上記プロジェクトは、南北解放・祖国統一50周年(1975年4月30日~2025年4月30日)を記念し、首相の指揮のもとで進められている国家重点プロジェクトの一つです。
南北高速道路、西部、ジャーギア(ダクノン)〜チョンタイン(ビンフオック)区間は、全長124.13km(ビンフオック区間は全長101.03km、ダクノン区間は約23.1km)です。このプロジェクトは、官民連携(PPP)方式を組み合わせた公共投資の形で投資され、総投資額は約25,540億ドンです。そのうち中央予算は10兆5,365億ベトナムドンです。ビンフック省の予算は1兆2,335億VND、ダクノン省の予算は1兆VND。投資家が調達した資本金は12兆7,700億VND。
Gia Nghia - Chon Thanh 高速道路プロジェクトは 5 つの構成プロジェクトに分かれています。このうち、Dak Nong は 2 つのコンポーネント プロジェクト (コンポーネント プロジェクト 2 とコンポーネント プロジェクト 4) を統括しています。
構成要素プロジェクト2は、ダクノン省を横断するサービス道路と高架道路の建設に投資するもので、ダクノン省建設局は投資家と調整し、建設省に報告して4月30日までに起工式を開催することに合意した。
コンポーネント プロジェクト 4 では、運営委員会は、関連するいくつかの困難について議論し、解決策を見つけることに重点を置きました。
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ギアギア - チョンタン高速道路の一部の地図。 |
会議で、ダクノン省人民委員会のホー・ヴァン・ムオイ委員長は、ダクノン省が、ジャーギア・チョンタイン高速道路プロジェクトを予定より1日早く(2025年4月29日)開始することを決定したと述べた。つまり、同省は2025年4月28日に正式に建設を開始することになる。
時間がない状況を受け、ダクノン省人民委員会のホー・ヴァン・ムオイ委員長は、投資家、地方当局、関係部署に対し、コンポーネントプロジェクト2の建設開始に備えてすべての手続きを準備し完了させるよう指示した。コンポーネントプロジェクト4については、今後、まず好ましい事項から取り組むこととした。難しすぎる問題は、後で段階的に解決します。
プロジェクトの目標は、土地の潜在力を活用し、観光業、加工産業、鉱物資源の開発を進めながら、両地域に新たな開発空間と推進力を生み出し、中央高地の経済を徐々に再構築することです。
出典: https://baophapluat.vn/dak-nong-sap-khoi-cong-cao-toc-gia-nghia-chon-thanh-post546134.html
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