1660億ドルをかけて建設された橋は1年以上前に完成したが、まだ通れる道路はない。

人々は道路を待ち、建設業者は土地を待つ

8月中旬、Giao Thong新聞の記者は、タンナム橋建設現場（ゲアン省コンクオン郡）を視察した。

橋頭堡には道路工事現場がないため、車両は依然としてタンナム橋を通行できない。

記録によると、タンナム橋部分とタンナム河畔の橋の始まりの道路部分（DT.541との交差点）約1.5kmが昨年完成した。

一方、コンクオン町の橋頭保（国道7A号線との交差点）の道路は長さ180メートルで、長い間、移転対象世帯3世帯と町市場の営業キオスク38店舗が未だに土地の引き渡しが行われていない状態が続いています。橋は完成しましたが、まだ車両は通行できません。

デルタ社（プロジェクト請負業者）の関係者は、「最近、地区は上記3世帯に土地を引き渡す手続きを完了した」と述べた。部隊は直ちに車両や機械を動員し、建設工事を開始した。

この関係者は、部隊は1か月以内に3世帯を通過する橋頭堡部分の工事を完了し、この部分に堤防や擁壁を建設する予定だと語った。

3軒の家屋が解放された後、請負業者はすぐに建設を開始しました。

「タンナム橋の建設は1年以上前から行われているが、町内の橋の始まりの道路は依然として混雑しており、土地もないため、住民に大きな影響を与えている。地元当局がすぐにプロジェクトを引き渡し、ユニットが完成できるようになることを期待している。土地があれば、残りのセクションを3か月以内に完成させる予定だ」と同社幹部は語った。

請負業者が現場を待っている間、地元の人々もプロジェクトがすぐに完成し、利用できるようになるのを待ち望んでいます。

レ・カオ・ホンさん（60歳、ボンケーコミューン、タンナム村在住）は、家族が1ヘクタールの森林と4サオの農作物栽培用の土地を所有していると語った。収穫時期になると大型トラックが入れなくなるため、アカシアなどの農産物の販売が困難になります。

近くにはタンナム吊り橋がありますが、この橋の荷重制限は8トンです。大型トラックが村に入る唯一の方法は、村の住宅街の道路を迂回し、数十キロ離れたタック・ンガン村（アン・ソン地区に隣接）まで行くことだ。

「大型トラックが出入りするのは言うまでもありませんが、私の家は橋の向こう側にあります。道路が空いていれば、市場まで数歩で行けます。」しかし、現在その道路は開通しておらず、市場に行くには4km以上も長いタンナム吊り橋を迂回しなければなりません。そのため、人々はプロジェクトがすぐに完成し、利用できるようになることを楽しみにしています」とホン氏は語った。

最も近いタンナム吊り橋は積載制限が8トンなので、通行を希望する大型車両は迂回するしかありません。

敷地は1ヶ月以内に引き渡される予定です。

住民だけでなく、プロジェクトのために土地を整地したキオスクの所有者も、小規模な商人が安心して商売できるよう、地区がすぐに解決策を見つけることを期待しています。

「私の家族は市場で2つのキオスクを月300万ドンで借りています。昨年、道路工事のためにキオスクを移転しなければならないと聞いて、事業の中断を避けるために、家族は近くの店を月250万ドンで借りました。

しかし、昨年から現在に至るまで移転の兆しは見られません。最近、地区は6月に移転すると言っていましたが、今は8月も終わりに近づいていますが、まだ動きはありません。 「すでに経営は厳しいが、同時に2店舗の家賃を払わなければならないので、さらに困難になっている」と店主のタン・フックさんは嘆いた。

すぐ隣の売店の店主もこう語った。「遅かれ早かれ、私たちはここを去らなければなりません。地区が商売に適した場所を用意し、私たち住民が商売できる場所を確保してくれることをただ願うばかりです。畑がないので、家族全員が市場の店に頼って生計を立てているのです。」

コンクオン区は、1ヶ月以内に建設請負業者に敷地を引き渡す予定だと述べた。

コンクオン区人民委員会副委員長ファム・トロン・ビン氏は次のように述べた。「規制に関しては、タンナム橋の先端に道路を建設するために38軒のキオスクを撤去した後、営業できる十分な面積がないため、町の市場はもはや本当の市場ではなくなりました。」

したがって、原則として、新しい市場を設立する必要があり、地区には計画があります。しかし、投資家を持つことや社会化の形で構築することが重要です。

「小規模商人のほとんどは畑や庭を持っておらず、他の仕事も持っていないため、主に市場で生計を立てています。彼らは全員、プロジェクトのために土地を手放すことに同意しましたが、商売をしていない間、地区に追加の支援を要請しました。しかし、地区には資金がなく、この支援に関する規制もありませんでした」とビン氏は語った。

したがって、提案されている解決策は、地区が現在の市場の北側にキオスクの列を追加して建設し、商人が新しい場所に移動できるようにすることです。 「現在、地区は州警察による消防計画の承認を待っている。承認されれば、地区は1か月以内に請負業者に現場を引き渡すことになる」と地区副委員長は語った。

コンクオン郡のラム川に架かり、ラム川左岸と町を結ぶタンナム橋を建設するプロジェクトには、総投資額約1660億ドン（うち1260億ドンは建設と設置に充てられる）がかけられている。このプロジェクトはプレストレスト鉄筋コンクリート構造の恒久的な橋として設計されており、橋の長さは412m、橋の両端の道路の全長は1.78kmです。

特に町側橋頭堡道路（国道7A号との交差点、未接続区間）は延長約180mで、路盤幅9m、路面幅6mの山岳道路3級の基準で設計されている。

タンナム川の橋頭堡の道路（DT.541との交差点）は、全長約1.6km、グレードIVの山岳道路で、路床幅は7.5m、路面幅は5.5mです。

このプロジェクトはコンクオン地区建設投資プロジェクト管理委員会によって代表されています。

出典: https://www.baogiaothong.vn/cau-166-ty-xay-xong-hon-1-nam-nhung-van-chua-co-duong-de-di-192240820140932713.htm