ベトナム高速道路管理局の代表団は、トゥエンクアン省を通るトゥエンクアン-ハザン高速道路の建設現場を視察した。
代表団に同行したのは、省党常務委員会委員、省人民委員会副委員長のグエン・マイン・トゥアン同志である。関係部門、支社、地域のリーダー、プロジェクト請負業者の代表者。
トゥエンクアン-ハザン高速道路プロジェクト(フェーズ1)は、トゥエンクアン省を通過する区間が全長77kmで、トゥエンクアン省トゥエンクアン市イエンソン郡、ハムイエン郡を通過し、総投資額は6兆8,000億ドンです。
現在までに、建設現場は57/69.7km引き渡され、82%に達している。地方自治体は移住地の建設を24時間体制で実施している。 80 の建設チーム、約 500 台の機械と設備を使用して、ルート上で 6 つの道路建設パッケージと 17/24 の橋を同時に建設します。累計実施額は6,620億VNDを超え、契約額の約13.32%に相当します。
元運輸副大臣で運輸大臣諮問グループ長のレ・ディン・トー同志が会議で演説した。
現在、路線上には渋滞箇所が約200箇所ある。工事の過程では、大雨が掘削や盛土の進行に影響を及ぼすなど、多くの困難に直面しました。
進捗を加速するため、トゥエンクアン省は、首相のピークエミュレーションキャンペーン「高速道路3,000キロを完成させるために500昼夜競争」の実施に応えて、トゥエンクアン-ハザン高速道路建設プロジェクト(フェーズ1)を完成させるための競争を開始しました。
したがって、州は2024年末までに敷地の整地を完了することを目指しています。道路の整地は2025年6月30日までに完了する予定です。 2025年12月にはルートが基本的に完成します。省は、無駄を省き、投資の効率化を図るため、厳密な監督に努めています。
会議で演説したレ・ディン・ト同志は次のように要請した。「トゥエンクアン省が現在最も注意を払うべき問題は、トゥエンクアン・ハザン高速道路プロジェクトの全体的な投資政策を調整し、第2期への投資の前提を作ることだ。投資家、コンサルタント、監督者は投資と建設の管理を強化し、実施における責任感を維持しなければならない。」プロジェクトの運用開始時に耐久性を確保するには、プロジェクトの品質、特に路盤の品質を保証する必要があります。
省党常務委員会委員、省人民委員会副委員長のグエン・マイン・トゥアン同志が、ベトナム高速道路管理局代表団との作業セッションで演説した。
トゥエンクアン省人民委員会副委員長のグエン・マイン・トゥアン氏は、トゥエンクアンを通るトゥエンクアン-ハザン高速道路プロジェクトの建設におけるいくつかの困難を明らかにし、道路と移住地の建設を妨げた大雨(4か月)により進捗が遅れているいくつかの理由を強調した。
同省は、11月30日までに移住地の建設を完了し、12月30日までに移住世帯の移転を組織し、基本的に敷地の整地作業を完了することを目指している。彼は投資家、コンサルティングおよび監督部門、請負業者に対し、建設プロセス中に厳格に対応するよう要請した。
省人民委員会副委員長は、ベトナム高速道路管理局に対し、実施の際の実現可能性を確保するために投資政策を調整するようトゥエンクアン省に助言するよう要請した。
[広告2]
出典: https://baotuyenquang.com.vn/cuc-duong-cao-toc-viet-nam-kiem-tra-thuc-dia-thi-cong-du-an-cao-toc-tuyen-quang-ha-giang-200337.html
コメント (0)