本日10月2日午後、 保健省は運転手と特殊バイク運転者の健康基準と健康診断を規制する回状草案について管理機関、専門機関、病院代表者から意見を集める会議を開催した。自動車運転者の定期健康診断。運転手及び特殊バイク運転者の健康に関するデータベースの構築について(以下、「通達案」という。)
草案では、特定の状況において医師が運転者の健康状態を検査する際にアルコール検査を命じることを提案している。
この通達は保健省が発行するもので、2015 年に保健省と運輸省が運転手の健康を規制するために発行した、運転手の健康を規制する共同通達に代わるものです。
会議で、保健省医療管理局のヴオン・アン・ドゥオン副局長は、この通達の草案は2024年の道路交通秩序と安全に関する法律に基づいて保健省が作成したと述べた。
この法律の第 59 条第 2 項は、道路交通に参加する車両の運転者は、運転が許可されている車両の種類に応じて適切な健康状態を確保する必要があると規定しています。
保健大臣は、運転者に対する健康基準、運転者及び特殊バイク運転者に対する健康診断を定める。自動車運転者の定期健康診断。ドライバーと特殊バイク運転者の健康に関するデータベースを構築します。保健省は2024年10月15日までにこの通達を発行する責任がある。
ドゥオン氏によれば、この通達は運転手に適用される。特殊車両の運転手;車の運転手;運転者、特殊二輪車運転者及び関連団体・個人を対象に健康診断を実施する健康診断・治療施設。
ドライバーは自分の健康状態について完全かつ正直な情報を提供する責任があるという点については全員一致で意見が一致しています。
以前の草案と比較すると、新しい草案では健康診断フォームにおける薬物検査の内容が維持されています。具体的な状況に応じて、運転者の飲酒検知器検査を実施する担当者として医師を指定することが推奨されます。これらの内容は、コメントプロセス中に専門家からも高いコンセンサスを得ました。
運転手の健康診断の際に薬物検査を義務付けるという提案に関して、 公安省交通警察局のグエン・タン・コン氏は、運転手にとって薬物検査は非常に必要であると述べた。これは、交通に参加する際に運転者が車両を運転するのに健康であることを確認するための重要な要素の 1 つでもあります。
ベトナム人の健康状態や体力には変化はありません。
保健省のチャン・ヴァン・トゥアン副大臣によれば、この通達案は、運転手の健康基準や自動車運転手の定期的健康診断、運転手の健康診断のための医療施設に関する規制を規定した、2015年に発行された保健省と運輸省の共同通達第24/2015号からほとんどの基準を継承して作成されたという。
「2015年以降、ベトナム人の健康状態や体力は大きく変わっていないため、今回の通達で提案されている運転者の健康に関する基準や基準は基本的に変わっていない」とトゥアン氏は述べた。
この通達草案は、交通秩序及び安全法の新しい規制に準拠するために、運転免許証のカテゴリーに応じて健康基準をグループ化する方法を変更します。同時に、運転手や特殊バイク運転者の健康診断データの連携・共有に関する規制を補完する。
特殊バイクの運転手と操作者の責任に関して、通達草案では、特殊バイクの運転手と操作者は健康状態と病歴に関する完全かつ誠実な情報を提供する責任があり、健康診断中に提供された情報に対して法的責任を負うと規定されています。
草案によれば、運転者は治療後、事故後、あるいは運転能力に影響する業務上の災害の後には、自らの健康状態を積極的に再検査する必要がある。
同時に、運転手は、雇用主、州の保健管理機関、または管轄の州機関からの定期的または臨時の健康診断の要請に従わなければなりません...
また、会議では保健省の代表者が、現在、運転免許証の変更の場合、依然として検査と健康証明書の発行が必要であると断言した。
草案によると、運転手と特殊バイク運転者に対する健康基準は、具体的には次の 3 つの基準グループに分けられます。
グループ 1: A1、B1 運転免許証、専門バイク運転手に適用されます。
グループ2:クラスA、B運転免許証に適用されます。
グループ 3: C1、C、D1、D2、D、BE、C1E、CE、D1E、D2E、DE クラスの運転免許証に適用されます。
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出典: https://thanhnien.vn/de-xuat-khong-bat-buoc-xet-nghiem-nong-do-con-khi-kham-suc-khoe-nguoi-lai-xe-18524100219263128.htm
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