フェリーで子供たちと「学校へ」

毎日、早朝から、カマウの多くの親たちは、子供たちのより良い未来を願って、子供たちを連れてフェリーで「学校へ」行きます。

ゴックヒエンはカマウ省の最も辺鄙な地域で、幼稚園、小学校、中学校が27校あります。ここでは、学校に行くことは生徒にとっての旅であるだけでなく、親にとっても難しい話です。川が縦横に交差する地形のため、船旅は毎日の習慣となり、親たちに苦労と心配をもたらしました。

ダットムイ小学校2号校（ダットムイコミューン、ゴックヒエン県）では、保護者らが学校近くの商店の周りに大勢集まり、子どもを迎えに来るのを待っていた。現在、この学校には350人の生徒がおり、そのうち約80％が船で通学している。

'Đi học' cùng con trên những chuyến đò- Ảnh 1. — ゴックヒエン地区（カマウ）の親たちが、ボートで学校に子供を迎えに来るのを待っている。

フイン・ビック・ゴックさんは娘を学校に行かせるために午前4時に起きなければなりません。彼女の家は小さな運河の奥深くにあり、学校に行くには大小さまざまな川をたくさん渡らなければなりません。「毎日、夫を大きな川に連れて行き、そこからボートで学校に行きます。食費とは別に、二人で1日約6万ドンかかります。家が遠いので、子どもを迎えに行くために午後まで学校に残らなければなりません」と、ゴックさんは打ち明けた。

トラン・ヴァン・ドゥンさん（73歳、ダットムイ村カイセップ集落在住）も、昼食代とは別に、毎日5年生への往復のフェリー代として3万ドンを支払わなければならない。「ここは交通が悪く、勉強するのも大変です。貧しい家庭の子どもたちは学校を中退しなければならないこともあります」とドゥンさんは語った。

タンアンタイ小学校1号（タンアンタイ村）のトラン・ティ・トゥイさん（32歳、タンアンタイ村在住）はこう語った。「家は学校から10キロ以上離れており、道路もないので、2人の子供をボートで学校に送らなければなりません。午後に子供たちを迎えに行くまで家にいれば、往復2往復でガソリンは2リットルで済みます。でも、正午に帰宅すると、ガソリン代が倍になります。節約のため、正午は親戚の家に泊まっています。」

タンアンタイ第1小学校の副校長ダム・トゥー・ハ氏は、現在同校には321人の生徒のうち100人が水上交通を利用して通学していると語った。地元では多くの努力が払われているものの、道路は地域全体をカバーしておらず、子どもたちが学校に通うことがさらに困難になっています。

ハさんによると、水路で学校に通うのは、費用がかかり、時間がかかり、危険であるため、道路で通うよりも難しいとのこと。「船の機械的なトラブルで子どもたちが授業に遅刻するのはよくあることです。干潮時には、間に合わせの木の橋を使って子どもたちが船を上り下りしているのを見ると、胸が張り裂けそうになります」とハさんは語った。