運輸省、ロンタン国際空港の鉄道駅の同時接続を要請
関係部署は鉄道駅を配置し、ロンタイン国際空港の旅客ターミナルや施設と便利に接続する必要があります。
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| ロンタイン空港旅客ターミナルと接続交通システムの展望。 |
運輸省は鉄道プロジェクト管理委員会に公式文書を送ったばかりです。ベトナム空港公社（ACV）交通工学設計公社（TEDI）は、ロンタイン国際空港の鉄道駅接続に携わっています。
運輸省によると、ロンタイン国際空港は重要な国家港であり、地域の国際航空輸送拠点の一つになることを目指している。ロンタイン国際空港に接続する交通システムの同期開発は、2015年6月25日付国会決議第94/2015/QH13号で決定されました。
現在、ロンタイン国際空港建設の第1フェーズが進行中であり、南北高速鉄道プロジェクトとトゥーティエム-ロンタイン鉄道プロジェクトは予備的実行可能性調査段階にあります。上記2つの鉄道路線は、ともにロンタイン国際空港の地下駅の配置を検討している。
ロンタイン国際空港の建設工事が南北軸の高速鉄道駅とトゥーティエム・ロンタイン駅の配置に従って建設されることを確実にするために、運輸省は鉄道プロジェクト管理委員会TEDIに対し、ACVと調整して、鉄道駅の配置に十分であり、ロンタイン国際空港の旅客ターミナルと工事に便利に接続できるスペースと必要な幾何学的寸法を検討するよう要求しています。
これらの部署は、将来の鉄道プロジェクトの建設がロンタイン国際空港の構造に影響を与えないようにする責任も負っています。 2024年3月18日までに運輸省に結果を報告してください。
計画によれば、ロンタイン国際空港は、南北軸の高速鉄道とトゥーティエム-ロンタイン鉄道線を含む道路網と2つの鉄道線で接続される予定である。
建設項目はさまざまなプロジェクトに応じて実施されており、ロンタイン国際空港プロジェクトは現在、空港エリア、T1ターミナル、接続交通軸を含むフェーズ1の建設中です。
南北高速鉄道プロジェクトは現在、予備的実行可能性調査報告書を準備中であり、空港エリアに旅客駅（ロンタン駅）が 1 つ設置される予定です。
トゥーティエム – ロンタン鉄道プロジェクトは、空港エリアに 2 つの駅 (S19 と S20) を設ける事前実行可能性調査レポートを準備中です。
具体的には、南北軸の高速鉄道線はロンタイン国際空港の主軸に沿って中央を地下で走り、T1ターミナル群とT2ターミナル群の間に1つの駅（ロンタイン駅）が位置します。
トゥーティエム - ロンタン鉄道線はロンタン国際空港の主軸に沿って中央を地下で走っており、駅 (S19) はターミナル T1 と T2 の間にあります。端子T3とT4間の端子(S20)。
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