建設省は、機構の再編と合理化の指示に従い、過去2週間にわたり運輸省（MOT）と緊急に協力し、基本的に2つの省庁を統合するプロジェクトを開発してきたと述べた。政府運営委員会。
これにより、改正後の省庁名称は「建設交通部」となる見込みだ。合併前の両省庁の組織における窓口の数は 42 ユニットでした。そのうち、建設省には19ユニット、運輸省には23ユニットあります。整理、合併、統合後は、連絡先の総数が 35 ～ 40% 削減され、25 ～ 27 ユニットになると予想されます。そのうち参謀本部は6つの部隊から構成されます。専門ブロックには約 14 ～ 16 個のユニットがあります。 5つの公共サービスユニット。
建設省本部。 （図）
内閣総理大臣の決定による公務員ユニットブロックの構成については、次のとおりです。
統合前の両省庁の公務部局数は32部（建設省11部、運輸省19部）であった。整理統合により、その数は23ユニット（9ユニットの減少、28％に相当）に減少すると予想されます。
両省が所有者となっている公社、国有企業、国有資本の企業群について、合併前の両省が所有者となっている企業数は14社（建設省6社、運輸省8社）。整理・合併後、建設交通部は19社の企業を所有することになる見通しだ。
決議18の実施から7年が経過した現在、建設省の組織構造には15の行政単位しか残っていない。行政区画内の客室数を54室から46室（28%に相当）に削減する。連絡先が 74/532 件減少し、公共サービス部門では 14% に相当します。
建設省はまた、5つの企業を国家資本投資公社（SCIC）に移管し、5つの企業の国家資本をすべて売却した。
現在までに建設省が所有者を代表している企業は6社のみで、これは10社減少しており、以前の国有企業総数の62.5%に相当します。
決議18の実施から7年が経過した現在、建設省の職員数目標は7.5%減少し、わずか357人となっている。建設省の公務員部署で給与所得者総数の14％に相当する565人が削減された。
2024年までに、省庁には国家予算から給与を受け取って働く職員が約3,500人、職業収入源から給与を受け取って働く職員が380人いることになる。
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出典: https://vtcnews.vn/bo-xay-dung-va-bo-giao-thong-van-tai-sau-hop-nhat-se-the-nao-ar913694.html
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