新しい道路
フォンキー村（現在はトゥキー郡ラックフォン村）で生まれ育ったファム・クオック・ティエップさんは、古い木の棒に錆びた鉄板が取り付けられたムー舟橋を渡ったときの揺れる光景を思い出すたびに、身震いする。
ティエップ氏は、以前は、カイ川（バックフンハイ灌漑システムに属するトゥキ川としても知られる）を渡ってフオンキ村からハキ村までの道路は、ムー舟橋を通らなければならなかったと語った。橋は不完全で老朽化しており、危険です。東西軸道路プロジェクトの一部であるバクフンハイ橋が建設中であるというニュースを聞いて以来、コミューンの誰もが喜んでいた。
長さ36.6kmの東西軸は、タンミエン、ニンザン、トゥキーの各県を通過します。レベルIIIデルタスケールで設計されており、路盤幅12m、路面11m、設計速度80km/h。ルート上で、6 つの橋を新しく建設および改修します。このプロジェクトは省建設投資プロジェクト管理委員会によって投資され、2022年4月に建設が開始されました。一部の区間は建設中および運用中です。現在までに、東西軸は基本的に全路線が完成しており、一部の地域では交通安全システムの建設が完了しています。 2025年の旧正月までに道路全体を開通させるよう努めます。
アスファルトコンクリート道路は、ドアンケット村（タンミエン）の省道392Cとの交差点から始まり、畑、住宅地、川、そして賑やかで混雑した住宅地を通る「絹の帯」のようです。プロジェクトの終点は、ラック・フオンコミューンの省道391号線と交差します。これはハイズオン省で最も美しい省道の一つとなるでしょう。
この路線は、ハノイ・ハイフォン高速道路、南北軸道路、国道10号線、37号線、38B号線、ハイズオン省、フンイエン省などの多くの省道など、多くの主要道路と接続しており、連結されたスムーズな交通ルートを形成し、ハイズオン省の社会経済発展を促進しています。
同期接続
現在、東西軸の始点と終点において、接続を継続するための2つの交通プロジェクトが実施されています。それはハイフン橋プロジェクトであり、ハイズオン省の東西軸とフーク県（フンイエン）の省道389号線を結ぶ接続道路です。そのうち、ハイズオン省は長さ180メートルのアクセス道路に約600億ドンを投資した。フンイエン省が投資するチャン川に架かるハイフン橋プロジェクト。
省道396号線延長工事（省道391号線から省道390号線に接続する区間）投資プロジェクトは、ラック・フオン村の24+600キロ地点にある東西軸道路と省道391号線の交差点に接続する地点を起点とし、主要路線の長さは約7.6キロです。そのうち、Thanh Ha地区の区間は約3.66km、Tu Ky地区の区間は約3.95kmです。
上記のプロジェクトが完了すると、地域の交通インフラネットワークが引き続き完成し、ビンザン、タンミエン、ニンザン、トゥーキー、タンハーの各郡を結ぶ省のベルト軸が形成されます。この道路はハノイ・ハイフォン高速道路と国道37号線に接続しており、交通を円滑にするとともに、ハイズオン省南東部の地区と近隣の省や都市を結びます。
東西軸道路プロジェクトの完成は、ハイズオン省の交通インフラの発展における新たな一歩となる。これは、2020年から2025年までの州の主要プロジェクトの1つでもあります。
ハ・ンガ[広告2]
出典: https://baohaiduong.vn/dai-lua-noi-truc-dong-tay-hai-duong-401307.html
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