国家建設検収委員会が投資家の条件付き検収結果を承認したことにより、ディエンチャウ-バイヴォット高速道路プロジェクトは正式に運用を開始し、通行料徴収を開始する資格を得た。
7か月で300万台の車両をサービス
12月27日、国家建設検収委員会は、2017~2020年期の東部高速道路プロジェクトの一部であるディエンチャウ・バイヴォット高速道路プロジェクトの検収を検査した。
フック・タン・フン投資株式会社(プロジェクト企業)のグエン・クオック・ヴィエット社長が作業代表団にプロジェクトの概要を報告した。
ディエンチャウ-バイヴォット部分プロジェクトは2021年5月22日に着工しました。投資家は2024年4月30日までに、ディエンチャウ-国道46B区間を暫定的に運用するための条件付き承認を組織します。
そして、2026年6月30日までに残りの区間(国道46B号線~国道8A号線)が開通し、人々の移動のニーズに応えることになります。 2024年9月30日までに、本プロジェクトは全てのプロジェクト項目の建設を完了する予定です。
代表団はプロジェクトのITSインテリジェント交通管理および運用システムを視察しました。
建設プロセス中、2021年6月から現在まで、国家検査委員会の常設機関である建設検収機関が設計図書の検査や建設工事の現場検査、品質管理検査、工事書類検査、建設工事検収などを数多く実施してきました。
各検査の後、代表団は投資家に対し、建設現場における技術的問題の修正、品質管理、設計、建設、工事の検収、発生した技術的問題の処理などを明確化または組織化することを要求する文書を発行しました。
フック・タン・フン投資株式会社(プロジェクト企業)のグエン・クオック・ヴィエット社長は、ディエンチャウ-バイヴォット構成要素プロジェクトが現在7か月間暫定的に運用されており、300万台の車両に無料でサービスを提供していると語った。
現在までに、プロジェクトのすべての作業は、評議会が規則に従って投資家の受入れ結果を検討および承認し、プロジェクトを稼働させ、正式に利用して料金の徴収を開始するための条件を満たしています。
会議では、運輸省のレ・アン・トゥアン副大臣が演説した。
公式な利用と通行料徴収の実施
設計コンサルタント、監理コンサルタント、施工部門、プロジェクト管理委員会6の意見を聞いた後、建設受入に関する国家検査評議会の副議長である運輸副大臣のレ・アン・トゥアン氏は次のように述べた。「プロジェクトは何度も困難な状況に陥り、新型コロナウイルス感染症のパンデミックは複雑に発展し、多くの地域が指令16に従って社会的隔離を実施し、原材料や資材の価格は急騰し、投資家の資金調達、初期段階の現場整地作業は依然として障害に直面しています...
困難を解決するために、運輸大臣と運輸省の指導者たちは何度も建設現場に直接赴き、投資家と請負業者を激励した。関係者と協力して障害や困難を取り除き、プロジェクトの進行を加速します。両州の指導者と人々の支援により、プロジェクトは完了しました。」
建設副大臣、国家検査評議会常任副議長のファム・ミン・ハ氏は、投資家の条件付き承認結果を承認した。
運輸省のレ・アン・トゥアン副大臣は投資家の受け入れ結果を承認し、契約によれば通行料徴収期間は16年6カ月以上であると強調した。
その間、投資家とプロジェクト企業は、交通参加者の安全な利用を確保するとともに、プロジェクト周辺の人々に影響を与えないようにする必要があります。
「路面の荒れ具合、凹凸、平坦さなどが保証されない場合、道路を閉鎖し、通行料の徴収を禁止します。道路局は、当該路線の交通安全を監視する責任を負っています」とトゥアン氏は述べた。
運輸副大臣はまた、専門家、関係部署、地方自治体の代表者からの意見や提案も受け入れた。同時に、関係各所において検討し、規定に従って対処することをお約束いたします。
建設副大臣、国家建設検査評議会常任副議長のファム・ミン・ハ氏は、投資家が困難を克服し、約束通りスケジュール通りにプロジェクトを完了したことを祝福した。
この結果により、ディエンチャウ-バイヴォット高速道路は正式に運用を開始し、通行料の徴収を開始できるようになります。
ハ氏も投資家の条件付き承認結果を受け入れた。同時に、ディエンチャウ・バイヴォット高速道路ではITSインテリジェント交通管理・運用システムの試験運用が7か月間行われており、正式に運用が開始された際には混乱や驚きは生じないことは間違いないと強調した。
「しかし、評議会が建設工事の受入れに関する国家検査評議会議長への報告書草案を完成させることができるよう、関係者は代表団のコメントに従って報告書を補足し、完成させる必要がある」とハ氏は伝えた。
したがって、評議会が投資家の受け入れ結果を承認したことで、ディエンチャウ-バイヴォット高速道路プロジェクトは運用開始、正式な開発、通行料徴収の実施が可能となった。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/cao-toc-dien-chau-bai-vot-du-dieu-kien-trien-khai-thu-phi-192241227171244539.htm
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