同社は、「コアソフトウェアを変更することなく、実際の自動車と同じように機能する自動車システムと制御の仮想現実バージョン」を作成できるようになり、場合によっては開発期間を「数か月」から「24時間以内」に短縮できると述べている。
売上高で世界第3位の自動車メーカーであるステランティスは、2022年にアマゾンと提携し、アマゾンのクラウドサービス「Amazon Web Services」を利用して自動車向けソフトウェア製品を開発し、定期的な無線アップデートを提供する予定だ。
「バーチャルコックピットにより、当社は会社のアプローチを革新するだけでなく、サプライヤーや業界パートナーの業務運営方法も変えていきます」とステランティスの最高ソフトウェア責任者であるイヴ・ボネフォント氏は語った。 「この技術と開発サイクルの高速化により、顧客のニーズにさらに近づくことができます。」
伝統的な自動車メーカーは現在、短期間で多くの新モデルを発売できる中国の電気自動車ブランドから、車両開発サイクルを加速するよう圧力を受けている。
中国本土の電気自動車メーカーは、車載ソフトウェアやインフォテインメントの開発でも最前線に立っており、自動車を四輪版の「スマートフォン」に変えている。
ステランティスは、ブラックベリーが開発したツールを使用することで、仮想プラットフォームはクラウドで稼働するシステムと実際のハードウェアとの間に「実質的に違いを生じない」と述べた。
このカナダのテクノロジー企業はかつてハードウェアとデバイスの販売に重点を置いていたが、近年はエンタープライズソフトウェアとセキュリティにシフトしている。
ステランティスは、この新しい技術により、特定のブランドやモデルに関する顧客からのフィードバックが加速し、「ドライバー体験を最適化するためにリアルタイムで変更を加える」ことが可能になると述べている。
（ロイター通信による）
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