
現在までに、ディエンビエン空港改修・拡張プロジェクトの一部項目は、滑走路、誘導路、エプロン(工事量は48.28%に達している)など、基本的に進捗が確保されている(9月10日現在) 。旅客ターミナル及び付帯工事、1階と2階の壁の建設完了。屋根工事場 現在、1階と2階の壁の左官工事、応接室と奥のホールの屋根構造の設置、MEPシステム(弱電システム)と防火・消火システムの構築を行っています。 DVOR/DME ナビゲーション ステーション プロジェクトは予定どおりに進んでおり、基本的にプロジェクト全体の進捗が確保されています...まだスケジュールに遅れているプロジェクトがいくつかあります。たとえば、航空交通管制ステーション、航空交通管制塔の柱と壁の建設はスケジュールから 6 日遅れており、警備所の建設は承認されたスケジュールと比較して 1 か月遅れています。安全フェンスの第2フェーズの建設は予定より遅れています。
地方自治体が責任を持つ4つの償還プロジェクトについては、進捗が遅れています。具体的には、タンチュオン区のグループ1、2、8を結ぶ空港バイパスプロジェクトです。ディエンビエンフー、敷地造成完了。進捗はボリュームの 76% を達成しました。 2023年11月15日までに完成予定。ディエンビエン県タンフンコミューンとタンルオンコミューンに道路を接続する空港バイパスプロジェクトは、現在、7/56世帯と組織が2,082平方メートルを超える面積の土地をまだ引き渡していない。完成量の累計値は60%に達し、 9月30日までに敷地整地工事を完了し、11月30日までに終了する予定です。圃場内道路と排水路プロジェクトでは、現在7/80世帯と組織がまだ土地を引き渡していないが、面積は約777平方メートルです。現在までに80/235mの排水路が完成しました。 11月30日までに完了予定。DVOR/DMEナビゲーションステーションへの接続道路プロジェクトについては、現在市人民委員会が担当しています。ディエンビエンフーは土地回収の通知を発行し、計画を立てました。 10 月 25 日までに審査および承認される予定です。

省人民委員会のレ・タン・ド委員長は、機関、部署、地方によるプロジェクト実施中の事件への対応が遅れたことや、現場の撤去に問題があったことなどにより、地方の責任の下で行われている復旧プロジェクトが遅れており、スケジュールに間に合っていないことを強調した。タンチュオン区のグループ1、2、8を結ぶ空港バイパスプロジェクトについては、省人民委員会の委員長が市に要請した。ディエンビエンフーは、工事中の事故(土砂崩れ、地盤沈下、洪水によるボックスカルバートの破損)に徹底的に対処し、2023年9月30日までにACVへの現場引き渡しを確実に行うことに重点を置いています。道路復旧プロセス中は、安全を確保するために、交通に参加する人々を誘導および通知するための措置を講じる必要があります。人々の誤解を避けるために、バンケオ丘陵遺跡の標識をプロジェクトエリアから緊急に移動してください。ディエンビエン県タンフン村とタンルオン村に道路を接続する空港バイパスプロジェクトでは、現在6世帯が移住手続きに関わっており、ディエンビエン県は問題を徹底的に処理し、建設実施のために敷地を引き渡すことに注力する必要がある。移転対象世帯および影響を受ける世帯の移転を手配し、タンスオンコミューン、ポムラ地区の移転対象世帯を優先する。 2023年にプロジェクトを完了するよう努めます。市が提案した内部道路と排水路(空港に沿ってタンルオン通りまで走る)のプロジェクト。ディエンビエンフーは6世帯の土地問題の解決に重点を置いています。ディエンビエン地区は42世帯の用地取得問題を完全に解決することに重点を置いています。 DVOR/DMEナビゲーションステーションへの接続道路のプロジェクトでは、市が土地収用、計画策定、評価および承認を緊急に完了する必要があります。空港計画の調整により増設された面積( 400㎡ )については、市が負担する。ディエンビエンフー、天然資源環境局が空港の土地割り当て手続きを完了。
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