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| 中国経済は2023年も5％成長すると予想されており、これは国際基準から見ても驚異的な成長率だ。 （出典：ゲッティ） |
最近、プロジェクト・シンジケート・ニュース・ネットワークが教授による分析を掲載しました。北京大学中国経済研究センターのヤン・ヤオ氏。
この教授によると、2023年の中国経済は期待外れで、一部の観測者は中国は成長のピークを過ぎて衰退し始めたと指摘するほどだった。しかし、世界第2位の経済大国の回復力を否定するのは時期尚早だ。
目覚ましい成長
2023年初頭、「ゼロコロナ」制限の解除は中国で楽観的な雰囲気を巻き起こし、消費の急増に反映された。しかし、経済情勢は大幅に悪化し、2023年第2四半期には輸出の減少、小売売上高の低迷、企業収益の低迷、地方政府支出の削減、不動産セクターの弱さが見られた。
国内の景況感は最低水準にあり、外資系企業は不安を抱いている。 2023年11月、中国は初めて純外国直接投資（Net FDI）のマイナスを記録した。
しかし、GS。ヤン・ヤオ氏は、世界第2位の経済大国である中国は、2023年も5％の成長率を達成する可能性が高いと考えている。これは国際基準からすると驚異的な増加だ。
さらに重要なのは、中国経済にはまだ「燃料タンクに十分な余裕」があると同教授は評価した。過去最高の貯蓄率は、中国が投資とイノベーションのための安価な財源を有していることを意味している。
中国は再生可能エネルギー、電気自動車、人工知能などの技術に多額の投資を行っており、これらはすべて今後数十年にわたって世界経済を形作ることになるだろう。
同国は、核融合、量子コンピューティング、量子通信、光子半導体などの新興技術産業においても大きな可能性を秘めています。この種の戦略は効果があり、1970 年代や 1980 年代の日本など多くの国の経済的成功例が明確な証拠です。
しかし、中国は成長の「逆風」にも直面している。地政学的緊張、特に米国主導による中国経済からの「分離」の取り組みにより、同国へのFDI流入が鈍化し、企業は生産の多様化を迫られている。
しかし、多くの外国企業は市場から完全に撤退するのではなく、「チャイナ＋1」戦略を選択し、世界第2位の経済大国での事業活動を維持しながら、第三国に新たな施設を開設している。
その理由は非常に単純です。中国市場は世界の製造業の付加価値の30％を占めており、これはドイツ、日本、米国の合計シェアに相当します。その結果、この国は依然として企業にとって特に大きなコスト上の優位性を提供しています。
余剰生産能力が追加されることで、中国の製造業は引き続き繁栄するだろう。実際、米国の「デカップリング」努力の最終目標は、1980年代以降日本が行ってきた以上に、中国の海外での製造能力を高めることである。
同様に、人口動向が長期的な成長に与える悪影響も誇張されています。中国が高齢化と人口減少の時代にあるのは事実です。しかし、人工知能（AI）がより多くの分野で自動化を推進できるようになると、生産性が向上し、人材の必要性は減少します。
教育の改善と相まって、これは労働力の減少を補って余りあるものであり、むしろ雇用が少なすぎるという逆の問題を生み出すことになる。
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| 中国深センの中央ビジネス地区。 （出典：チャイナデイリー） |
新たな開発の原動力
香港のチャイナ・コメンタリー・ネットワークによれば、来年、世界第2位の経済大国である中国は、4.5%の経済成長目標を容易に「達成」する可能性が高いという。
しかし、中国は依然として大きな困難と課題に直面しています。一方、世界貿易システムは現在、地域的な自由貿易地域によって断片化され、さまざまな部分に分割されています。
これは、保護貿易主義によって国際貿易の発展を抑制するための新たな手法を用いたものであると言える。
一方、国際環境は悪化の一途をたどっており、地政学的関係も深刻化・複雑化し、衝突が生じ、世界貿易の発展を阻害することになる。したがって、国は、以下の主要課題に重点を置き、予防をしっかり行い、科学的な開発計画を策定することに注力する必要があります。
まず、国内市場に忠実であり、国内市場を大規模で統一された共通市場に構築します。中国は人口の多い国であるだけでなく、世界でも大きな消費市場でもあります。人々の消費ニーズをうまく満たすという問題を解決すれば、世界第2位の経済大国が持続的に成長し続けることが促進される可能性がある。
第二に、輸出は強いが、決して主観的ではなく、製品のアップグレードの問題の解決に重点を置く必要がある。現在、あらゆる種類の電気自動車の輸出は中国の国際貿易における「新たな明るい兆し」になりつつある。
しかし、電気自動車産業の発展にも独自のルールがあり、電気自動車の主要部品の限界費用（製品の総生産コスト）がますます高くなり、限界効率がますます低くなると、発展は「ボトルネック効果」（停滞と収縮）に遭遇します。
この問題を解決する上で重要な課題は、科学技術革新に頼り、電気自動車のバッテリーやその他の重要な部品の生産コストを大幅に削減することです。同時に、より実際的かつ効果的な措置を適用し、発展を促進するための新たな原動力を模索します。
現在、ガス産業の急速な発展により、水素とメタンが徐々に新たなエネルギー源になりつつあります。より広い意味では、二酸化炭素は気候温暖化を引き起こす汚染物質ではなく、むしろ再生可能エネルギーの新たな源です。
香港の中国論評網（中国）は、「これらのガスがうまく利用され、新たなガス産業が創出されれば、中国経済は新たな発展の原動力を得ることになるだろう。太陽光発電は新しい技術ではなく、中国はこの分野の装置の製造で多くの経験を積んできた」と述べた。
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ソース
![[写真] ファム・ミン・チン首相が経済成長に関する地方との政府会議を主催](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/2/21/f34583484f2643a2a2b72168a0d64baa)
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