運輸省は、チュオンハイグループ株式会社が提案したクアンナム省キハー航路の浚渫政策を承認した。
運輸省、キハ航路の浚渫政策を承認
運輸省は、チュオンハイグループ株式会社が提案したクアンナム省キハー航路の浚渫政策を承認した。
運輸省は、クアンナム省人民委員会に対し、海上安全保障、消防、環境保護に関する関連法規制の完全な遵守を確保するため、実施プロセス中に投資家を指導・監督するため、各部署、支部、セクターにベトナム海事局と緊密に連携するよう指示するよう要請した。
運輸省は、ベトナム海事局に対し、港湾水域および内陸水路水域の浚渫活動の管理に関する2024年5月20日付政府政令第57/2024/ND-CP号の規定に完全に準拠するよう投資家を指導、指導、監督するよう指示した。 2017年5月10日付政府政令58/2017/ND-CP。海事活動の管理、海上安全保障と安全の確保、火災および爆発の防止、環境保護に関するベトナム海事法のいくつかの条項を詳述している。管轄当局によって承認された計画の遵守を確保する。浚渫完了後、航路の引渡し・受領手続きを行います。
運輸省は、チュオンハイグループ株式会社に対し、承認されたルートの範囲内で浚渫を行い、約束した内容を完全に実施する責任を負うよう要求する。次のステップの実施プロセスは、2024年5月20日付政府法令第57/2024/ND-CP号の規定に完全に準拠しています。 2017年5月10日付政府政令58/2017/ND-CP、投資、建設、環境資源、鉱物に関する法律規定およびその他の関連法律規定。浚渫を利用して浚渫物を回収したり引き揚げたりしないでください。スケジュール通りに、品質を保って;安全、環境、景観に悪影響を及ぼさないこと。投資効率と投資コストについて自ら責任を負う。国による費用の償還を必要としない。
「プロジェクトが完了し承認された後、Truong Hai Group Joint Stock Companyは、規制に従って管理および運営するためにプロジェクトをベトナム海事局に引き渡します。運輸省は「浚渫や航路整備のための予算配分を運輸省に要請しない」と提案した。
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出典: https://baodautu.vn/bo-giao-thong-van-tai-chap-thuan-chu-truong-nao-vet-tuyen-luong-hang-hai-ky-ha-d235278.html
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