ビンズオン省とホーチミン市の新東バスターミナルを結ぶ7,300億ドンの「シルクストリップ」路線

TPO - 国道1K号線から国道1A号線までの3kmを超える東西幹線ルートは基本的に完成しており、残っているのは新しい東バスターミナルの接続ポイントのみです。このプロジェクトの投資資本は約7,300億ベトナムドンです。

2024年11月26日 | 13:13

TPO - 国道1K号線から国道1A号線までの3kmを超える東西幹線ルートは基本的に完成しており、残っているのは新しい東バスターミナルの接続ポイントのみです。このプロジェクトの投資資本は約7,300億ベトナムドンです。

動画：ビンズオン省とホーチミン市を結ぶ東西幹線ルート

ディアン市（ビンズオン省）人民委員会の代表は、6車線、長さ3キロ以上の東西幹線道路はビンズオン省とホーチミン市の新しい東バスターミナルを結び、両地域の人々の移動を便利にする重要な役割を果たしていると語った。

東西幹線道路は、国道 1K (ビンズオン省) から始まり、大学村地帯 (ホーチミン市国立大学都市部) を通り、ハノイ高速道路 (国道 1A) まで続き、ホーチミン市の新しい東バスターミナルで終わります。

プロジェクトの総投資額は約7,300億ドンで、2021年に開始される。東西の主要軸の中央には花や木が植えられた中央分離帯がある。このルート全体には、明確な中央分離帯のない中間セクションがあります。

現在、東西幹線道路は基本的に完成し開通していますが、国道1A号線とはまだ接続できません。

当局は最終地点である東西幹線道路と国道1A号線の接続部分に緊急に取り組んでおり、今年中に開通する予定だ。

新しい東バスターミナルとの東西主軸接続ポイントはまだ完成していません。

東西幹線道路が完成すれば、ディアン市の発展が促進されるだけでなく、ビンズオン省とホーチミン市間の交通の結びつきにも役立つでしょう。

東西幹線道路（旧トンニャット通り）は、12メートルから32メートルに拡張され、6車線になりました。

東西メインロードには幅約 3 メートルの歩道があり、標識や案内板が完全に設置されています。路線全体には約200本の照明柱と8つの信号機が設置されています。

このルートには美しい曲がりくねった区間があります。

フオン・チ

出典: https://tienphong.vn/tuyen-duong-nhu-dai-lua-730-ty-dong-noi-binh-duong-voi-ben-xe-mien-dong-moi-tphcm-post1694929.tpo