サイゴン港が提案するニャロン・カインホイ国際旅客港プロジェクトの総投資額は6,249億ベトナムドンである。
ニャロン・カンホイ国際旅客港プロジェクトの展望 - 写真: サイゴン港
サイゴン港は2024年第3四半期にこのプロジェクトを発表する予定だ。
サイゴン港は、グエン・タット・タン通り（第4区第18区）のニャロン・カインホイ港の土地における国際旅客港プロジェクトの調査と投資方針の提案を行っていると発表した。 規模的には、このプロジェクトは、エリア3全体とグエンタットタン通りまで延びるK10橋の一部を含む約68,618m²の土地面積への投資を提案しています。このプロジェクトでは、国際旅客船、乗客定員1,000人の観光船、ヨットの係留を確実に受け入れるためのニャロン-カインホイ国際旅客港を建設します。さらに、開発管理のための複合施設、広場、バス複合施設、フェリーターミナル駐車場の建設もあります。総投資額は6,249億ベトナムドンと見込まれ、実施期間は2025年から2027年です。このうち、投資家は総投資額の30％を割り当て、残りの70％は商業銀行ローンやその他の法的資本源から動員されます。サイゴン港によると、投資提案書類の調査と準備が緊急に行われており、2024年第3四半期に市人民委員会への提出が完了する予定だという。 このプロジェクトは、国際クルーズ船で市を訪れる観光客のニーズに応え、より多くの観光客を誘致することに貢献することを目指しています。この場所は、空間と中心部を結び付け、より多くの娯楽施設を作り出し、地元の人々や観光客のニーズに応えます。 「プロジェクトの実施は、貨物港を中心部から移転し、旧港湾地区の機能を国際旅客港に転換するというホーチミン市と政府の政策と一致している。したがって、企業は関係機関がプロジェクト投資政策を検討、支援し、研究、実施、提案の提出に同意することを推奨する」とサイゴン港は提案した。定期的に国際観光船を歓迎
サイゴン港によると、近年、ニャロン・カインホイ港には、全長210メートル、幅28メートル、乗客960～1,070人を乗せたシーボーン・アンコール号などの大型国際観光船が定期的に寄港している。アザマラ・オンワード号は全長181メートルで、乗組員400名と乗客600名以上を乗せている。シルバーシークルーズは全長186m、乗組員290名、ゲスト300名を乗せています。また、夜間にはサイゴン川の観光を楽しめる国内客船やレストラン船も運航しており、このエリアに活気をもたらしています。ホーチミン市は観光促進活動に応えて、何千人もの参加者を集めた川祭りなど、ニャロン・カインホイ港エリアに海外からの観光客を誘致するための一連の観光イベントも開催しました。 2021年から2030年までのホーチミン市の港への海上旅客計画の予測によると、2050年までに約101,500人の旅客がサイゴン川地域の港に入港することになる。そのうち海外からの来場者は81,200人、国内からの来場者は20,300人でした。ニャロン-カインホイ国際旅客港プロジェクトは、国際的な海上および河川旅客にサービスを提供するために埠頭を活用する計画に加えて、市内の河川沿いの観光にサービスを提供する国内旅客輸送ルートと、ブンタウ、コンダオ、ホーチミン市を結ぶ高速船ルートを使用して他の国内旅客を受け入れることも目指しています...ホーチミン市人民委員会事務局は8月12日、ファン・ヴァン・マイ人民委員会委員長が第4区のニャロン・カインホイ港を国際旅客港として位置づける計画を検討する合意を締結したことを発表した。同時に、ホーチミン市の計画建築局にプロジェクトの内容の調査と更新を委託し、ホーチミン市全体の計画を調整して、規定に従って評価と承認を受けられるようにします。
トゥオイトレ.vn
出典: https://tuoitre.vn/de-xuat-xay-cang-tau-khach-quoc-te-nha-rong-khanh-hoi-hon-600-ti-2024092819365343.htm
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