計画は承認されておらず、補償も受けられていないが、ディンラップ、ロックビン、ランソン各県の住民は、国道4B号線の18キロ地点から80キロ地点までの改修と改良に充てるため、土地収用区域の98%を引き渡した。
ランソン省運輸局によると、この部隊は運輸省から、経済社会復興・開発プログラムから総額約2兆3000億ドンを投資して、ランソン省の国道4B号線18キロから80キロの区間(総延長63.387キロ)を改良するプロジェクトを実施する任務を委任されている。
プロジェクトの総実施面積は201.87ヘクタール(ロックビン地区79.2ヘクタール、ディンラップ地区122.67ヘクタール)です。主要ルート上の用地整地のために回収、補償、支援が必要となる総面積は約80.87ha/1,802世帯であり、そのうちロックビン地区は約49.35ha/818世帯である。ディンラップ地区 約31.52ha/984世帯。
請負業者は、国道4B号線の改修と改良のプロジェクトを建設するために最大限の機械と人的資源を動員しました。
現在までに、地方自治体は投資家に敷地を引き渡し、総延長約53.576/63.387km(84.5%)の幹線道路区間の建設を実施しています。橋梁部門は、14 橋のうち 14 橋 (100%) を請負業者に建設のために引き渡しました。
ルート上の技術インフラにはまだ多くの問題があり、光ケーブル、電柱、家庭用水道管はまだ移設されていません。受領した土地は連続しておらず、多くの技術的インフラ工事があるため、全路線の建設を同時に実施することは困難です。
残りの未配達部分は9,811km/63,387km(約15.4%)で、そのうちロックビン地区は7,947km/22,087km(35.98%)が配達されておらず、ディンラップ地区は2,551km/41.3km(6.10%)が配達されていません。
人々は、国道4B号線の改修と改良プロジェクトをすぐに完了させるために、敷地を引き渡すことに同意した。
現在、各地区の人民委員会は「まず土地を引き渡し、補償は後で受け取る」キャンペーンを実施している。これまで、基本的に土地を回収される住民を動員して、事前に土地を引き渡す誓約書に署名させており、回収すべき土地の総面積の約98%に達している。現在、各地区は投資家への引き渡し手続きを進めている。
現在、請負業者は全ルートに沿って 56 か所の建設現場 (橋梁現場 14 か所、道路およびプレハブ部品の現場 42 か所) を展開しています。振動ローラー33台、掘削機59台、ブルドーザー21台、輸送トラック53台、杭打ち機1台、サービスクレーン3台などの機械を動員し、建設の進捗を加速し、プロジェクトを完了します。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/lang-son-chua-nhan-tien-boi-thuong-nguoi-dan-van-giao-98-mat-bang-de-cai-tao-ql4b-192241203062116862.htm
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