グエンシーサックアベニューの延長線は2024年第1四半期に開業し、市内中心部から7分です。セントラルパークレジデンスに栄光あれ

特に、この路線は、エコパークの創設者の緑豊かな大都市エコ・セントラルパークに位置するセントラルパーク・レジデンスタワーなど、通過する都市部にも投資の可能性をもたらします。

グエン・シー・サック首相が「戦略的ルート」を2024年第1四半期に延長すると発表

グエン・シー・サック延伸道路プロジェクト（ヴィン市、ゲアン省）は、「ヴィンの都市空間を拡大する矢」と考えられている。この道路は全長6.3キロ以上あり、ヴィン市のフンロック、フンホア、フンズン地区の各コミューンを通って伸びている。メインルートの出発点は Km0+00 (グエンフォンサック通りとの交差点)、終点は Km6+327.04 (ラム川沿岸道路に接続) です。これはまた、ヴィン市の中心部とラム川の堤防道路を結び、クアロビーチの観光エリアとハティン省につながるクアホイ橋を結ぶ、極めて重要な交通ルートです。

グエン・シー・サック通り延伸区間は2024年第1四半期に全線開通予定。写真：PV

このプロジェクトは、同期した技術インフラシステムを確保し、市の東部地域の建築景観軸を形成することを目的として、2018年に開始されました。それによってハイライトが生まれ、投資を誘致する機会が生まれ、都市の社会経済発展の促進に貢献します。

最近、市のリーダーの代表。ヴィン市人民委員会副委員長のグエン・シー・ディウ氏は、「12月末、遅くとも2024年1月初旬には、すべての用地造成が完了するでしょう。用地が利用可能になり、この工事量であれば、請負業者は2024年第1四半期に路線を完成させると考えています」と明言しました。グエン・シー・ディウ氏はまた、市は2024年半ばまでにプロジェクトの第2フェーズの実施を継続し、グエン・シー・サック通り全体を両側に拡張するための次の手順も実行中であると付け加えた。

セントラルパークレジデンスが「拡張」

ゲアン省の開発計画では、グエン・シー・サック通りの拡張がヴィン市の都市空間を拡大する重要な「矢」の一つになると特定した。これは、土地資金がまだ豊富であるものの、その地域の潜在的な地理的位置に見合ったインフラがまだ整っていない方向です。建設投資の完了と道路開通は、「大物」が大規模プロジェクトの開発に投資するためにビン市を選択することを刺激するだろう。まず、エコセントラルパークや世界銀行が後援する市内の100ヘクタールの湖プロジェクトなどの大規模プロジェクトを挙げることができます。

グエン・シー・サック通りが完全に開通すると、エコ・セントラル・パークは直接恩恵を受けます。写真：PV

エコパークの創設者は、プロジェクト開発の拠点としてヴィン市を選んだ「大物」の一人として、エコセントラルパークプロジェクト（約200ヘクタールの広さ）を典型的なプロジェクトとして創出し、地元の景観を変えることに貢献しています。

セントラルパークレジデンスは、グエンシーサック通りの正面に位置し、川と海の貴重な景色を望めます。

緑豊かな大都市エコセントラルパークでは、高層分譲地セントラルパークレジデンスが市場に投入されたばかりで、すぐに投資家や、5つ星ホテルの標準アメニティを備えたサービスアパートメントに住みたい住民の注目を集めており、ヴィン市に初めて登場しました。そのため、2024年第1四半期にグエンシーサック延伸道路が開通するという公式情報は、この道路から多大な直接的な利益を得るプロジェクトであるため、住民や投資家を興奮させています。

セントラルパークレジデンスは、グエンシーサック延長通りの正面に位置しており、フンホア湖から 500 m、ヴィン市の中心部から 7 km、ヴィン国際空港から 11 km、クアロビーチ観光エリアから 13 km、ヴィン医科大学から 8.3 km というダイヤモンド座標に位置しています。

セントラルパークレジデンスは、エコセントラルパークの中心部に位置しています。写真：PV

現在、上記の場所まで車で行く場合、車で15〜30分かかります。しかし、2024年第1四半期にはグエンシーサック通りが全面開通し、2024年第2四半期末には道路の両側が拡張されると、市内からの移動時間は短縮されるでしょう。 Vinh は Central Park Residences からわずか 7 分、残りの場所までは車でわずか 10 ～ 20 分です。

このように、ここの戦略的な立地は、交通のアクセスの便利さという利点をもたらすだけでなく、開発の機会を広げ、プロジェクトの魅力を生み出します。不動産専門家によると、広々とした便利な道路の正面は、プロジェクトをより目立たせ、アクセスしやすくし、ビジネスに有利な条件を作り出すと同時に、住民のための緑豊かな生活環境とアメニティを作り出すからです。

ゲアン省の投資家によると、不動産投資家が道路や橋、住宅地の計画範囲内の地域を選ぶのは偶然ではない。なぜなら、これらはすべて、将来的に不動産価格を急上昇させる「目に見えないてこ」だからだ。路線が同期され、拡大されれば、交通を結びつける最も強固な糸となり、地域間の文化や経済の交流を促進することになるだろう。

ヴィン市当局が地元の社会経済発展を促進するために2024年第1四半期に完成させることを決定しているグエンシーサック通りに加えて、ビン市（ゲアン省）とギスアン郡（ハティン省）を結ぶフンホア村に建設されるベントゥイ3橋プロジェクトも、国家予算を使用して2021～2030年の期間に優先投資プロジェクトのリストに含まれるプロジェクトの一つである。

現在、ビン市とギスアン地区（ハティン）はラム川を挟んでベントゥイ1橋で結ばれています。 2024年にクアロ町がヴィン市に合併した後、クアホイ橋はヴィン市（ゲアン省）とギスアン地区（ハティン省）を結ぶ2番目の橋となります。さらに、ヴィン市のすぐ隣には、フンロイコミューン（フングエン地区）とギスアン地区を結ぶベントゥイ2橋があります。したがって、ベントゥイ3橋が完成すれば、ゲアン省の中心地とハティン省北部を結ぶ3番目の橋となる。そこから、北中部地域、特に南ゲアン省と北ハティン省を結びつける動機がさらに生まれ、特にヴィン市とギスアン郡を含む地域全体の発展に貢献します。

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