年末の街路美化工事現場は遅れて混雑

TPO - 2024年12月31日までに完了することを約束していますが、今のところ、ハノイの年末の路面および交通インフラの改善プロジェクトの多くは未完了で、スケジュールに遅れています。これにより、美観の喪失、汚染、交通渋滞が生じています。

2025年7月1日 | 13:01

TPO - 2024年12月31日までに完了することを約束していますが、今のところ、ハノイの年末の路面および交通インフラの改善プロジェクトの多くは未完了で、スケジュールに遅れています。これにより、美観の喪失、汚染、交通渋滞が生じています。

タントリ橋では、交通宣伝拡声器システムの設置や道路標示の塗装に加え、2024年には橋床版の伸縮継手の修理や一部の橋梁支承（橋桁支持部）の交換も交通プロジェクトとして提案されているが、現在までこれらの工事は完了していない。

橋面では、一部の伸縮継手や損傷した橋梁支承が交換されておらず、交通に支障をきたしています。

ジャイフォン通りでは、中央分離帯と交通インフラシステムの修復・改修プロジェクトがハノイ市から2024年12月31日までに完了するスケジュールが承認されているが、現在までに多くの区間が未完成となっている。

ジャイフォン通りの中央分離帯は多くの場所で亜鉛メッキ鉄製の堤防に置き換えられましたが、多くの場所はまだ開いています。

中央分離帯は多くの場所で途切れており、閉鎖されていないため、ジャイフォン通りを運行するバスに乗降する多くの乗客を含め、歩行者が道路を横断できる状態となっている。

鉄柵が設置されたばかりの場所では、通行人が道路上に設置されたばかりの鉄板を、しっかりと固定するためのネジやボルトなしで自分の目で見ることができます（左の写真）。新しく設置した手すりの一部は、枠内のボルトや鉄棒が剥がれてしまっています（右の写真）。

Giap Bat バスターミナルを横切る古い鉄製の仕切りの長い部分もまだそのまま残っており、交換されていません。

グエン・カイン・ディ通りの路面は穴だらけだ。報道を受けて、ハノイ市交通局とホアンマイ区人民委員会はともに関係部署に対し、2024年までに問題の修正と補修を行うよう要請した。

しかし、今のところ、グエン・カイン・ディ通りの多くの場所は、依然として荒廃し、埃っぽく、混雑し、不衛生な状態です。

記者グループ

出典: https://tienphong.vn/cong-truong-chinh-trang-duong-pho-dip-cuoi-nam-cham-tien-do-un-tac-post1707490.tpo