9月28日、 クアンビン運輸局は、クアンチャック県の省道558B号線沿いのタイ川橋を渡る車両の積載量を制限したと発表した。

タイ川橋（クアンフー村とクアンキム村に所在）は 1996 年に建設されました。この橋は長さ 180 メートル、6 径間で構成され、各径間には 3 本の通常の鉄筋コンクリート梁が配置​​され、設計荷重は H10-X60 です。

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クアンチャック県の省道558B号線沿いにあるソンタイ橋。写真：フイ・ホアン

橋は使用開始から30年近く経過し、劣化が進み、かなり深刻な損傷を受けています。橋脚本体のコンクリートが剥がれており、特にT4橋脚とT5橋脚ではコンクリート層が剥がれ、錆びた鉄筋が露出しています。橋は塩分濃度の高い地域に位置しているため、鉄筋は急速に腐食します。

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タイ川の橋脚のコンクリート層が剥がれています。写真：フイ・ホアン

橋台では補強モルタル石がひどく侵食され、モルタルはすべて流され、石だけが残っています。橋面も剥がれやひび割れが生じており、ゴム製の伸縮継手も損傷している。

管理部は定期的な修理やメンテナンスを強化しているものの、塩水の浸入により、橋梁の備品への損傷レベルはさらに悪化する兆候が見られます。

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タイ川橋は老朽化しており、かなり深刻な被害を受けています。写真：フイ・ホアン

クアンキム村人民委員会のチュー・ベト・ズン委員長は、ベトナムネットの取材に対し、タイ川橋はクアンフー村、クアンキム村、クアンホップ村を結ぶ道路上にあると語った。

「この橋は非常に重要です。クアンキム村とクアンホップ村の約1万4000人が、クアンフー村や国道1A号線、あるいは地区センターへ行くためにこの橋を通らなければなりません。」

「最近、運輸省は各地区や町に積載量を制限する文書を送り、積載量が5トンを超える車両の通行を禁止する宣伝看板も設置した」とドゥン氏は述べた。

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橋床の伸縮継ぎ目が剥がれています。写真：フイ・ホアン

運輸省は、橋の耐荷重を超える荷物を積んだ車両による橋の崩落事故を防ぐために、橋を渡ることができる車両の総重量は5トンを超えてはならず、橋を渡る際の車両間の距離は100メートル以上（橋上には車両が1台のみ）なければならないと発表していることが分かっています。

当局は橋の両端に高さ2.5メートルの制限枠を設置し、現行の道路標識基準に従った標識を設置した。

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橋を渡るときには人や車両に警告してください。写真：フイ・ホアン

総重量5トン以上、高さ2.5メートル以上の車両は、9月27日12時から当該区域内の他の適切な交通路を通行可能となる。