シエンコ4はハティン省を通る国道1号線の46,600平方メートルの損傷を修復した。

シエンコ4が修復したハティン省を通る国道1号線の46,600^{平方メートル}のうち、旧正月前に人と車両の安全な通行を確保するために、深刻な被害を受けた37,047^{平方メートル}のエリアが修復されました。

カンロック県のンゲン町を通る国道1号線のひどく損傷した路面は、Cienco 4によって削り取られ、再舗装されました。

道路管理区域IIは、旧正月期間中の交通安全を確保するため、ベントゥイ橋の南からハティン市バイパスの北まで、Cienco 4 Group Joint Stock CompanyがBOT（建設・運営・譲渡）契約に基づき投資、管理、運営する国道1号線でひどく損傷した路面を修復する作業に関する報告書をベトナム道路管理局に提出した。

報告に先立ち、道路管理区域 II は、ハティン省の機関、部局、支部の代表者 (交通安全委員会、運輸局、省警察交通警察局)、および Cienco 4 Group Joint Stock Company (投資家)、Vinh City Bypass BOT Branch (プロジェクト企業) と調整し、ハティン省を通る全長 35 km の BOT 区間である国道 1 号線の損傷修復状況を視察しました。

道路管理局の評価によると、最近、悪天候（低温、雨など）が続いたにもかかわらず、投資家とプロジェクト企業は困難を乗り越えようとし、1月8日の現場検査報告書に示されているように、ひどく損傷した路面（ひび割れ、構造的損傷、陥没、2.5cmを超える車輪のわだち）を修復するために昼夜を問わず多くの機械と建設機器を動員しました。

2月初旬までに、Cienco4はハティン省を通る国道1号線の損傷した路面46,600^平方メートルを修復した。

1月8日の現地調査報告によると、これまでの完了量は損傷した路面面積46,600^{平方メートル}に達し、このうち、損傷が深刻な路面面積の修復は37,047/37,347^{平方メートル}に達し、99.1％に相当します。

Cienco4 は、地元の小規模な場所で手作業による補修を行っており、同時に補修箇所と区間の車線標示を復元し、色あせた標示を塗り直す作業も行っており、その範囲は 1,500 ^m2に達しています。

Cienco 4 は、道路表面の平滑性を確保するために、建設ユニットに他の損傷したエリアの修復と修繕を継続するよう指示しています (1 月 8 日の議事録に加えて)。 2月7日（旧暦12月28日）までに、建設現場全体が撤去され、人々が旧正月であるザップティンを祝うことができるようになる予定です。

局所的に被害を受けた箇所も修復されました。

道路管理区域IIによると、検査の時点では、ひどく損傷した箇所は基本的に修復されていたが、路線上の交通安全損失のリスクを制限するために、Cienco 4は、ベントゥイ橋の南からハティン市バイパスの北までの国道1号線上の残りのすべての損傷した路面と新たに生じた箇所の修復を継続する必要がある。

ベントゥイ橋の南からハティン市バイパスの北まで、全長35kmの国道1号線を改良・拡張するプロジェクトは、BOT形式でCienco4グループ株式会社が投資し、2兆4,000億ドン以上の費用がかかる。 2014年にプロジェクトは完了し、運用が開始されました。

時間が経つにつれて、道路は多くの場所で損傷し、剥がれ落ちました。国道1号線は、補修が十分に行われていないため路面の劣化が進み、交通事故の危険性が高まっています。

ベントゥイ料金所は、国道1号線、ヴィン市バイパスルート、およびベントゥイ橋の南からハティン市バイパスルートの北までの区間の改良と拡張プロジェクトに投資された資金を回収するために、Cienco4によって管理および運営されています。

道路管理区域II（ベトナム道路管理局）の統計によると、現在、ハティンを通る国道1号線BOT区間の路盤と路面の損傷は257,483/657,900 ^m2で、全路面面積の40％を占めています。

それに加えて、15,565^{平方メートル}の塗装線が摩耗し、色あせ、効果がなくなっています。ルートの一部の区間では、縦溝がないため、道路脇に水が溜まっています。路線上の多くの橋では伸縮継手が損傷し、橋桁や橋床版が剥がれ落ちている。

ヴァン・デュック

ソース: https://baohatinh.vn/dau-tu/cienco-4-khac-phuc-46-600-m-2-hu-hong-tren-quoc-lo-1-qua-ha-tinh/261318.htm