グエンチータン通りの改修・修復プロジェクトの建設中は環境保護が必要です。

Việt NamViệt Nam08/11/2023

グエン・チー・タン通りの工事は一時中断され、歩道や排水溝の掘削作業が行われている。写真: ヴァン・タム

2022年12月2日、省人民委員会は、グエン・チー・タン通りの排水溝と歩道の改修と修復プロジェクトの建設投資に関する技術経済報告書を承認しました。このプロジェクトは全長1.4km以上(幹線1本、支線3本を含む)で、ルートの起点はトランダンニン通りと交差し、ルートの終点はホアンヴァンタイ通りと交差します。このプロジェクトには、市人民委員会による地方予算残高から総額149億ドンが投資される。ディエンビエンフーは投資家です。 Vinh Phuc CompanyとThuat Tuong Nguyen建設の合弁会社。プロジェクトの実施および完了時期は2022年~2024年です。

プロジェクトの建設進捗を加速し、ディエンビエンフー勝利70周年(2024年5月7日)までに完成させることを目指し、請負業者は2023年9月中旬に機械と人的資源を動員し、歩道の掘削、排水システム、道路両側の木の伐採、資材の収集などのプロジェクト項目を実施しました。しかし、工事中に会社が作業を中止したため、建設現場には資材や掘削した岩や土が散乱し、交通も混じって道路沿いにほこりが舞い上がった。雨の日は汚れます。

同社が工事を中止してから1カ月以上が経過したが、プロジェクトはまだ再開されていない。その間、グエン・チー・タン通り沿いに住む多くの世帯の生活は影響を受け続けている。人々の旅行も多くの困難や事故の潜在的なリスクに直面しています。

グエン・チー・タン通りの家の所有者であるNVH氏は、「私たち国民は、道路と歩道の改修と補修を強く支持していますが、建設プロセスでは、交通安全を確保し、環境汚染が起こらないようにするための措置を講じる必要があります」と語った。当局が早急に対策を講じて建設工事の進捗を早め、建設工事がきちんと行われるよう保証してくれることを期待します。

特に工事の一時中断はグエン・チー・タン通りの店舗の営業や取引に大きな影響を与えている。統計によると、この道路沿いの世帯のほとんどは食品、衣料、食料品店などに集中している。この道路沿いの朝食店のオーナーであるNTVさんは、「店が歩道と排水溝を掘り起こし、その後工事を一時中止したため、店の経営に大きな影響が出ています」と語った。道路には資材が散乱し、日光を浴びると埃が舞い、雨に濡れると汚れるため、道路が建設される前に比べて訪れる人の数は減少しています。環境汚染を防ぐために、定期的に路面に散水を行っています。歩道では、防水シートを購入して地面を覆い、歩道を清潔に保ち、日光によるほこりや雨による泥を減らします。

都市建設プロジェクト管理委員会副委員長、ファム・ドゥック・ラム氏。ディエンビエンフー氏は次のように述べた。「これまでに、請負業者は650メートルの歩道を破壊しました。 200mの歩道の建設と設置。歩道88mのコンクリート打設。地下電力・通信システム400m。完成容積率は推定10.8%程度。現在、建設組織と実施プロセスのため、プロジェクトは一時的に中断されています。一部の長期投資項目は現在劣化しており、品質が保証されていません。たとえば、歩道の両側の排水システム(承認された設計によると、溝のみを浚渫し、漆喰を塗り、損傷したパネルの一部を交換する必要があります)。現在、グエンチータン通りの始まりと終わりにあるレンガ造りの溝は、かなり昔に造られたもので、損傷が進んでおり、溝の壁が崩れ、薄い鉄筋コンクリートの溝の蓋が保証されていません。

さらに、いくつかの項目は同時に投資されておらず、開発および使用プロセスに困難をもたらしています。たとえば、レベル I の廃水排水システムのみが投資されています。二次排水システムは十分に投資されておらず、家庭に接続されていません(現在、多くの家庭では家の裏に排水システムがあります)。路面は劣化し、剥がれやひび割れが生じ、通行が困難になっています。一方、承認されたプロジェクトの投資方針には、7.5メートル計画に従った路面の舗装や道路の拡幅への投資は含まれていない。

プロジェクトが予定通りに完了し、人々、特に環境への不便を最小限に抑えるために、10月31日、市人民委員会は...ディエンビエンフー省は、グエンチータン通りの排水溝と歩道の改修・修繕プロジェクトの調整・補足の承認を求める文書を省人民委員会に提出した。これに伴い、道路下を走る環状下水道を使用した全長1.3kmの新しい排水システムが道路沿いに建設される予定です。鉄筋コンクリート暗渠に投資すると、生活の質と同期性が向上し、投資後の多くの修理を回避できます。家庭排水収集システム(接続)(レベル2ネットワーク)を補充し、現在の排水マンホールに接続します。同時に、アスファルトコンクリート舗装を追加し、詳細計画に従って幹線道路を6.9mから7.5mに拡張します。道路標示や標識のデザイン。提案された総投資額は241億VNDで、調整後の総投資額は390億VNDに引き上げられる。

また、ファム・ドゥック・ラム氏によれば、現在、投資家は省人民委員会による追加調整の承認を待っているとのこと。承認されれば、プロジェクトはすぐに実施され、ディエンビエンフー勝利70周年までに完了することが確実となる。委員会は、省人民委員会による追加調整の承認を待つ間、住民生活への影響を最小限に抑えるため、請負業者に一時的に平らにならし、資材をきちんと集めるよう要請した。


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