運輸省の作業代表団は、ダクラク省人民委員会と協力して、カインホア-バンメトート高速道路プロジェクトに取り組みました。

3月1日午前、運輸省のレ・アン・トゥアン副大臣率いる作業代表団は、ダクラク省人民委員会と、カインホア-バンメトート高速道路建設投資プロジェクト第1フェーズの実施に関する作業会議を開催した。

代表団を受け入れ、共に活動したのは、省人民委員会のヴォー・ヴァン・カイン副委員長、部、支部、地方の指導者の代表者たちであった。カインホア-バンメトート高速道路プロジェクトの構成プロジェクト2および3の投資家の代表。

作業風景。

会議で報告した、コンポーネントプロジェクト2の投資家であるプロジェクト管理委員会6（運輸省）は、ダクラク省を通るコンポーネントプロジェクト2の長さは約35.6km、土地取得総面積は約317.54ヘクタールで、そのうち135.4ヘクタールの生産林を森林利用目的に転換する必要があると述べた。

現在、プロジェクトは森林利用目的の変更において困難に直面しており、敷地の引き渡しが遅れ、プロジェクト全体の進捗に大きな影響を与えています。したがって、プロジェクト管理委員会6は、ダクラク省人民委員会に、森林利用目的の変更手続きの実施と迅速な完了に重点を置くよう、各部署、支部、地方に指示するよう要請する。補償金と用地整地支援を受けた世帯を動員し、速やかに樹木や作物を収穫し、請負業者に用地を引き渡して建設を組織するよう努めることに重点を置く。承認された計画に同意していない世帯に対する宣伝、動員、説得を効果的に行うことに重点を置く。引き続きサポートし、プロジェクト建設のために砂鉱山を稼働させるための手続きをすぐに完了します...

プロジェクト管理委員会6の代表者は、ダクラク省を通過するトンネルと橋のルートについて説明しました。

ダクラク省運輸施設建設及び農村開発投資プロジェクト管理委員会が投資するコンポーネントプロジェクト3では、ルートの総距離は48kmを超え、ククイン、クロンパック、エアカルの3つの地区を通過します。これまでに、約 46 km の土地が引き渡され (95.41% に達する)、残りの地域は森林利用目的の変更手続きが必要な森林地域であるため、開墾されていません。プロジェクト建設のための材料鉱山はまだ条件を満たしていません。

会議において、投資家は、ダクラク省人民委員会がクムガル県エア・ドロン村ヨンB村の石鉱山と土壌鉱山の埋蔵量と品質を調査・評価する政策を早急に承認するよう提案した。各県人民委員会に対し、原料鉱山および廃棄物埋立地に関する計画および土地利用計画を速やかに調整するよう指示する。代替森林植林計画や森林利用目的の変更の早期承認など…

省人民委員会のヴォー・ヴァン・カイン副委員長が会議で演説した。

省人民委員会のヴォー・ヴァン・カイン副委員長は、2つの構成プロジェクトの投資家代表がプロジェクトの実施状況を発表したのを聞いた後、各部署、支部、地方自治体に対し、割り当てられた機能と任務に基づいて、困難を解決するために積極的に調整するよう要請した。権限を超える事案については、適時に検討し解決するために省人民委員会に報告しなければならない。

会議では、運輸省のレ・アン・トゥアン副大臣が演説した。

会議の締めくくりの挨拶で、運輸省のレ・アン・トゥアン副大臣は、ダクラク省党委員会と人民委員会の指導者らが用地の整地とプロジェクト実施の面で示した思い切った指導を認め、高く評価した。困難と問題に関しては、レ・アン・トゥアン同志は省、部門、支部、地方、関連部署が早急に検討し、解決策の総合と助言を得るために運輸省に速やかに報告するよう要請した。開墾された土地がある場所では、投資家は請負業者に対し、プロジェクトの建設の進捗を加速し、資本を速やかに支出するために人的資源と物的資源を動員するよう促しています。ダクラク省人民委員会はすぐに、森林地帯の回復に役立つ代替森林植林計画と一般的な森林植物の利用計画を承認した。

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