カマウのホーチミン道路海上開通地点が国の特別記念物となる。

南ベトナム解放・祖国統一記念日50周年を祝う一連の行事の一環として、カマウ省は4月24日夜、海のホーチミンルート（ヴァンルン埠頭地点 - カマウ省）の国家特別記念物への格付け証明書を受け取る式典を厳粛に開催した。

海のホーチミンルート（ カマウ省ヴァンルン埠頭地点）の特別国定記念物認定証授与式。

式典の直前、カマウ省党委員会、人民評議会、人民委員会、ベトナム祖国戦線委員会の指導者らが、カマウ省ゴックヒエン郡のベンヴァンルン遺跡で花と線香を手向けた。

4月24日午後、カマウ省の指導者らがヴァンルン海岸で革命軍兵士らのために線香と献花を行った。

カマウ省党委員会書記のグエン・ホー・ハイ氏と省の指導者らは、ゴックヒエン郡ヴァンルン埠頭の無番号列車記念碑群で線香を捧げた。

式典では、カマウ省人民委員会副委員長のグエン・ミン・ルアン氏が、ホーチミン・トレイルの伝統を振り返る演説を行った。ホーチミン・トレイルは、祖国を救うための抗米戦争で南解放軍を支援するため、北から秘密裏に武器や人員を輸送した東海の軍事輸送ルートであり、我が党とホー・チミン主席の傑出した発明の一つでもある。

カマウ省人民委員会副委員長のグエン・ミン・ルアン氏（左から2番目）が、ホーチミン・トレイルの海上特別国家記念物指定証明書を受け取った（カマウ省、ヴァンルン埠頭地点）。

南方革命の発展の要求に応え、戦場を迅速に支援するために、総司令部はあらゆる面で準備を整えた後、1961年10月23日に第759軍輸送集団（今日の第125海軍旅団の前身）を設立し、戦略的な輸送ルートである海のホーチミンルートを開拓することを決定しました。

1961年から1975年4月30日までの14年間、無番号の海上列車は伝説的な航路を築き、数十万トンの武器と8万人以上の党と軍の幹部、兵士、高級幹部を南へ、南から北へ輸送することに成功し、南方戦場の指導者と戦闘指揮官の供給源を迅速に補充しました。

海上の無数の船舶のおかげで、数千トンの武器がベン・ヴァン・ルンを経由してカマウに輸送され、南部の戦場を支援することに成功した。

カマウでは、「番号のない列車」はヴァンルン埠頭（埠頭が開設された場所）と関連しています。 1962年10月11日、レ・ヴァン・モット艦長とボン・ヴァン・ディア政治委員の指揮の下、最初の無番号木造船「フオン・ドン1号」が、ドーソン（ハイフォン）のK-15埠頭を出発し、30トンの武器を積んでヴァンルン埠頭まで無事に輸送し、伝説の航路を切り開きました。 1962年から1970年にかけて、ヴァンルン港湾群は南部戦場向けに4,400トン以上の武器と装備を積んだ75隻の船舶を受け入れた。

2010年11月10日、ヴァンルン埠頭は文化スポーツ観光省により国家歴史文化遺跡として認定されました。輸送ルートに参加した部隊には人民武力英雄の称号を授与された12のグループと15人の個人が含まれ、そのうち第125グループは2度授与された。

海上のホーチミンルートの歴史的価値と多大な貢献を鑑み、首相は2024年11月26日、カマウ省ベンヴァンルン地点を含む「海上のホーチミンルート」を国家特別記念物に指定する決定（第1473/QD-TTg号）を発布した。

グエン・ミン・ルアン同志によると、ヴァンルン埠頭を含むホーチミン海路が国家特別記念物に指定されたことは、カマウ省の党委員会、政府、人民にとって名誉であり誇りである。これはカマウ省の遺跡としては初めて国家特別遺跡に指定されたものである。

伝説的なホーチミン航路の海上での偉業は、知性、愛国心、「独立と自由よりも貴重なものはない」という意志の強さ、平和への願い、明るい明日への願いによって生み出された歴史的な奇跡です。カマウ党委員会と人民は、ヴァンルン埠頭とホーチミンルートの海上での開通、埠頭の建設、運営に携わった数世代の幹部、兵士、同胞、同志に永遠に感謝の意を表したいと思います。

出典: https://nhandan.vn/diem-mo-ben-duong-ho-chi-minh-tren-bien-tai-ca-mau-tro-thanh-di-tich-quoc-gia-dac-biet-post874776.html