サイゴン川沿いに8〜10車線の道路を建設する提案、企業の可能性は？

最近、ベトナム最大の民間企業の一つであるサングループは、ホーチミン市にサイゴン川沿いに8〜10車線の交通路を建設することを提案した。

サングループ取締役会会長 - ダン・ミン・チュオン氏

サングループ株式会社は、ホーチミン市の総合計画を2040年までに調整し、2060年までのビジョンを描いたプロジェクトのアイデアに対するコメントを記載した文書を提出した。その中で同社は、サイゴン川沿いにクチからカンザー橋まで全長78.2km、3～4車線ではなく8～10車線の道路を建設することを提案している。

ホーチミン市計画投資局の代表者は、この投資家が提案したプロジェクトの法的根拠に関する指導を提供するためにサングループと協力してきたと述べた。

サングループは、リゾート観光、エンターテインメント、不動産、インフラ投資など多くの分野で事業を展開する、ベトナム最大の民間経済グループの一つとして知られています。

サングループはどのようにビジネスを行っていますか?

サングループの財務報告によると、同グループの資本金は2024年6月末時点で12兆5,320億ドンに達し、前年同期比1,400億ドン増加した。同グループの負債は約19兆ドン超。

業績について、サングループの2024年上半期の税引後利益は2,830億ドンを超え、前年同期比13％減​​少した。

昨年の報告書では、同社の税引後利益が5,320億ベトナムドンに達し、2022年の1兆6,940億ベトナムドンと比較して68%減少したことがわかった。

Sun Group はウェブサイト上で、1998 年にウクライナで設立されたと自己紹介している。 2007年、同社のリーダーたちはベトナムに戻り、バナケーブルカーサービス株式会社（バナカブ）を設立した。

長年にわたり、バナカブはグループ全体の姿に重要な貢献を果たしてきたメンバーユニットの 1 つです。

これは、世界最長と認められているケーブルカー路線を目玉とする、バナ・スオイモ・エコツーリズム・コンプレックス・プロジェクト（ダナン）の投資家です。

この複合施設に関しては、昨年ダナン市はバナヒルズのプロジェクトに対して調整された投資登録証明書を発行した。これは総投資額が39兆VNDに調整されたダイナミックなプロジェクトです。

財務報告によると、バナヒルズの主観的な税引き後利益は今年上半期で約4190億ドンに達し、同時期と比べて7％減少した。

事業実績は近年よりも良好で、バナカブの自己資本も2024年6月末に9兆7,270億ドンに増加し、前期比で約9％増加したが、2017年と比べると4.5倍に増加した。

一方、6月末の債務残高は同時期に比べて減少し、16兆VNDを下回った。

バナカブの事業データを振り返ると、このサングループ企業はパンデミック以前と比べて2021年以降、利益が飛躍的に伸びていることがわかります。

	LNST
2015	129
2016	123
2017	188
2019	338
2021	923
2022	419
2023	516
2024年6月	419

データ: 財務諸表、TTO

サングループ加盟会社の事業状況

サングループは、ダナンに加え、その加盟店を通じて、クアンニン、カットバ・ハイフォン、フーコックなどベトナムの多くの有名な観光地に拠点を置いています。

フーコックでは、サングループはリゾート、商業、住宅、高級エンターテインメントなど多くの分野で名を馳せています。

報告書によると、フーコック・サン株式会社の今年上半期の税引後利益は8,250億ドンに達し、同時期の損失は3,180億ドンだった。 6月末の純資産は10兆940億ドンに増加した。

フーコック島に加え、ハンリバーサン株式会社（ダナン）も今年上半期の税引き後利益が2,530億ドンを超え、積極的に「母にお金を持ち帰る」メンバーのグループに入った。同様に、タイニンサン社も数年連続で利益を報告している。

クアンニン省では、サンワールド ハロン娯楽観光複合施設が、ハロンサンカンパニーリミテッドが直接管理するサングループのプロジェクトです。

業績に関しては、ハロンサンは今年上半期に2,940億ドンの損失を出し、昨年同期の3,310億ドンの損失から減少した。同社は、過去6か月間の好調な業績のおかげで、2023年通年で270億ドン以上の利益を報告したが、損失ではないものの、2022年に達成した1兆3000億ドン以上の利益と比較すると、依然として急落した。

ハロンサンの2020年から現在までの業績を振り返ると、かなり大きな振幅で「上下」の変動が見られます。

	LNST
2019	365
2020	2
2021	39.42
2022	1305
2023	27.64
2024年6ヶ月	-294

データ: 財務諸表、TTO

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多くの大規模インフラプロジェクトの投資家

サングループは、リゾート観光、不動産、エンターテインメントに力を入れているほか、全長80.23km、総投資額約12兆7,710億ドンのヴァンドン・モンカイ高速道路など、数多くのインフラ投資プロジェクトを展開している企業でもあります。ヴァン・ドン国際空港 - ベトナム初の民間空港。フェーズ 1 では年間約 250 万人の乗客が利用します。

出典: https://tuoitre.vn/de-xuat-lam-duong-ven-song-sai-gon-8-10-lan-xe-tiem-luc-doanh-nghiep-ra-sao-20241027165118543.htm