TPO - 本日(1月9日)、運輸大学は西南交通大学(中国)と共同で国際会議「ベトナムの高速鉄道建設と中国の経験」を開催しました。
TPO - 本日(1月9日)、運輸大学は西南交通大学(中国)と共同で国際会議「ベトナムの高速鉄道建設と中国の経験」を開催しました。
准教授交通大学学長のグエン・ヴァン・フン博士は、このワークショップには、中国の高速鉄道のトップ校である西南交通大学、交通大学、そしてヨーロッパから高速鉄道の分野で研究している交通大学の科学者や卒業生から、鉄道分野の著名な科学者や専門家が集まったと語った。
会議に出席する講演者。写真: ンギエム・フエ |
これは、中国における高速鉄道標準システムの構築経験、中国とヨーロッパにおける高速鉄道の基礎工事の技術的解決策、鉄道橋梁構造の選択問題、列車とレールの接触問題、制御信号の解決策、高速鉄道の電化、その他の重要な科学技術問題など、高速鉄道の技術問題に関する一流の教授や専門家の最新の研究と応用結果を聞く機会です。
このワークショップの前後には、西南交通大学と交通大学の教授や科学者の参加を得て、高速鉄道設計に関する集中研修コースが開催され、交通分野で働く100人以上のエンジニアや専門家が参加したことが知られています。
運輸大学の講師グループが南北高速鉄道プロジェクトの技術提案に関する研究を発表しました。同グループの評価によると、中国の経験では、800キロ未満の距離であれば高速鉄道での移動が適しており、1,000キロ以上の距離であれば飛行機での移動が望ましいという。
ベトナムに高速鉄道を展開する場合、地盤の弱さ、気象要因、日光などの問題に注意する必要がある。博士の研究グループ。 Trinh Viet Nam(フランス共和国)は、フランス、英国における高速鉄道プラットフォームの設計とベトナムへの提言に重点を置いています。
チン・ベトナム博士は、技術の選択、高速鉄道の路面構造、一連の高速鉄道技術基準の確立、人材育成、鉄道産業への才能の誘致という3つの内容を提案しました。
これは、ロシア、フランス、ドイツなどの高速鉄道や都市鉄道の分野での国際パートナーと協力して運輸大学が主催する次回の国際科学フォーラムの幕開けとなる科学フォーラムでもあります。
フォーラムは、ベトナムで鉄道分野のすべての専攻分野の人材育成の任務を遂行する国内最古かつ唯一の大学である運輸大学の高速鉄道および都市鉄道分野の中核技術の受領と移転という先駆的な任務を遂行することを目的としている。
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出典: https://tienphong.vn/chuyen-gia-quoc-te-chia-se-kinh-nghiem-ve-duong-sat-toc-do-cao-post1708117.tpo
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