旧正月(テト・アット・ティ)が近づいているが、トラン・クアン・ディウ通り(ニントゥアン省、タップチャム市、 ファンラン)の夜間歩行者天国は依然として人影がなく、商人たちは不満を漏らしている。
1月10日の夕方、トラン・クアン・ディウ歩行者通りは閑散としている - 写真:AN ANH
2024年4月30日から正式に運用が開始され、毎週金曜日と土曜日の夜に整備されるトラン・クアン・ディウ通りの歩行者天国は、短時間だけ賑わい、その後は閑散とします。
ウォーキングストリートは平日よりも週末の方が静かです
Tuoi Tre Onlineの記録によれば、1月10日と11日の夜、まさに週末に、トラン・クアン・ディウ通りを歩いている人の数は片手で数えられるほどで、予想されていたよりもずっと少なかったという。ここの商店街の人たちは、店が以前より忙しくなくなったと不満を漏らしている。
サウヒット牛肉鍋レストランのオーナー、トラン・ティ・ゴック・トゥイさんは、トラン・クアン・ディウ通りはファンラン・タップチャム市の美食通りとして昔から知られていると語った。しかし、歩行者天国の車両通行を妨げているため、店は半年以上も閑散としている。
トゥイさんによると、彼女のレストランは以前は特に週末はいつも混雑していたという。しかし、金曜と土曜の夜に歩行者天国を実施して以来、来場者数は50%以上減少した。お店に訪れるお客さんの数が少ない日もあります。
「私たちは10年以上事業を営んでいますが、このような不況に見舞われたのは初めてです」とトゥイさんは嘆いた。
いつもと違って、広々とした通りを行き交う人影はわずかだった(1月11日夕方撮影) - 写真:AN ANH
コーヒーショップ「5 Degrees F」の店長、トラン・ティ・イェン・ニさんはため息をついた。「歩行者天国がオープンする前は、毎晩50~60人以上のお客さんが来てくれていたんです。でも、もう2ヶ月以上も、飲みに来るお客さんがいなくて、金曜と土曜の夜は閉店せざるを得ないんです」
ニさんによると、毎週金曜日と土曜日の午後5時には、レストランのスタッフが客に「やさしく退店を促す」必要があり、そうしないとレストランは閉店し、サービスを停止することになるという。店が営業を続ければ、歩行者天国のため道路が封鎖され、車両の進入も禁止されるため、客はほとんど来なくなるだろう。
ここの多くの商店は、歩行者天国ができて以来、店に来る客の数は増えず、むしろ普段と比べて大幅に減ったと話しています。その理由は、人々は自分の車を運転することに慣れているが、今では歩行者専用道路に行くために車を遠くに駐車しなければならないため、他の場所に行くからです。
調整を望む
レストランや飲食店は閑散としており、ビジネスはかつてないほど不安定だ - 写真:AN ANH
歩行者天国は閑散としており、商売も低迷しているため、16の企業が地元当局に「救済」嘆願書を提出した。
歩行者専用道路は広すぎるという意見もある。娯楽活動や屋台の食べ物は4月16日通りにのみ集中しており、トラン・クアン・ディウ通りは「忘れ去られて」います。
タップチャム市ファンランの都市管理局長レ・ミン・トゥ氏によると、同局はトラン・クアン・ディウ歩行者通りの事業所世帯からフィードバックを受け、書面でも回答したという。
トゥ氏は、この歩行者専用道路はニントゥアン省人民委員会がファンラン・タップチャム市で実施しているプロジェクトであると語った。これは、文化活動や観光活動を促進し、地域への投資を誘致するための重要な活動でもあります。
「現在、市は歩行者天国の活動に関する包括的な評価をまとめ、省人民委員会に報告しています。同時に、チャン・クアン・ディウ歩行者天国に住民の意見を反映させることも検討します」とトゥ氏は述べた。
ニントゥアン省人民委員会のグエン・ロン・ビエン副委員長は、 Tuoi Tre Onlineに対し、歩行者専用道路プロジェクトは現在、1年間の第1フェーズの試験運用段階であると語った。
「テト後、同省は、再現に向けて達成された成果を包括的に検討し、同時に、より効果的な実施のための勧告や提案を含め、欠点を克服するための会議を開催する」とビエン氏は述べた。
ニントゥアン省人民委員会によれば、ファンラン・タップチャム市の歩行者専用道路プロジェクトの総投資額は510億ドンを超えると推定される。そのうち、投資予算は2フェーズで約260億VND(フェーズ1パイロットは2024年〜2025年で75億VND、フェーズ2は2026年〜2030年で185億VND以上)、社会化資本は254億VNDです。
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出典: https://tuoitre.vn/can-tet-pho-di-bo-o-ninh-thuan-van-vang-hoe-hang-chuc-ho-kinh-doanh-e-am-20250113135030442.htm
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