターIVの国家監査（SA）の副主任監査官であるヴー・ズイ・バク氏は、南北東高速道路の重要な役割を認識し、2023年以降、国会、政府、管理機関に情報を迅速に提供するために、SAは中期監査計画である2024年監査計画に、2021年から2025年の期間の南北東高速道路を含む主要な交通プロジェクトの監査内容を組み込んだと述べた。
法令遵守の監査と評価に重点を置く
 |
Vu Duy Bac 氏 - 国家監査局第 4 副主任監査官。 （写真：監査新聞） |
国家監査局の計画によれば、国家監査局は2024年に11/12の構成プロジェクトを監査し、2025年に残りの構成プロジェクトを監査する予定です。同時に、州監査局も重要な監査事項の特定を継続しています。監査と並行して投資コストを確認します。国家監査局は、法律の遵守状況を評価するにあたり、国会と政府によって承認されたプロジェクトの特定のメカニズムの実施状況の評価に重点を置く。特定のメカニズムやポリシーを適用する際の利点と難しさ。入札パッケージおよびプロジェクトの実施の進捗状況を、プロジェクトの進捗に影響を与える特定の原因と関連付けて詳細に評価します。そこから、国会、政府、関連省庁、地方自治体、投資家、プロジェクト管理委員会に適切かつタイムリーな勧告を行い、資本管理の効率と有効性を高め、プロジェクトの進捗を加速します。
ヴー・ズイ・バック氏はまた、東部の南北高速道路の一部の構成要素やその他の高速道路プロジェクトの監査結果を通じて、特別メカニズムがプロジェクトの組織と実施に多くの好ましい条件を作り出したことが示されていると述べた。しかし、国会と政府の決議に定められた内容の実施には、特に鉱山の充填材料と材料価格の決定など、依然として困難と欠陥が残っています。 「これまで、地方自治体は鉱山レベルに関連するコストや特定のメカニズムに従った物質採掘に関連するコストを決定できず、プロジェクト管理委員会は請負業者に契約価格に応じて一時的に支払うだけであり、国家監査がその投資コストを確認するための十分な根拠もない」とバック氏は述べた。
そこから、ヴー・ズイ・バック氏は、運輸省、プロジェクト管理委員会、および関連部門が、国家監査局の結論と勧告を全面的かつ迅速に実施し、法的規制に従ってプロジェクトをより適切に実施することを期待しています。同時に、特に南北東部高速道路プロジェクトの実施や一般的なプロジェクトの実施から教訓を引き出し、投資資源が最も効果的に使用されるようにします。
グエン・テ・ミン氏も同じ見解で、国家監査局が監査プロセスを通じて、プロジェクト実施プロセスにおける誤りや欠陥を指摘し、関係部署が経験から学び、速やかに克服できるようにするだけでなく、運輸省と協力して国会と政府に、監査で指摘された困難や障害をできるだけ早く取り除くよう指示し、将来のプロジェクトの実施を容易にするための法的規制を早急に完成させるよう勧告することを期待している。
国家監査院は、チャウドック-カントー-ソクチャン高速道路建設投資プロジェクト第1フェーズの建設活動と投資資本の管理と使用の監査結果を発表しました。監査を通じて発見された欠陥と限界に基づき、国家監査院は1兆8,450億ドンの財政的解決を勧告しました。その他処理45,154億VND。国家監査局はまた、規則に従って十分な能力を持たない組織や個人の選定における多くの欠陥について、集団的および個人的な責任を検討し、決定し、規則に従って処理することを検討することを勧告した...
[広告2]
出典: https://baophapluat.vn/du-an-cao-toc-bac-nam-kiem-toan-som-de-kip-thoi-kien-nghi-thao-go-vuong-mac-post522030.html
コメント (0)