往復航空券を事前に購入していなかったり、航空運賃が高すぎたりしたため、旧正月を祝うために中部および北部の各省に戻ってきた多くの家族や労働者は、ホーチミン市での職場復帰日をまだ検討しなければならない状況だ。
混雑、高額な航空運賃、その他の移動コストのため、多くの労働者が予定通りホーチミン市に戻って働くことを躊躇している - イラスト：TRIEU VAN
「天文学的な」チケット価格、空港まで約250km
ダン・コアさん（31歳、クアンチ出身）は、ホーチミン市に戻る日をまだ決めていなかったため、1月30日（旧正月2日目）の夜にようやく航空券を予約したと話した。 1月9日に飛行機に乗ろうと決めたとき、彼はあらゆる場所を検索したが、フバイ空港からフエまでホーチミン市までの路線の航空券はなかった。
移住するためには、家族全員が田舎からダナンまで、約250キロの距離をバスで移動しなければならなかった。コアさんが選んだフライトのチケットは最も安かったが、1枚あたり400万ドン以上もした。家族3人全員で帰りの航空運賃に1200万ドン以上を費やした。
「1週間前にチケットを買っても値段は同じです。期日近くに買うと、おそらくもっと高くなります。問題は遠くまで行かなければならないことです。テト期間中にバスに乗るのは拷問のようなものです」とコアさんは打ち明けた。
テト29日の夕方、ホーチミン市に戻る日（1月7日）を決めました。チケットが非常に少ないことを知っていたバクさん（ハノイ出身）は急いでチケットを探して予約しました。
バック氏は次のように語った。「私たち5人家族は、航空券の値段を見てショックを受けました。一番安い航空券でも1回の旅行で1人当たり500万ドン以上かかり、今では飛行機での移動は非常に困難です。他の2～3回の旅行は約800万ドンです。」
多くの人々は、1月6日からの予定通りホーチミン市に戻って仕事ができることを恐れている - 写真：TRIEU VAN
渋滞や高額なチケット価格を避けるために、オンラインで時間をかけて調べましょう。
現在ホーチミン市でマーケティングコンテンツ開発者として働いているトゥイ・ニさん（クアンビン出身）は、航空運賃が高すぎる（1枚800万ドン以上）ため、1月15日以降にホーチミン市で仕事に戻る予定だと語った。
昨年、トゥイ・ニさんと他の2人は車でホーチミン市に戻った。しかし、交通渋滞が続いたため、計画はほぼ1日遅れました。トゥイ・ニさんは会社の通常の勤務時間より1週間遅く出勤することで、1か月分の給料の約3分の2にあたる約500万ドンを節約している。
トゥイ・ニさんは遅く出勤しても、会社での仕事の進捗を確認する必要があります。 「上司に承認された指紋を使わないこと以外は、残りの仕事はリモートで行い、オンライン会議を開き、グループチャットで話し合っています」とトゥイ・ニさんは語った。
同じく「満足している人」であるタン・ナムさん（クアンガイ出身）は、ホーチミン市に戻って働く前に、1月10日まで旧正月休暇を取ることに決めた。旧正月の休みが10日までと言えば華やかで楽しそうに聞こえるが、実際は旧正月の4日目からナムさんはパソコンにつかまって仕事をしなければならなかった。職場ではなく自宅で席を変えるだけです。
ナム氏は「上司」を説得するために、他の誰よりも高いKPIを自分自身に設定した。 「私の会社は製品ごとに計算し、KPIは視聴回数になります。だから私は他の人たちより20％ほど高い給料をもらうために登録するだけです。その代わりにリモートで働くことができます。仕事が遠いか近いか、会社に行かなければならないかどうかはそれほど重要ではありません」とナム氏は語った。
2月5日（1月8日）の時点で、チュン・ドゥック（28歳）もホーチミン市に仕事のためだけに戻る予定で、日時については安い航空券がいつ買えるかに大きく左右されると語った。
「都会での仕事はどうですか？」と私たちは尋ねました。
「営業職としての私の月給では片道航空券を買うのにも足りません。航空券の値段は現在1枚600万ドンを超えています。会社には私のような人がたくさんいます。年初に走らなくても、後で補うでしょう」とドゥック氏は語った。
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出典: https://tuoitre.vn/chat-vat-quay-lai-tp-hcm-vi-gia-ve-may-bay-tren-troi-hon-ca-thang-luong-20250205084939958.htm
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