政府は自動車登録料を50％引き下げることに同意し、8月18日までに発行される予定。

政府常任委員会は、これまでの3回の優遇措置期間と同様に6か月間ではなく、3か月間、国内で生産・組み立てられた自動車の登録料を50％減額することに合意した。

政府官庁は、国産・組立自動車の登録料徴収水準を規制する法令案に対する政府メンバーの意見を聴取し説明する会議において、政府常任委員会の結論通知第384/TB-VPCP号を発行した。会議は8月15日に開催され、ファム・ミン・チン首相が議長を務めた。

政府常任委員会は、 財務省の報告、副首相らの演説、会議出席代表者の発言を聞いた後、以前に報告され政府の意見を求められていた6か月間の減額ではなく、3か月間、国産・組立自動車の登録料を50％減額することについて満場一致で決定した。

政府常任委員会は、財務省に対し、会議で全会一致の意見を聞き、政府メンバーの意見を説明するとともに、政令案を完成させ、8月18日までに署名と公布のために首相に提出するよう指示した。

政府常任委員会は、国産・組立車の登録料を3カ月間50％引き下げることに同意した。写真：グエン・フエ

政府常任委員会は、商工省に対し、ベトナムにおける電気自動車の生産と使用を促進するための適切で実現可能かつ効果的な政策を緊急に調査・提案し、2024年9月に管轄当局に報告するよう、関係省庁、機関、地方自治体を統括し調整するよう指示した。

さらに、政府常任委員会は建設省に対し、法務省、商工省、運輸省および関係機関を主宰し、調整して、ガソリンスタンドにおける車両用電気充電ステーション/ポストの設置に関連して生じている問題を解消するための改正および補足を提案するため、現行の法的規制を緊急に検討し、2024年8月に報告書を提出するよう指示した。

そのため、2024年末までに、ベトナムの自動車市場は、国産・組立車の登録料を引き下げる政策のおかげで「活性化」する可能性がある。

具体的には、この登録料は、登録料を規制する政府の政令第10/2022号、および地方登録料の徴収と修正、補足、および置換（ある場合）に関する省および中央直轄市の人民評議会/人民委員会の現在の決議および決定に規定されている料金の50％に相当します。

これまでベトナムの自動車市場は、国内で生産・組み立てられた自動車の登録料を50％減額する3回の優遇措置を政府から受けており、各回とも6か月間有効であった。

2020年下半期の国内組立車の販売台数が初めて過去最高を記録し、2020年上半期比2.03倍の39万8177台となった。

2回目は2021年12月1日から2022年5月31日までの6か月間に適用され、国内自動車販売台数は23万2192台となる。 2022年の最初の5か月間の平均では、国内の自動車販売台数は月33,690台に達し、2022年の下7か月間の平均数の1.5倍に達しました。

3回目となる2023年下半期の国内自動車販売台数は17万6,483台となり、2023年上半期に比べて1.6倍増加した。

現在、ハノイおよび一部の主要都市では新車登録料として12％が適用されています。残りの州では10％の税率が適用されます。

vietnamnet.vnによると

出典: https://baohanam.com.vn/kinh-te/chinh-phu-thong-nhat-giam-50-le-phi-truoc-ba-o-to-ban-hanh-truoc-18-8-131760.html