8月の売上は急激に減少し、ディーラーはこのC-SUVモデルの価格を8000万引き下げた

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8月、ホンダCR-Vはバージョンに応じて登録料の50％〜100％を同社がサポートします（e：HEVバージョンを除き、インセンティブはありません）。しかし、ベトナム自動車工業会（VAMA）の統計によると、CR-Vは8月のCサイズSUVセグメントで依然として売上が最も急激に減少したモデルであり、その減少率は約50％に上る。

Doanh số tháng 8 giảm mạnh, đại lý giảm giá 80 triệu cho mẫu C-SUV này - 1 — ホンダCR-Vは8月にわずか291台しか売れず、ヒュンダイ・ツーソン（425台）に追い抜かれた（写真：グエン・ラム）。

9月には、CR-Vの3つの純ガソリンバージョンを含む国産製品の登録料を50％引き下げる国令109号が発行されました。しかし、日本の自動車メーカーはこれら3つのモデルの希望小売価格を調整し、6,000万～8,000万ドンの値下げを行った。

繰り返しになりますが、ホンダ CR-V の e:HEV (ハイブリッド) バージョンについては、同社からまだプロモーションが提供されていません。このバージョンは、3 つの純粋なガソリンバージョンのように組み立てられておらず、完全にタイから輸入されていることに注意してください。

バージョン	旧価格	新価格	割引レベル
CR-V G	1,109,000,000	1,029,000,000	80,000,000
CR-V L	1,159,000,000	1,099,000,000	60,000,000
CR-V L AWD	1,310,000,000	1,250,000,000	60,000,000
CR-V e:HEV	1,259,000,000	1,259,000,000	-

同社は登録料のサポートを中止し、9月初旬からホンダCR-Vの販売価格を直接引き下げる（単位：VND）。

これらのプログラムは、9月のCR-Vのビジネス状況についてディーラーに安心感を与えるにはまだ不十分であるようだ。ダン・トリ記者の観察によると、ハノイ地域のディーラーの中には、この車種に特化した追加のインセンティブを適用しているところもあるという。

具体的には、純粋なガソリンバージョンには、場所に応じて1,000万〜3,000万VND相当のアクセサリが付属しています。最初のe:HEVバリアントは5,000万VNDの直接割引が適用され、価格が12億5,900万VNDから12億900万VNDに下がり、4,000万VND相当のアクセサリーパッケージが付属します。

Doanh số tháng 8 giảm mạnh, đại lý giảm giá 80 triệu cho mẫu C-SUV này - 2 — 販売コンサルタントによると、ホンダCR-V e:HEVはベトナムの顧客が選べる十分な外装色のオプションを備えているという（写真：グエン・ラム）。

先月、このバージョンは輸入車の数が多くなかったため、メーカーやディーラーからのプロモーションがなく、「品薄」状態になることが多かった。一時、このモデルはショールームで3000万ドンの「チャネル」価格で、または5000万ドンの「ミスマッチ」で販売されていましたが、2024年半ばまで正しい価格に戻りません。

競争の激しいセグメントでは、ホンダCR-Vは希望小売価格が最も高い製品（10億2,900万～12億5,900万VND）であり、フォード・エベレスト（10億9,900万VND～）などのDクラスSUVに近づいている。このモデルの消費量はマツダCX-5のような「国産」C-SUVモデルと比較することはできませんが、それでも独自の顧客基盤を持っています。