南東部地域を結ぶ交通プロジェクトの進捗状況を更新

南東部地域を結ぶ交通プロジェクトの進捗状況を更新

南東部の地域を結ぶいくつかの高速道路プロジェクトは、2025年までに完成することを目指して競争している。

地方から南東部地域調整協議会に送られた最新の報告書によると、2024年5月5日に開催された第3回地域調整協議会会議以来、2か月間の実施作業を経て、いくつかの地域交通プロジェクトの進捗状況は明らかに変化しました。

最も顕著な変化は、ビエンホア・ブンタウ高速道路プロジェクト（バリア・ブンタウ省を通る区間）で、現在では道路面積の90％以上が砕石で舗装されています。

この区間は、政府が指定した期限より 8 か月早く、請負業者の当初の約束より約 4 か月早い、2025 年 4 月 30 日に技術的に開通する予定です。

ベンルック・ロンタン高速道路の一部区間でアスファルト舗装工事を行う請負業者 – 写真：ル・ミン

一方、ドンナイ省を通過する区間では、ビエンホア・ブンタウ高速道路のコンポーネントプロジェクト1を実施するために53/151ヘクタール以上の土地と、コンポーネントプロジェクト2のために約70ヘクタールの土地を2024年7月末までに引き渡したに過ぎない。そのため、ドンナイ省は引き続き敷地の引き渡しを完了する期限を守れず、進捗が遅れている。

もう一つの重要なプロジェクトは、南東部と南西部を結ぶベンルック・ロンタン高速道路です。 2024年7月末までに、プロジェクトの総建設量は80％以上に達する予定です。

この高速道路は現在工事中で、多くの区間がアスファルトで舗装されています。計画によれば、このプロジェクトは2025年9月に全面開通する予定だ。

ホーチミン市の環状3号線プロジェクトは、1年以上の工事期間を経て、ホーチミン市、ビンズオン省、ロンアン省の3つの地域を経て、予定通りの進捗を確保しました。

ドンナイ省を通過する区間に関しては、用地の整地が完了していないため、一部のパッケージは建設されていません。敷地の引き渡しが遅いため、ドンナイ省を経由する入札パッケージの建設量は近隣の地域よりも低くなっています。

環状３号線プロジェクトでは、盛土用の砂が不足していることが現状の課題となっている。砂不足が早急に解決されなければ、今後の進捗に影響が出るでしょう。

計画によれば、環状3号線の主要道路部分は2025年末までに開通し、プロジェクト全体は2026年に完了する予定だ。

ホーチミン市の環状4号線プロジェクトでは、ビンズオン省を通過する区間の着工が2024年第3四半期に予定されています。現在、ビンズオン省人民委員会は2回分の土地開墾記録を承認しており、そのうち67%が土地開墾境界の承認となっています。

このプロジェクトの難しさは、現在の不動産市場の困難さにより、土地区画のオークションもより困難で時間がかかり、その結果、地元には環状道路 4 プロジェクトを実施するための十分な資本がないことです。

資金調達の困難さから、一部の地方は、地域間交通インフラへの同時投資に資源を集中させるために、中央予算からの支援や地方予算調整率を上げる政策やメカニズムを求める文書を送っている。

出典: https://baodautu.vn/cap-nhat-tien-do-cac-du-an-giao-thong-ket-noi-vung-dong-nam-bo-d222242.html