港間道路のルートが変更され、プロジェクトは2010年の決定に従ってまだ補償と移転支援を実施していないため、ドンナイ省は古い土地回収通知を取り消すことを決定しました。
ドンナイ省人民委員会は、ニョンチャック郡のフオックカン、フドン、フフー、ダイフオック各町における港湾間道路の調査、測量、投資プロジェクト設立のための土地収用に関する、2010年8月2日付の省人民委員会の土地収用通知を取り消すと発表した。
ニョンチャックは港湾開発が盛んな地域であるため、最近では強力な接続交通インフラに投資が行われています。
中止の理由は、補償や支援、移住作業がまだ実施されていないこと、また当初と比べて事業ルートが変更になったためだ。
ドンナイ省人民委員会は、ニョンチャック郡人民委員会に、省人民委員会の土地回収計画の取り消し通知を上記の町の住民に知らせるよう公表するよう指示した。
同時に、各コミューン人民委員会に対し、会議を開催し、土地収用中止の通知をコミューン人民委員会本部及び事業範囲内の居住地区に周知・掲示するよう指示する。
ニョンチャック地区港間道路プロジェクトに関しては、2024年6月にドンナイ省人民委員会が補償、支援、移住、および敷地整地プロジェクトフェーズ1の実施に関する実現可能性調査報告書を承認する決定を出しました。
そのうち、ニョンチャック地区港湾間道路フェーズ1の補償、支援、移住、および敷地整地プロジェクトへの総投資額は約1兆2000億ドンです。実施期間は2024年から2026年まで。
ニョンチャック地区港間道路プロジェクトフェーズ 1 はグループ A プロジェクトであり、全長は 8.9 km を超え、2 つのセクションに分かれています。セクション 1 は約 6.94 km の長さで、フードンコミューンのオンマイ運河が起点となり、フーフーコミューンのリータイトー通りとの交差点が終点となります。
セクション 1 の断面の幅は 61 メートルです。セクション2は約1.97kmの長さで、リー・タイ・トー通りとの交差点から始まり、ヴィエット・トゥアン・タン港との交差点で終わります。セクション2は、道路断面の幅が45mです。
プロジェクトの第1フェーズを実施するには、ニョンチャック地区は約52ヘクタールの土地を埋め立てる必要がある。移住に関しては、このプロジェクトにより約251世帯が移住することとなる。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/dong-nai-bai-bo-thong-bao-thu-hoi-dat-du-an-duong-lien-cang-1200-ty-192241108182414383.htm
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